На березі Яузи. Прогулянка вздовж Яузи (від гирла до м. Ботанічний сад) Звідки і куди тече річка Яуза

Яуза- ліва притока Москви-ріки, друга за величиною річка Москви. Довжина 48 км (в межах міста – 29 км). Площа басейну 452 км2 (у межах міста 272 км2). Середня витрата води – близько 9,4 м 3 /с.

Бере початок із боліт на території "Лосиного Острова", утворюючи унікальний Яузький водоболотний комплекс (на схід від м. Митіщі, біля с. Оболдіно). Перетинаючи Ярославське ш., прямує течією зі сходу на південний захід. Від шосе до Ярославської залізниці протікає територією заводу "Метровагонмаш", після мосту протікає територією міста (утворюючи запруду, розділену проїзними мостами), в межах селищ Тайнінське та Перлівка, розділяючи сільську частину міста від сучасної житлової забудови. Перед перетином Кільцевої дороги приймає нар. Сукромку. Після входу в Москву Яуза приймає численні притоки: праворуч — Чермянку, Лихоборку, Кам'янку, Горячку, Копитівку, Путяєвський струмок, Оленячий струмок, Рибінку, Чечеру, Чорногрязку; ліворуч — Ічку, Будайку, Хапілівку, Синичку, Золотий Ріжок. У межах Окружної залізниці протікає за межами районів Північне Медведкове, Лосиноостровський, Південне Медведкове, Бабушкінський, Свіблове. Річку тут перетинає 6 автомобільних мостів (в т.ч. Осташковський, 1-й та 2-й Медведківські), а також велика кількість пішохідних (в т.ч. колишня залізнична Бескудниківська гілка та автомобільний в районі Лазоревеого пр.). Практично вся долина річки від МКАД до МКМЖД (і далі - аж до "Лосиного Острова") є, згідно із законом 1991 р., природною ділянкою, що особливо охороняється, з збереглися заболоченими старицями. Після 2-го Медведківського мосту приймає велику притоку - Чермянку. Після перетину Окружної залізниці течія повертає на південний схід, перетинаючи вул. Випьгельма Піка, просп. Миру (по 1 і 2 Ростокинським мостам), зустрічає на своєму шляху унікальна архітектурна пам'ятка - Ростокинський акведук, потім перетинає шляхи Ярославського напрямку МЗ і проходить по межах національного парку "Лосиний Острів". Після Богатирського мосту протікає на території колишнього заводу "Червоний Богатир", вийшовши з меж якого одягається в мережу набережних проспект. Всі ці майже 10 км. Яузу перетинають безліч архітектурних мостів-шляхопроводів (в т.ч. Преображенський метроміст). Яуза впадає у Москву-ріку біля Великого Устьінського мосту.

До XVIII ст. була відома як частина торгового шляху з басейну Москви до басейну Клязьми з волоком у районі Митищ. Ключі у верхів'ях Яузи початку XIX в. до середини ХХ ст. були основою першого централізованого Митищинського водопроводу. З початку XVIII ст. береги Яузи від гирла до Сокольників забудовувалися, русло було перегороджене численними греблями з млинами, що забруднювало воду. Наприкінці 1930-х років. русло Яузи було виправлено та розширено майже вдвічі (до 30 м), збудовано гранітні набережні, перекинуто нові мости. У 1940 за 3 км від гирла, між Розумовською та Золоторізькою набережними, споруджений Сиром'ятницький гідровузол (зі шлюзом), гребля якого підняла рівень води вище гідровузла на 2 м. Від гирла до гідровузла рівень води підтримується Перервинською греблею на Москві-ріці. У відносно природному стані долина Яузи збереглася лише між Сокільниками та Лосиним Островом, де вона частково вкрита лісом; в інших місцях вздовж Яузи зустрічаються низинні болота та пустирі з рудеральною рослинністю. Для обводнення Яузи з Хімкінського водосховища по Лихоборському каналу (через Головинські ставки) та нар. Лихоборку надходить волзька вода.

За матеріаламиЕнциклопедії "Москва". Вид. "Велика Російська Енциклопедія", 1997.

Схематичний план нар. Яузи від МКАД до Богатирського мосту. Цифрами відображаються номери репортажів.
Картографічне джерело - maps.google.com

Частина 1 . Яуза від МКАД до Широкої вул.
Частина 2 . Яуза від Широкої вул. до Осташківської вул.
Частина 3 Яуза від Осташківської вул. до Єнісейської вул.
Частина 4 Яуза від Єнісейської вул. до Медведківського метромосту.
Частина 5 Яуза від Медведківського метромосту до вул. Менжинського.
Частина 6 Яуза від вул. Менжинського до Кольської вул.
Частина 7 . Яуза від Кольської вул. до колишнього. ж.-д. мосту Бескудниківської гілки.
Частина 8 Яуза від колишнього. ж.-д. мосту Бескудниківської гілки до колишнього. автомобільного мосту біля Лазорєвого пр.
Частина 9 . Яуза від пр. Серебрякова до вул. Вільгельма Піка.
Частина 10 . Яуза від вул. Вільгельма Піка до просп. Миру.
Частина 11 . Яуза від просп. Миру до Ярославського мосту залізничного.
Частина 12 Яуза від Ярославського мосту ж.д. до Богатирського мосту.

Перша частина нашого довгого маршруту Яузи присвячена ділянці річки від МКАД до Полярної вул.

На Кільцевій дорозі, перед мостом, розташовується вказівник "Яуза". Ніякої корисної для автомобілістів інформації він не несе, тому вважатимемо, що встановлений у просвітницьких цілях - як-не-як, Яуза - друга за величиною річка столиці.

Міст МКАД через Яузу. По обидва боки влаштовані пішохідні доріжки, облюбовані гастролерами з митищинського ярмарку.

Вид з мосту (куди теж можна потрапити сходами з бетонними сходинками) на південь, куди нам і належить попрямувати.

Вид на річку. Вирушаємо в дорогу правому (західному) березі Яузи. Увага відразу привертає кинута шина.

Невелика затока біля лівого берега.

Звичайно, тугі зимові пейзажі набагато поступаються яскравим літнім. Однак зараз нам надається непоганий шанс побачити річку в її природному стані, підбираючись до самої води та не боячись утопнути у прибережній рослинності. Та й сміття майже не видно. Хіба що самотня коробка пливе річкою.

Річка із завидною періодичністю то розливається, то знову зменшує розміри.

Вид на північ.

Біля правого берега - невелика паркова зона.

Ось і безпосередньо невеликий розлив та знову звуження русла.

Дуже вузька ділянка. Можливо, річка тут стане ширшою, коли береги звільняться від нарослих льодів. На іншому березі - суха торік рослинність.

І знову на північ від самого берега Яузи.

Річка на даній заповідній ділянці зовсім не тішить своїми визначними пам'ятками. Але невеликий струмок праворуч все ж таки прикрашає картину.

Береги ще не зазнали штучного зміцнення.

Весною, мабуть, тут все не так. Але теплий зимовий день не міг завадити цій прогулянці.

Перед нами замаячила зграйка качок.

Голуби теж шанують своєю увагою цю місцевість.

Деякі прибережні ділянки покриті деревами, що схилилися до води.

А десь зовсім не захищений берег.

Ще один розлив - напевно, найбільший на цій ділянці Яузи.

Давно ми не дивилися на пройдений шлях.

Вид від берегів широкої ділянки. Річка зовсім мілководна - добре проглядається піщане дно.

І ще раз на північ.

Пішохідна доріжка.

Кучугури та стрімкі береги змушують нас піднятися нагору.

На правому березі – снігосплавний пункт та численні гаражні кооперативи. Дивитися на це навіть не хочеться.

Краще продовжимо милуватися зимовою Яузою. Перспектива на південь.

Пряма ділянка русла.

Ще один широкий розлив і ще одне качине плем'я.

На правому березі (в комплексі досліджуваного пам'ятника природи регіонального значення "Долина р. Яузи від МКАД до Широкої вул.") розташовується природна територія м. Москви, що особливо охороняється, - правобережна стариця Яузи з фрагментом низької заплави. На жаль, взимку ми можемо бачити тільки очерети та рогози на місці болотного комплексу.

Наближаємось до мосту через вул.

Цей струмок правим берегом - місце впадання в Яузи вод зі старої річки.

Розлив струмка.

Випрямлення.

Труба, з якої Яуза отримує ще одне джерело води. Цей струмок у впадіння з'єднується зі старим руслом.

Переходимо струмок.

Міст Широкий вул., а також трубний міст.

Вид на північ.

Піднімемося на міст.

І ще трохи на схід.

Тепер ми вже правому березі.

Під мостом через Яузу. Туди нам тільки доведеться пройти.

Невеликий півострівець. Справа – місце впадання в Яузу Ічки.

А ось і сама Ічка.

Випрямлене русло річки.

Ще на схід.

На захід.

Ічку над поверхнею води також перетинають комунікації.

І нарешті труби, з яких витікає Ічка.

Яуза - найбільша притока Москви-ріки, друга за величиною річка міста (після Москви-ріки). Розташована у північно-східній та центральній частині Москви. Довжина 48 км (в межах міста 29 км). Площа басейну 452 км2 (у межах міста 272 км2). Середня витрата води близько 9,4 м3/с.

Бере початок із боліт на території Лосиного Острова. Перетинає м.Митищі, селища Тайнинка і Перлівка, після чого входить до Москви, де приймає численні притоки: праворуч - Чермянку, Лихоборку, Кам'янку, Горячку, Копитівку, Путяєвський струмок, Оленячий струмок, Рибінку, Чечеру, Чорногрязку, Мисливський ручей; ліворуч - Ічку, Будайку, Хапілівку, Синичку, Золотий Ріжок, Гольянівський струмок, Леонівський (Високівський) струмок. У Москві протікає в районах Медведкова та Бабушкіна, перетинає Окружну залізницю, проспект Миру, Ярославський, Казанський та Курський напрямки Московської залізниці, Садове кільце; впадає у Москву-ріку біля Великого Устьинського мосту.
До XVIII ст. була відома як частина торгового шляху з басейну Москви до басейну Клязьми з волоком у районі Митищ. Ключі у верхів'ях Яузи початку XIX в. до середини ХХ ст. були основою першого централізованого Митищинського водопроводу. З початку XVIII ст. береги Яузи від гирла до Сокільників забудовувалися, русло було перегороджене численними греблями з млинами, що сильно забруднювало воду. Наприкінці 1930-х років. русло Яузи було виправлено та розширено майже вдвічі (до 30 м), збудовано гранітні набережні, перекинуто нові мости. У 1940 р. за 3 км від гирла, між Розумовською та Золоторізькою набережними, споруджений Сиром'ятницький гідровузол (зі шлюзом), гребля якого підняла рівень води вище гідровузла на 2 м. Від гирла до гідровузла рівень води підтримується Перервинською греблею на Москві-ріці. У відносно природному стані долина Яузи збереглася лише між Сокольниками та Лосиним Островом, де вона частково вкрита лісом; в інших місцях вздовж Яузи зустрічаються низинні болота та пустирі з рудеральною (сміттєвою) рослинністю. Вся незабудована частина долини від МКАД до Ярославського напрямку Московської залізниці оголошена у 1991 р. пам'ятником природи. Для обводнення Яузи з Хімкінського водосховища по Лихоборському каналу (через Головинські ставки) та нар. Лихоборку надходить волзька вода.

Яуза відома за літописом під 1156 як Ауза. Пропонувалися етимології цієї назви зі слов'янських та фінно-угорських мов. В.Н.Топоров (1982) переконливо зіставляє з балтійськими назвами – латиш. Auzes та латиським апелятивом auzajs, auzaine та ін. у значенні «стебло вівса, остю, солома». Додатковим аргументом є наявність р.Стебельки по сусідству з Яузою.

У зв'язку із сильним забрудненням річки ведуться великі роботи з очищення Яузи. Судноплавна для невеликих суден від гирла до Преображенської площі. У межах Москви на Яузі є 14 автодорожніх мостів, 6 залізничних, 2 метромости, 1 - для трамвая, 2 - пішохідних.
На правобережжі Яузи розташований Головний ботанічний сад РАН, на лівобережжі, на території Заяузья, знаходиться Парк Московського окружного Будинку офіцерів. На берегах Яузи знаходилися села Медведкове, Свіблове, Ростокине, Богородське, слободи Преображенська, Сокольницька, Семенівська (Введенське), Синичкіна, Кукуй (Німецька слобода), Сиром'ятницька та Котельницька, а також ряд сіл. Уздовж Яузи по правому березі розташовувалися Ширяєве поле, Сокільське поле та Василівський луг; на лівому березі біля Семенівської слободи височіли Введенські гори.

Яуза - річка в Московській області, ліва притока річки Москви (найбільша в межах столиці). Довжина 48 км. Устя Яузи знаходиться в центрі Москви, біля Великого Устьинського мосту. Яуза проходить для невеликих суден від гирла до Преображенської площі (близько 10 км).

Яуза - зіграла велике значення у становленні Москви. Протягом трьох століть, з ІХ по ХІІ ст. по ній проходили торгові шляхи з Південної Росії - до Володимира, що й послужило стрімкому зростанню Москви. У XVII столітті Петро заснував на річці завод з вироблення вітрил. На Яузі було споруджено велику кількість виробничих об'єктів, що призвело до її значного забруднення. З цієї причини в народі Яузу прозвали загальноміською виразкою.

За Генеральним планом 1935 року Яуза мала увійти у Водне кільце Москви. План передбачав будівництво Північного каналу (Хімкінське водосховище-Яуза) та кількох гідровузлів, у тому числі на Яузі. Однак цей план не був реалізований за винятком спорудження в 1940 році за 3 км від гирла річки Сиром'ятницького гідровузла з судноплавним шлюзом. У 2005-2006 роках на гідровузлі було проведено капітальний ремонт. Було відремонтовано шлюз та замінено затвор водозливної греблі. Нижній б'єф гідровузла знаходиться в зоні підпори Перервінського гідровузла на Москва-ріці із середньою глибиною в Яузі 1,5 м. Верхній судноплавний б'єф до Глібівського мосту знаходиться в поганому стані.

Русло Яузи заповнене наносами та різним сміттям. Раніше, коли Яуза використовувалася як міська сніговалка, на річці регулярно проводились днопоглиблювальні роботи.

Мости Яузи

У межах Москви на Яузі є двадцять вісім автодорожніх, п'ять залізничних мостів, два метромости (один між «Сокольниками» та «Преображенською площею», інший — між «Бабушкінською» та «Медведковим»; на другій ділянці шляхопровід метро присипаний землею, тому цей « міст» малопомітний). Усього налічується шість мостів, якими ходить трамвай, сім — яким ходить тролейбус і двадцять три — пішохідних.

Набережні Яузи та паркова зона

Річка Яуза має як технічне значення для Москви, а й архітектурне. Упорядковані набережні та водна гладь річки Яузи прикрашають місто. Майже всі набережні річки Яузи облицьовані декоративним каменем, вздовж - зроблені пішохідні доріжки, газони з ландшафтним дизайном, ажурне кування огорож. У поєднанні з пішохідними мостами і, особливо, у вечірній час, коли запалюються вогні, набережні Яузи прекрасні

На сьогоднішній день на берегах Яузи, по черзі знаходяться: парк Старе Свіблово, Головний ботанічний сад РАН з Леонівським лісом, парк садиби Леоново, Лосиний Острів та Сокільники, Лефортівський парк, Первомайський парк та парк садиби Усачових-Найденових.

Річка Яуза Фото

Шукачами давно помічено цікаву закономірність пов'язану з підвищеною секретністю при будівництві штучних гідротехнічних споруд. Особливо цим славиться Московський гідровузол. Воно звичайно зрозуміло - стратегічний ресурс міста, водозабезпечення, вода важливіша за продовольство, а диверсії можуть мати наслідки дуже великі. АЛЕ.... При чому тут секретність при будівництві відкритих, і практично доступних будь-якому перехожому споруд. Я можу зрозуміти, коли закриті споруди будують, щоб жодна погана особистість не знала, але канали... Щось тут не те.

Але виявляється дана секретність притаманна історії будівництва цих відкритих споруд, але це вже жодної стратегічної доцільністю не пояснити, якщо ця секретність не призначена приховування якихось фактів.
Щоб ненароком не порушити секретних даних, і не мати наслідків, я пропонуватиму тільки відкриті матеріали, які будь-хто може за бажання знайти сам. Але як завжди - знайти може, побачити може, а побачити каверзу - не може.

Річка Яуза - одна з найзагадковіших річок Москви. По території Москви практично скрізь одягнена в кам'яний одяг, і зовнішнім виглядом більше нагадує канал, ніж річку, проте - це Річка.

Ось як вона виглядає у нашому місті:

Те, що вона досить стара, жоден історик сперечатися не буде, з її назвою пов'язано багато історичних фактів та топонімів на території Москви. І те, що вона є однією з найбільших приток Москва-річки, ні для кого не секрет. Але її особливістю є походження.

Яуза, найбільша ліва притока Москви - річки, бере свій початок у районі м. Митіщі. Загальна довжина річки - 48 кілометрів, у тому числі в межах міста - 30 кілометрів.
Яуза впадає в р. Москву біля Великого Устьїнського мосту. У межах міста річка приймає 80 приток, основні з яких: Лихоборка, Ічка, Золотий Ріжок, Кам'янка, Будайка, Копитівка, Рачка, Рибінка, Синичка, Чермянка.
Наприкінці 30-х років 20 століття русло річки було виправлено та розширено майже в 2 рази – до 25 метрів.
У 1940 році за три кілометри від гирла річки був побудований гідровузол, який перетворив Яузу на судноплавну річку (протягом 9,5 км для маломірних суден).
Взято звідси: http://www.mosvodostok.com/objects/rivers/

Про неї є дуже гарний та барвистий матеріал http://www.biancoloto.com/yauza.html

Частину дозволю процитувати:
Яуза - найбільша притока Москви-ріки, друга за величиною річка міста (після Москви-ріки).
Довжина 48 км (в межах міста 29 км).
Яуза бере свій початок із боліт на території Лосиного Острова. Перетинає м.Митищі, селища Тайнінка та Перлівка, після чого входить до Москви, де приймає численні притоки.
У Москві протікає в районах Медведкова та Бабушкіна, перетинає Окружну залізницю, проспект Миру, Ярославський, Казанський та Курський напрямки Московської залізниці, Садове кільце; впадає у Москву-ріку біля Великого Устьинського мосту.

Факти, які наводяться вище, загальновідомі, але є дива. Наприклад місце початку Яузи, згідно з офіційною історією - Митищинські болота (деякі говорять про митищинські торфовища), ось як виглядає це місце зараз:

Дивлячись на цей знімок складається враження, що ці болота практично пересохли, а раніше були досить великою водоймою. Але швидкість їхнього висихання говорить про те, що їм не може бути тисячі років, максимум сотні (до речі ця дивна особливість пересихання боліт по всій території Росії, і не тільки, за останнє століття, вже не раз піднімалася. Але ніхто так і не дав переконливого пояснення цьому феномену А можливо Яуза раніше була з'єднана каналом (каналами) з Волгою?
А може, й сама була по суті каналом?
Якщо подивитися на карту – то явно видно це дивне сусідство витоку Яузи – здається, що Яуза бере початок з Акуловського водоканалу. Який згідно з офіційною історією наповнює Москву водою з іншої річки – Волги. Але проблема в тому, що Акуловський водоканал був побудований тільки в 30-ті роки, 20-го століття, а Яуза існує не одну сотню років до цього... парадокс?

Більше того, подекуди, річка Яуза, до попадання в місто, своїми практично прямими лініями, мені особисто сильно нагадує канал.
Не може річка на рівнині мати таке рівне русло, ну не буває так.
Подивіться самі:

Якщо ці кілометри прямих берегів проробила природа, тоді слід визнати що природа має або почуття гумору, або розумом і технічними можливостями.

Якщо це так, то тоді ми маємо замкнуту водну систему – Волга-Москва-річка, яка заощаджує сотні кілометрів, якщо рухатися природним маршрутом: Волга-Ока-Москва. Дублюючи нинішній канал імені Москви, що сьогодні, Акуловський водоканал є частиною цієї системи. Але чи не могла Яуза до будівництва цієї системи раніше з'єднуватись іншими каналами з Волгою?

До речі, про район, де проходить ця споруда, можна знайти більше інформації у даного письменника:
http://misha-grizli.livejournal.com/94537.html

Друге - Яуза здебільшого протікає парком Лосиний острів, який сьогодні насаджений рівними рядами, і не факт, що до нього цей район був диким непрохідним буреломом, як нам намагаються довести.
А отже цей район міг бути великими полями, якими повинна була проходити система зрошувальних каналів, (їхні сліди зараз є слідами торфорозробок) так само як і в інших місцях Москви та ближнього Підмосков'я:

Як, наприклад, відомі річки у міста Раменське, які чомусь так і хочеться назвати каналами: нар. Чернівці. нар. Гжелка, нар. Дорка. Таких прямих каналів-річок навколо Москви – десятки. І нікого ці "природні" ідеально прямі річки не бентежать.

Можливо, колись Лосиний острів був справді островом, навколо якого були непрохідні Митищинські болота, і на якому жили лосі?
Але зараз не про них.
Повернемося до Яузи та її "Витоку" - Акуловському водоканалу:
Ще раз про дива в історії цих споруд:
навіть у вікіпедії є така інформація:
https://ua.wikipedia.org/wiki/%C2%EE%F1%F2%EE%F7%ED%FB%E9_%E2%EE%E4%EE%EF%F0%EE%E2%EE%E4 %ED%FB%E9_%EA%E0%ED%E0%EB

Цитата звідти:
«Трунове мовчання»
Основною причиною, через яку десятки років нічого не повідомлялося про долю сотень тисяч людей, зайнятих на будівництві споруд Москва-Волгобуду (МВС), був особливий режим секретності, що дотримувався цих об'єктів. Це стосувалося як ув'язнених, а й вільнонайманих працівників, фахівців, які надходять працювати у цю систему. За порушення розпоряджень передбачалася кримінальна відповідальність, що на той час було майже рівносильне смерті.

У 1936 році підписка, яку давали при вступі на роботу вільнонаймані співробітники МВС, виглядала так: «Даю справжню підписку управлінню будівництва Москва-Волгобуд в тому, що ніде, нікому і ні за яких обставин не повідомлятиму будь-які відомості, що стосуються життя, робіт, порядків та розміщення таборів НКВС, а також і в тому, що не вступатиму з ув'язненими в жодні приватні, особисті стосунки і не виконуватиму жодних їхніх приватних доручень. Мені оголошено, що за порушення цієї підписки я підлягаю відповідальності у кримінальному порядку як за оголошення секретних відомостей. Родичів та знайомих, які у Дмітлазі НКВС СРСР як ув'язнених, я не маю (якщо має, то вказати, кого саме)». Далі вказувалися число, підпис, місце роботи та посаду. Така передплата мала гриф «цілком таємно».

Свідоцтва очевидців[ред. редагувати вікі-текст]
1990 року Московська археологічна експедиція проводила комплексне дослідження Державного природного національного парку (ДПНП) «Лосиний Острів». У ході його було записано оповідання місцевих жителів-старожилів із сіл Щитникове, Оболдіне, пов'язані з часом будівництва каналу.

Табірні бараки знаходилися за 1,4 км на північний захід від села Оболдіне, у селищі Оболдинському. Ув'язнених місцеві жителі називали «канальниками». Їхніми похованнями були усіяні ліси навколо каналу.

Єрохіна К. І. (приїхала в Оболдіно в 1948): "Багато хто розповідав, будували його цей канал, тюремники. Копали вони його лопатами і насип робили, все руками, лопатами".

Дюков Є. І. (1940, восьми років, приїхав в Оболдіно): "Я пам'ятаю, я ще хлопчиськом був, за 12-м каналом, як перейдеш перемикач, там пісок брали. Скільки разів ми знаходили черепи... Як копали канал, там ув'язнених ховали. І кістки там... А потім там, де був табір... їх почали ховати. Табличку повісять «Місце поховання», а навесні йдеш — кістки стирчать».

Плакат «Каналоармієць»[ред. редагувати вікі-текст]
Одним із цінних свідчень грандіозного ГУЛАГівського будівництва 1930-х років є виразний плакат, що зберігся у вітчизняних архівах: зображення двох ув'язнених — землекопа та арматурника-бетонника — із закликом «Каналоармієць! Від гарячої роботи розтане твій термін».

Сама поява терміну «каналоармієць» пов'язують з поїздкою Анастаса Мікояна на трасу Біломорсько-Балтійського каналу, що будується в березні 1932 року, коли його запропонував начальник ГУЛАГу ОГПУ Лазар Коган.

Цікаво, що будівництво Каналу імені Москви, Акулівського каналу, реконструкція Яузи, та інших гідротехнічних споруд Московської області та інших прилеглих районів, велося в 30-і роки, і займалося його НКВС, секретність там просто зашкалювала, що вищенаведена інформація саме це підтверджує. Яку таку інформацію не можна було під страхом смерті розкривати будівельникам, частина з яких, напевно, там у цих болотах і залишилася, забравши з собою цей страшний, для когось секрет.
Невже секрет, заради якого людину могли позбавити життя полягав у тому, що хтось міг розповісти, скільки лопат землі за годину може викинути будівельник, чи скільки сантиметрів бетону пішло на спорудження стін?
Не думаю.
Швидше за все секретом було те, що будівельники відновлювали те, що було збудовано задовго до них. І кураторам цього процесу було дуже добре відомо про це.
А згадуючи ким були перші радянські керівники, ми заходимо на дуже небезпечну територію. Але це вже зовсім інша історія.

Успіхів усім і Розуму.

Найбільшим припливом Москви-ріки в межах столиці Росії є річка Яуза. Площа басейну, в якому вона розташована, становить 452 км2. Її довжина - 48 км, а ширина варіюється від 20 до 65 м, в основному така розбіжність відбувається через штучне розширення русла. Протікає річка у північно-східному та центральному районах Москви. У 1908 році її назвали офіційним кордоном Москви, на ділянці між Камер-Коллежкого валу та місця впадання нар. Копитівки. Яуза розташований у Північно-Східному окрузі столиці. Вона оточена невеликими луками та полями. Живлення водного потоку на 90% снігове.

Опис

Річка Яуза має 12 правих приток (Чорногрязка, Сукромка та інші) та 5 лівих (Золотий Ріжок, Ічка). На її берегах було зведено Московський державний технічний університет імені М. Е. Баумана. Водний потік протікає через селища Тайнинка, Перлівка, міста Москва та Митіщі. На її берегах розташовуються храми Серафима Саровського та Сергія Радонезького, а також монастир Андроніков. Однак це не всі визначні пам'ятки, які можна побачити, пропливаючи нею. На її берегах красуються і Лефортовські. Впадає вона в Москву-ріку. Це місце знаходиться в районі Виток річки Яуза.

Географічні особливості

Яуза розтягнулася по Москві на 27 км, виринаючи з району МКАД на Широку вулицю. Тече через Бабушкінський район та Свіблово, Ботанічний сад, проспект Миру, потім потрапляє до «обіймів» набережної в Сокільниках. Перед тим як потрапити до Москви-річки, протікає через Лефортово та Земляний вал.

Заплава річки Яуза практично в природному стані збереглася лише в районі між Лосиним Островом та Сокільниками. Можна сказати, що ця ділянка зовсім не торкнулася століття технологій. Тут вона частково вкрита лісом. У той час як інші райони в основному заболочені або являють собою пустирі з бур'янами. У 60-70 р.р. через постійні роботи з розширення русла значно знизився рівень води в Яузі. Для того, щоб наповнити її, були побудовані канали, що з'єднують Волзький басейн, Хімкінське водосховище і Завдяки побудові такого шляху приплив Лихоборка наповнювався водою, яку розносив по всій річці Яузе.

Топоніміка

У деяких стародавніх літописах назва річки Яуза звучала як Ауза. Вчені вважають, що гідронім виник із слов'янських та фінно-угорських мов. Швидше за все, назва "Яуза" пов'язана з балтійським словом Auzes, а також його апелятивами Auzaine, Auzajs, що означає "осту", "солома", "стебло вівса".

Історичні відомості про річку Яуза

Водний потік Яузи майже завжди був судноплавним, з'єднуючи південь Росії із Володимиром. У стародавніх літописах було сказано, що він був досить важливим водним шляхом міста. У XVII столітті у ньому було створено флот. Петро I, останній цар і перший імператор Русі, мріяв, що саме вона з'єднуватиме Волгу і Москву-ріку. Тут був збудований завод, на якому відбувався вироблення вітрил.

На островах біля Яузи розташовувалися млини, які перемелювали зерно, тому люди, які проживають в окрузі, переважно займалися продажем хліба. У давнину річка була важливою торговою точкою, проте зі стрімким розвитком технологій вона швидко втратила свою значущість. Зараз її використовують для проведення екскурсій по Росії, розповідаючи людям історію і показуючи пам'ятки.

Розвиток судноплавства

Річка Яуза в Москві є судноплавною, проте лише в проміжку від Преображенської площі до Москви-ріки. На водному потоці стоять 23 мости для пішоходів, 28 – для автомобілів, 6 – для трамваїв, а також 6 – залізничних. Тут можна побачити невеликі судна. А під час проведення технічних робіт нерідко можна зустріти великі кораблі організації «Мосводосток». Саме це підприємство займається підтримкою стану річки, стежачи за її чистотою.

Судноплавною ділянкою можна назвати і відстань за два кілометри від Ярославського шосе до Богатирського мосту. Тут найчастіше з'являються мотоботи. Раніше 2000 р. ця зона використовувалася при реконструкції Яузи, з використанням технічних судів. Водний потік не відрізняється великою шириною. Практично всі судноплавні зони досить вузькі – не більше 25 м, винятком є ​​ділянка б'єфу, яка прилягає до Яузького гідровузла. Його ширина становить майже 65 м. Тут річка оточена бетонними набережними, висота яких досягає 3 м.

Райони судноплавства представлені знаком "Не кидати якоря". Гребля обладнана червоними вогнями, шлюз сиром'ятницького гідровузла – світлофорами.

На жаль, у Середні віки річка Яуза, фотографії, присутні в джерелах, вражають красою, мала велике значення для держави, ніж сьогодні.

Сиром'ятницький гідровузол

Сиром'ятницький гідровузол було зведено у 1940 році. Розташовується він на річці Яузі неподалік її гирла. Назва походить від Сиром'ятної слободи, що була поруч. Тут обладнано стоянку «Модовостоку». Судна цієї організації відвозять сміття, зібране на Яузі та Москві-ріці, на спеціальну базу, проводять загальні очисні роботи та контролюють екологічний стан.

Десять років тому було проведено ремонт на гідровузлі. Під час цих робіт повністю полагодили шлюз і замінили затвор греблі. Ще раніше адміністрація міста відремонтувала мури набережних.

Тваринний та рослинний світ

Виток річки Яуза не дуже багатий на рибу. У верхній течії водного потоку мешкає окунь, плотва, а нижньому можна зустріти жереха, уклейку, щуку. Тут нерідко з'являються гуси, кряква, очеретяна вівсянка, а також гніздуються багато птахів.

Як і для всіх забруднених річок, характерні такі рослини і тварини, як фіто- і зоопланктон, зообентос (найчастіше зустрічаються п'явки та ставки), надводні, з плаваючим листям і підводні водорості. На таку бідність флори та фауни в основному вплинуло прихильність. Перебуваючи в межах великого міста і маючи на своїх берегах величезну кількість заводів і фабрик, річка часто піддається сильним забрудненням: нафтові відходи і неочищені стоки. Риба просто не в змозі виживати за таких умов. Вченими було зафіксовано кілька випадків масового отруєння.

Кілька слів про Москву-ріку

Розповідаючи про нар. Яузе, не можна залишити без уваги її гирло - Москву-ріку. Вона є найголовнішою артерією столиці Російської Федерації. Її загальна довжина становить 502 км. Москва-річка бере свій початок із великого болота біля Старого (Смоленська область). Впадає біля міста Коломни в Оку. Ще з давніх-давен вона була досить важливим водним об'єктом для держави, об'єднуючи Новгород і Смоленськ, Волгу і Дон. Таке саме її значення залишається і сьогодні. Походження назви річки пов'язують із фіно-угорською, балтійською та слов'янськими мовами. Точної версії немає.

У річці Москві водиться близько 30-35 видів риб. Найчастіше зустрічається лящ, плотва та окунь, набагато рідше щука, густера, жерех, сазан, судак та голавль. Лише справжньому рибалці пощастить упіймати сома, язя, ряпушку і подуста. Для того, щоб збільшити популяцію такої риби, як стерлядь, у річку випускають молодь, яку виводять штучним шляхом. Завдяки діям людини в Москву-ріку перепливають риби з водосховищ і рибних господарств. З'являються популяції таких видів, як короп, вугор, товстолобик, чехонь та форель.

Екологія

Через те, що річка Яуза багата промисловими підприємствами, у певних зонах потік заповнений сміттям, стоками, нафтопродуктами. З цієї причини вода придбала неприємний запах.

В основному забруднення річки відбувається через метали, органіку, зважені речовини, які практично не розчиняються і накопичуються в руслі. Все це надходить у водний потік із підприємств, які стоять на її березі. У центрі міста забруднюють річкові, зливові та виробничі води. Тому якість води постійно погіршується.

Ще з давніх-давен річка мала неприємний запах, адже так багато шкідливих стоків випускається саме в цей потік. З цієї причини вже у ХІХ столітті воду визнали непридатною для пиття. Але долина річки Яузи все ж таки змогла зберегти свою чарівність. Вона протікає у північно-східній частині Москви. Її природа виглядає дуже природно, приваблює місцевих жителів, які з радістю приходять відпочити та приємно провести час. Кілька років тому міська адміністрація упорядкувала цю частину річки, надаючи їй затишний та естетичний зовнішній вигляд: встановила лавки та укріплення для берега, проклала доріжку.

Столиця Росії налічує понад 100 водойм. У цьому річка Яуза грає не останню роль життя міста і поступається своїм значенням головної артерії, Москві-ріці. Вона впливає роботу багатьох підприємств, і навіть від неї залежить екологічний стан довкілля. Про річку Яузе людство знає кілька століть, вона пов'язані з багатьма історичними діячами і значними подіями у Росії. На її берегах стоять заводи та монастирі, навчальні заклади та парки, стадіони та палаци, бібліотеки та будівлі, що вражають своєю висотою та архітектурною індивідуальністю. Заплава річки Яузи включає ставок, дуже гарний і заворожливий своїм зовнішнім виглядом.