Koľko čínskych síl má motory bez licencií. Práva na motor majiteľa

Bez ohľadu na to, aký by bol človek namyslený, neprijala by slovo jednoduchého človeka, ktorý vyhlasuje, že práva už nie sú potrebné. A spoliehame sa na dôkazy z dokumentov zaslaných k normatívnym dokumentom alebo z oficiálneho vyjadrenia ktoréhokoľvek úradníka. Bohužiaľ, z tohto disku zatiaľ nikto oficiálne nevyšiel, tak sa poďme pozrieť na dokumenty. Dobre, začnime:

Vráťme sa ku Kódexu vnútrozemskej vodnej dopravy (KVVT RF):

Článok 3. Základné pojmy
malé plavidlo - plavidlo, ktoré môže presiahnuť dvadsať metrov a počet osôb môže presiahnuť dvanásť;

Niektoré malé plavidlá vyžadujú registráciu, ale niektoré nie. Kde je čiara? Volám...

0 0

Zmeny v Kódexe obchodnej lodnej dopravy Ruskej federácie zrušili potrebu registrácie nafukovacích lodí s hmotnosťou do 200 kilogramov, ako aj potrebu registrácie motorov s hmotnosťou do 10,88 konských síl.

Prepravný kód obchodníka Ruská federácia, federálny zákon z 23. apríla 2012 „O zavedení zmien v iných legislatívnych aktoch Ruskej federácie na definovanie pojmu malé plavidlo“ č. 36-FZ zaviedol zmeny, ktoré boli zabezpečené pre rybolov a len pre tých, ktorí ich radi hýria dôležité inovácie. V rámci článku si priblížime hlavné zmeny zákona, ako aj informácie o tých, ktorí vyžadujú registráciu nafukovacích člnov, registráciu motorového vozidla, ako aj informácie o tých, ktorí vyžadujú oprávnenie na motorové vozidlo, a ako Ibni, potom čokoľvek.
Hneď od začiatku zaviedol článok 7 kódexu pojem malá loď, rekreačná loď alebo športová plachetnica.
Zvláštnosťou malého dvora je jeho povinnosť, keďže nie je...

0 0

Na fórach Ykt.Ru je veľa rôznych ľudí. Ako ukazujú štatistiky, väčšina porušení zákona, najmä vo forme skreslenia obrazu a epizód zápalných medzietnických vojen, sa vyskytuje v anonymnom režime. V súvislosti s týmito témami majú moderátori a veteráni fóra status strážcu hodnotenia, ktorý je označený ikonou R To znamená, že v tejto skupine nemôžu odoberať anonymné komentáre ani preregistrované účty. Minimálne hodnotenie pre účasť v týchto témach je v súčasnosti 40. K tomu stačí vytvoriť jeden diskusný top alebo zanechať 40 komentárov. Na druhý deň už koristuvach nebude potrebovať hodnotenie na účasť v R-témach. Ako ukazujú dôkazy, registrovaní obchodníci sledujú svoju históriu a bezhlavo nerozhadzujú obrázky, pretože sú často obťažovaní anonymnými ľuďmi. Správa fóra pre zabezpečenie toho, že fórum neskončí v...

0 0

rekreačné lode s kapacitou nepresahujúcou 12 osôb, bez ohľadu na tlak hlavových motorov a priestor,

Potvrdili ste, že kapacita plavidla nie je znakom malej veľkosti.

Viktor Poltavsky napísal:

Pre dnešný deň je to potrebné. Pravidlá pre certifikáciu vlastníkov lodí pre právo prevádzkovať malé plavidlá, vizuálny DIMZ (nariadenie Ministerstva daní a daní Ruska z 29. júna 2005 č. 498) sa nezmenili.

Victor, ukážte mi bez potuchy, kde v týchto pravidlách je oplotenie riadenia malého plavidla, ktoré nevyžaduje registráciu, pretože majiteľ lode nemá žiadne vedomosti.

Viktor Poltavsky napísal:

"1.2. Štátna inšpekcia osvedčuje vlastníkov lodí za oprávnenie prevádzkovať plavidlá vnútrozemskej plavby s vlastným pohonom s nosnosťou menšou ako 80 ton s hlavovými motormi s ťahom 3,68 a najviac 55 k alebo s prívesnými motormi s výkonom nad 3,68 kilowattov, voda.

0 0

Podľa zákona, ktorý upravuje registráciu malých plavidiel, motorových člnov s nosnosťou do 200 kg vrátane a s podvozkom do 10,88 k. nie je potrebné sa registrovať v DIMS. Ste na takýto motorový chov správny?

Na prvý pohľad je všetko jasné a poďme dusiť boršč a dusiť rezne. Tobto. Nemiešajte výhody pred registráciou s výhodami pred certifikáciou vlastníkov lodí. Є zákon, ktorým sa ustanovuje postup registrácie malých plavidiel, і є Pravidlá certifikácie vlastníkov lodí pre právo prevádzkovať malé plavidlá podliehajúce dohľadu DIMZ. 1.2. Pravidlá nám povedali, že matka musí mať osvedčenie o oprávnení prevádzkovať plavidlo, pretože tlak motora tohto plavidla presahuje 3,68 kilowattov. 5 hp

Na fórach sa však o tejto potravine vedú búrlivé diskusie.

O tých, ktorí majú zrejme práva na neregistrovaný chov, netreba polemizovať, na základe množstva záhad v zákonoch o tých, ktorí potrebujú „praskliny“ na neregistrovaný chov. Oleje vo vogónskej omáčke Vadim Vadimovich Seryogin,...

0 0

Akým spôsobom Motor pre chovnu potrebné práva a ako ich odoprieť

Nejednoznačnosť ruského jazyka regulačné dokumenty sa stal dôvodom, že len veľmi málo ľudí vie, na aký kráľovský motor potrebuje právo. Dospelo to do bodu, keď majitelia lodí musia požiadať o pomoc profesionálneho právnika, aby sa vyhli pokutám uloženým vodnými inšpektormi. Aká je správna odpoveď na zvuk jedla?

Zvernemosya pred legislatívou

Ak chcete zistiť, či potrebujete licenciu na motor, prejdite do legislatívnej časti. V prvom rade je zaujímavý príkaz č. 423 Ministerstva pre mimoriadne situácie. Tento dokument z roku 2009 potvrdzuje, že certifikácia vodičov, ako aj potvrdenie, ktoré im dáva právo plaviť sa na plavidle (s vlastným pohonom, vnútrozemská plavba), je možné len v prípade, že tlak je Hlavný motor produkuje 3,68 kilowattov.

Ako teda môžeme dodať jedlo, aký môže byť majstrovský motor...

0 0

Aktualizované 25.02.2016

1. júna 2015 po získaní hodnosti Vyhláška Ministerstva daní a daní Ruskej federácie zo dňa 27.05.2014 N 262 „POTVRDENIE PRAVIDIEL OSVEDČOVANIA PRE PRÁVO VEDÚŤ MALÉ PLAVIDLÁ PRIDEĽOVANÉ VLÁDNYM SLUŽBNÝM PLAVIDLÁM RUSKEJ FEDERÁCIE PODĽA OBČIANSKEHO PRÁVA OBRANA, NÚDZOVÉ SITUÁCIE LACELIRAL LACELIRAL.“

Je v súlade s týmto nariadením, že matka má právo používať MS s 5-litrovým PLM počas hodiny prevádzky. s.

skosené.

V legislatíve teda takéto rozpory nie sú a nás sa tu týka len odsek 1.1. Článok 16 „Kódex vnútrozemskej vodnej dopravy Ruskej federácie“ (v znení z 13.7.2015 v znení z 1.1.2016):

0 0

Plavidlá s hmotnosťou do 200 kilogramov vrátane a hmotnosť motorov (po inštalácii) do 8 kilogramov vrátane nepodliehajú štátnej registrácii, ako aj športové plachetnice, ktoré nemusia presiahnuť 9 metrov, ako a nekričať...

Potrebujete vodičský preukaz na motorové vozidlo v roku 2016?

S blízkosťou plavby, jedla a potrebou práva na motorovú jazdu v roku 2016 sa táto otázka opäť stala problémom medzi účastníkmi motorového člna. V skutočnosti sa nejednoznačnosť formulácie ruských predpisov týkajúcich sa tohto jedla stala príčinou špekulatívnych diskusií a kontroverzií počas celej uplynulej sezóny. Nezabudnite na rešpekt a napredujte s novým.

Po ružiach a vysvetleniach sa divoko snažím až po legislatívu. Podľa zákona, ktorý upravuje registráciu malých plavidiel, plavidlá s hmotnosťou do 200 kg a výkonom motora do 8 kW (10,88 k) nevyžadujú štátnu registráciu. Pre takéto plavidlá nie sú k dispozícii doklady o registrácii DIMZ, klasifikácia a kontrola sa nevykonáva. Zdá sa, že je všetko jasné. Platiť nie je možné až do registrácie malých plavidiel s postupom certifikácie vlastníkov lodí o oprávnení prevádzkovať malé plavidlá. Vraciame sa k oficiálnemu príkazu ministerstva daní a daní.

0 0

Dyakuyu.
Z cikh posilan vips, scho dovzhina nafukovací chauvin Hmotnosť je menšia ako 2,5 m (článok 7, odsek 4 Predpisov o registri prepravy Ukrajiny) a nosnosť je menšia ako 225 kg (článok 116 zákonníka Ukrajiny)

Citácie článkov:
PREDPISY o lodnom registri Ukrajiny

7. Uvádza sa klasifikácia a technická zrozumiteľnosť registra
námorné plavidlá, vnútrozemské a bahnité plavidlá (rieka - more)
Plávanie bez ohľadu na formy vlhkosti a starostlivosti:

plavidlá s vlastným pohonom - bez ohľadu na tlak hláv
mechanizmy;

plavidlá bez vlastného pohonu a plávajúce zariadenia na špeciálne účely
bez ohľadu na hrubý objem;

plachetnice a motorové plachetnice.

Vojenské plavidlá a plavidlá Štátnej agentúry Ruska (s vlastným pohonom - s
motory hlavy s výkonom menším ako 55 kW, bez vlastného pohonu -
s hrubou kapacitou menšou ako 80 registrových ton, športové plavidlá a
aj plavidlá a plávajúce plavidlá s najväčšou dĺžkou trupu do 2,5
metre, smotana vody...

0 0

10

Ako už možno viete, malé lode na Ukrajine je možné zaregistrovať pomocou prideleného registračného čísla. Pokúsme sa ponoriť do zložitosti ukrajinskej legislatívy a zistiť, aký druh majetku je potrebné zaregistrovať, ako aj aké práva a povinnosti má osoba, ktorá sa stretla so svojím obľúbeným vodným útvarom na svojom nafukovacom člne.

Najprv nám dajte vedieť, že na Ukrajine existujú tieto organizácie: „Inšpektorát Ukrmorrechenskaya“, „Inšpektorát hlavného štátneho registra flotily“ a „Prepravný register Ukrajiny“. Špecialisti týchto organizácií majú právo na kontrolu súdov a úradníkov, neprijatia, vyradenie z prevádzky atď. Jedným z najdôležitejších dokumentov, ktoré upravujú prevádzku vodnej dopravy na Ukrajine, sú „Pravidlá plavby na Ukrajine“. Zoznámenie sa s týmto dokumentom bude užitočné pre každého, kto pravidelne alebo pravidelne chodí do nádrží Ukrajiny. Tiež sa zbavte dekórum Zagalni pravidlá plávanie vo vnútorných vodách Ukrajiny“,...

0 0

11

Skontrolujte s motorom, aby ste nevyžadovali registráciu a práva

Doteraz sa tí, ktorí sú nafukovací (a nielen to), nemusia registrovať v GIMS. Ako ustanovuje zákon č. 36, štátna registrácia malých plavidiel s hmotnosťou do 200 kg sa neposúva. Dôležitá je hmotnosť, nie márnosť. Teraz je jasné, aký je zákon motorové domy ako „Kozanka“, „Ob“ a „Zločin“ už nie je možné registrovať. Ale tu znamená „ALE“. 200 kg. To zahŕňa všetko potrebné vybavenie a vybavenie. Tu nemôžete minúť pas. Tobto. Stavíte na všetko, že s ním bojujete a potom mu zavoláte. Ak napríklad kráčate pod motorom, potom je tiež súčasťou kompletnej súpravy a evidentne vám posúva hmotu tašky. Takže aj keď je zaťaženie 190 kg, ak je motor nainštalovaný na 15 koní, ktorý unesie 35 kg, vo výsledku máme stále 225 kg. A očividne sa také malé plavidlo pohybuje...

0 0

12

Makarovkosmos napísal: A keďže je všetko logické, keďže prepravné vozidlo nemusí byť registrované v DAI, alebo traktor, štvorkolka v Derzhtechnaglyad, potom nie je potrebný nový preukaz, napríklad: motocykle, mopedy, atď., tak prečo nie je motor pokrytý požadovanou licenciou? A asi 5 koní. Toto je výročie pre úradníkov z odboru motorových vozidiel a ochrany motorových vozidiel. Celá Európa a Amerika súperia o práva na pôvodné motory s výkonom 10,8 k a keďže Rusko vstúpilo do COT, potom je našou zodpovednosťou hľadať rovnaký výkon.
A netreba sa snažiť vyvíjať tlak na sudcu Kukushkinu.
Kto vám povedal, že nepotrebujete vodičský preukaz na riadenie traktora alebo štvorkolky? A pre moki od 1 dňa potreby budú práva speváckej kategórie pre keruvannya! Je možné, že ak to dáte do registra, skončíte na cestách ignorantskej korupcie.
Rusko sa nedá porovnávať s Európou a Amerikou, pretože tu naša vlastná „ruská mentalita“ neberie ohľad na každého a všetko, počítajúc do toho o zákonoch... V Amerike každý človek nesedí za kormidlom „legálneho“ motora bez licencie, pretože vie...

0 0

13

Upozornil som zákon, za aké úkony sa nás snažia inšpektori „naštrbiť“. Predtým, ako budeme hovoriť, nevieme, čo táto registračná súprava podporuje. Mixalic4 bez špecifikácie.
Z tejto diéty sú aj pozitívne rozhodnutia súdov. Os je jedným z nich. Vibachta, čo mám zložiť v plnej výške.

ROZHODNUTIE SÚDU MISIE VOLOGDA
160014 m Vologda, vul. Gogolya, 89 č. 12-675/2013
Protokol Mestského súdu Vologda č.
uznesením č.
RISHENNYA
m. Vologda "25" Chervenya 2013 rock
Sudca mestského súdu vo Vologde G.S. Kukushkina po preskúmaní správneho práva V. M. Palnikova na verejnom pojednávaní. na príkaz suverénneho inšpektora malé plavidlá FKU "Centrum DIMZ MNS Ruska pre región Vologda" PIB1 č. zo dňaDD.MM.RRRR s informáciami o správnych deliktoch,
NAINŠTALOVANÉ:
Palnikov V.M. Po súdnom spore so skargou na príkaz štátneho inšpektora z malých súdov Federálnej štátnej inštitúcie „Centrum pre výživu a úrazy Ministerstva daní Ruskej federácie vo Vologde...

0 0

14

Práva na motor Sherengovskiy 23-01-2013 17:48

Dobrý večer, rybárske šany a myslivci, prosím, ukážte napnutie motora 9.9 požadované práva. V skutočnosti diskutovali o technickom preskúmaní a keď už hovoríme o právach, aké zmeny boli vykonané? Autom

Marus 24-01-2013 12:01

SKs 24-01-2013 14:10

Vozidlá do 200 kg a motor do 8 kW (10 k) teda nevyžadujú registráciu pre motory nad 5 k.

Sherengovskiy 24.01.2013 14:41

Vďaka za informácie.

Tropic 27.01.2013 16:51

kde sa dočítate, že „autá do 200 kg a motory do 8 kW (10 k) nepredlžujú registráciu, ale vyžadujú sa licencie na motory nad 5 k?
Za vaším domovom nie je jedlo pre moc - o právach a 5 l z tsikavo. Nie je dôležité sem písať.

Tropic 27.01.2013 17:13

Axis, ešte mocnejšie, zistil pravdu. Ste v rádiu.

8. Doložka č. 1.2. Príkaz Ministerstva daní a ciel Ruska N 498 sa ruší formalitou: „Štátna inšpekcia osvedčuje majiteľov lodí a dáva im potvrdenie...

0 0

Nedostatok významu pojmov v legislatíve Ruskej federácie viedol k tomu, že nikto presne nevie, kde sa môže plaviť bez licencie. Táto situácia často zvádza majiteľov lodí a kandidátov na majiteľov lodí, aby vyhľadali pomoc profesionálneho právnika, aby sa vyhli pokutám a iným nezrovnalostiam so zákonom, ktoré môžu zabezpečiť právnici. GIMS Ruska. Potrebujete vedieť o jedle, však? Osvedčenie o oprávnení prevádzkovať malé plavidlo

Zvernemosya pred legislatívou

Aby ste lepšie porozumeli zákonu a požiadavkám na získanie licencie na nový motor, pozrite si nasledujúce dokumenty:

• Vyhláška Ministerstva daní a daní Ruskej federácie zo dňa 21. júna 2009 č. 423. Toto nariadenie hovorí o tých, ktorí osvedčujú vodičov, ako aj o potvrdení, že majú právo prevádzkovať plavidlo (s vlastným pohonom , vnútrozemská plavba) je možná len v prípade, že napätie prívesného motora presiahne 3,68 kW.

Chceme tiež pochopiť, že nový motor možno používať bez licencie, takže dôkazy sú zrejmé: tlak sa rovná 5 konským silám alebo menej. Aká je súvislosť s piatimi? Pretože ekvivalent jednej konskej sily = 0,7355 kW, čo znamená, že hodnota uvedená v objednávke je 3,68 - to je rovnakých päť konských síl.

Ale nie všetko je také jednoduché, ako by sme chceli!

Okrem toho si pre jednoznačnú indikáciu napájania môžete prečítať federálny zákon č. 66 z roku 2007. V Kódexe správnych deliktov Ruskej federácie boli vykonané zmeny v článku 11.7. Je dôležité, že v texte nie sú žiadne zmeny čísla 3,68, ako aj ďalšie záhady o minimálnom napätí PLM.

• Vyhláška Ministerstva daní a daní Ruska pod číslom 502. Uvádza, že jednou z povinností vlastníka malého motorového plavidla je povinnosť predložiť vlastníkovi lode - inšpektorovi DIMZ kontrolu nad plavidlom. , čo potvrdzuje právo. Tu si opäť uvedomíme, že neexistujú žiadne konkrétne významy.

Rovnaké čísla sú v štatistikách o rušení využívania súdov (Poriadok o správnych deliktoch Ruskej federácie). Je pozoruhodné, že je obzvlášť potrebné poznamenať, že ošetrenie dopravnými prostriedkami bez potvrdenia a poškodenia. Vo všetkých prípadoch hrozí previnilcovi pokuta 1-1,5 tis. trieť. Prečo ho môžete získať jednoduchá pravda

- Ak nemáte doklad (právo na nový motor), nemusíte sa vzdať pokuty.

A čo toto?

Najprv sa naučte navigovať na lodiach.

Dodržiavali sme Kódex vnútrozemskej vodnej dopravy (IWTC). Zdá sa, že článok 16 kWVT vyžaduje registráciu (v DIMS), keďže na pravej strane ideme o loď:

• hmotnosť do 0,2 tony vrátane;
• Pohonná jednotka má výkon 8 kW (približne 10,9 konských síl) alebo menej.

Navyše, športové plavidlá plavebného typu do 9 metrov nepodliehajú registrácii, keďže nemajú na tento účel špeciálne vybavené miesto vrátane motorov.

Je možné potvrdiť, že pri uvažovaní o napájaní pre akýkoľvek nový požadovaný motor je samozrejme potrebné, ak je výkon hlavného motora viac ako 5 koní, obzvlášť dôležité je, aby 10 koní bolo možné bez práv, ale naša myšlienka , radšej nie riskovať.

marus 24-01-2013 12:01

sKs 24-01-2013 14:10

Vozidlá do 200 kg a motor do 8 kW (10 k) teda nevyžadujú registráciu pre motory nad 5 k.

Tropický 27-01-2013 16:51

kde sa dočítate, že „autá do 200 kg a motory do 8 kW (10 k) nepredlžujú registráciu, ale vyžadujú sa licencie na motory nad 5 k?
Za vaším domovom nie je jedlo pre moc - o právach a 5 l z tsikavo. Nie je dôležité sem písať.

Tropický 27-01-2013 17:13

Axis, ešte mocnejšie, zistil pravdu. Ste v rádiu.

8. Doložka č. 1.2. Ruší sa príkaz Ministerstva daní a ciel Ruska N 498: „Štátny inšpektorát osvedčuje majiteľov lodí a udeľuje im právo prevádzkovať plavidlá vnútrozemskej plavby s vlastným pohonom s kapacitou menšou ako 80 ton s výkonom hlavného motora nad 3,68. a nie nad 55 kW, a s prívesným motorom je výkon ,68 kW , vodné skútre (hydrobicykle), ktoré sa používajú vo vnútrozemských vodách“ (aplikácia. Človek váži 150 kg a má prívesný motor s výkonom 8 HP, takže nepodporuje registráciu, ale musím prejsť certifikáciou pre oprávnenie prevádzkovať malú loď? - Áno, je to potrebné, pretože výkon motora je viac ako 5 HP (podľa zákona malé lode, ktoré nevyžadujú registráciu). podliehajú aj systému správy majetku štátu.)

Mauser2000 30-01-2013 05:49

ukážem sa

Drobkoff 30-01-2013 11:13

Aká je os inšpektora GIMS, ktorý testoval pilota na 5 až 10 koní na vode bez licencie? Môžete napísať pokutu, ak máte špeciálnu vlastnosť, aj keď ste vinní z toho bez pochopenia, pretože zase takéto veci nepotrebujem. Pre zaujímavosť nám pred obhliadkou zavolajte, dodajte napájanie a odstráňte certifikát - oni niečo vymyslia! Rossiyannya...

medved 73 30-01-2013 18:18

Poznám niektorých rybárov, ktorí ich párkrát posrali

Finn1 03-02-2013 10:09

Poviem vám, motor predávam bez zaplatenia ceny, okrem kúpno-predajnej zmluvy s predajňou. Nové pravítko je požiadané o zaslanie kúpnej a predajnej zmluvy s motorom. Zmluva vyžaduje, aký druh tesnenia, čo je ob'vyazkovo GIMS alebo nie?

MaximF 07-02-2013 17:56

citácia: Pôvodne poslal medved 73:

medved 73 07-02-2013 18:53

citat: a potom došlo k objasneniu.

MaximF 08-02-2013 09:24

Povedali tiež, že práva na motory do 10 koní sú obmedzené na padanie lístia.)))
Ale. Nič sa nezmenilo.
Uvoľnená. Pýtam si licenciu. Stále to potrebujem)))

medved 73 08-02-2013 11:43

citat: Povedali tam

MaximF 08-02-2013 17:02

Nemám žiadny doklad. Stačí zavolať DIMZ a zistiť jeho polohu na tomto disku. Kódex správnych deliktov za oprávnenie s motorom nad 5 hp. stagnovať s novým svetom. Ak bude situácia iná, budem rád :-)
Bye bye - potrebujete svoje práva.

medved 73 08-02-2013 20:19

citat: Kódex správnych deliktov za oprávnenie s motorom nad 5 hp. stagnovať s novým svetom

V súlade so zákonom, čl. 11.8 a 11.13 Zákonníka o správnych deliktoch, súdy, ktoré nepodporujú suverénnu registráciu „..“ až do ďalšieho objasnenia nestagnujú.

Dovtedy to nebudem objasňovať a o žiadnej z prázdnych mincí Gemsyuka nedám vedieť, štatistiky sa zatiaľ nezverejňujú, otvorte si Kódex správnych deliktov, prečítajte si štatistiky!

Drobkoff 11-02-2013 07:01

Ninu si už nepamätám. Sledovanie podobnej témy na motorovom člne.

MaximF 11-02-2013 15:40

Hlavná téma je o motorových člnoch - http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1142050&t=1142050, tam (čítajúc zákony) rozhodli, že práva sa nevyžadujú.

„V súvislosti s prevodom línie suverénnej registrácie administratívnych predpisov Ministerstva daní Ruska Ruska s udelením suverénnej služby na certifikáciu práva riadiť malé plavidlá pod dohľadom DIMZ Ministerstvo daní Ruska, odsek 4 odseku 3 vyhlášky Vki UDIMZ Ministerstvo daní Ruska zo dňa 27.05.2012 N29/1-6-538 »
http://gimsyaroslavl.mybb.ru/files/000c/ed/99/44435.pdf
Dovoľte mi pripomenúť, že v odseku 4, odseku 3 UDIMZ MTS Ruska z 27. mája 2012 N29/1-6-538 sa uvádza:
„V súlade so zákonom články 11.8 a 11.13 Kódexu správnych deliktov pre plavidlá, ktoré nevyžadujú suverénnu registráciu (s hmotnosťou menšou ako 200 kg vrátane a hmotnosťou motora (pri inštalácii) do 8 kW vrátane), nestagnujú do r. Bude bližšie objasnené."
http://gimsyaroslavl.mybb.ru/files/000c/ed/99/66567.pdf "
Dokumenty sú k dispozícii na požiadanie.

Drobkoff 12-02-2013 05:18

citácia: Pôvodne poslal MaximF:

Čudujem sa odosielaným dokumentom. Doc 1st: neuviaznite, kým to nebude jasné. Doc 2: sebavysvetlenie, čo vikorystuvat.

MaximF 12-02-2013 10:54

citácia: Pôvodne poslal Drobkoff:

Teraz ma prekvapuje Kódex správnych deliktov, článok 11.8, kde sa v odseku hovorí: „Správa plavidla (malej veľkosti, podporuje štátnu registráciu reči)“. Podľa tohto kódexu je plavidlo veľké plavidlo, rovnako ako malé, ministerské zlo vykonáva malé plavidlo, ktoré si nevyžaduje štátnu registráciu bez práv.

medved 73 12-02-2013 11:23

citat: KpAP, st11.8

citat: Článok 11.8. Porušenie pravidiel pre prevádzku lodí, ako aj karavaning plavidla špeciálnou osobou, ktorá nemá právo na karavaning

1. Správa plavidla (vrátane malého plavidla, ktoré podlieha štátnej registrácii),

max.putnik 25-02-2013 23:32

Inšpektor ma vždy požiadal, aby som vystrieľal konce vody.
Aký dokument poskytnete fóru?
Aký je zákon?

medved 73 25-02-2013 23:45

citat: Aký je zákon?

Článok 11.8. Ešte ste si neuvedomili, ako sa tam posudzuje jazyk?

max.putnik 26-02-2013 09:42

Drobkoff 26-02-2013 12:25

citácia: Pôvodne poslal max.putnik:

Tento článok musíte rozbaliť a vziať so sebou.

Prečo? Brožúru Kódexu správnych deliktov si môžete kúpiť v novinárskom stánku a vziať si ju so sebou na vodu a vždy, keď ju budete piť, je dôležité si ju prečítať + oddeliť náhradný hárok. Manažment DIMZ

Ministerstvo daní a daní Ruska N.A. Kryuchek zo dňa 23.05.2012.

Navrhujem, že pred začatím plavby budú stanovené nutričné ​​požiadavky pre závod DIMZ a buď budú nové objasnenia týchto typov, alebo sa opäť zmení legislatíva. Momentálne ste kvalifikovaný na riadenie malého člna, ktorý vám neumožňuje držať. Registrácie bez prihlasovacích údajov neboli prenesené do KpAP. 14-03-2013 10:50

JANUS

Jej... hmm. Trošku mimo témy, len na leto je naplánovaný malý splav a táto situácia s motorom je nejasná... A čo keď motor (plánovaný odber 9,8 len kvôli poistke) len tak visí na priečke , a prečo ísť s self-rafting na rovnakej pravej strane? Čo je pod krytom? 27-03-2013 21:43

citácia: Pôvodne poslal Drobkoff:

Ranný vietor
...
Teraz KpAP, začnime po poriadku. Článok 11.8. Porušenie pravidiel pre prevádzku lodí, ako aj karavaning plavidla špeciálnou osobou, ktorá nemá právo na karavaning

2. Kontrola plavidla osobou, ktorá nemá oprávnenie ovládať plavidlo, alebo odovzdanie kontroly nad plavidlom osobe, ktorá nemá oprávnenie na kontrolu, bude mať za následok uloženie správnej pokuty v r. čiastka tisíc až jeden tisíc päťsto rubľov. NA RACHOOL MALÝCH SÚDOV A ČLÁNKU 11.8.1, AK INŠPEKTOR PRESKÚMA ŠTATÚT, TAK JE NUTNÉ VÁS POŽIADAŤ, ABY STE DO PROTOKOLU ZAPISOVALI PRESTUPOK! JE TO VLÁDNA REGISTRÁCIA!

Ak veríte svojmu argumentu, potom GIMS v zásade nemá žiadny význam pre časť 2 článku 11.8... To znamená, že čl. 23,40 KpAP sa vkradol pardon?

citát: Kódex správnych deliktov

Stattya 23:40. Orgány štátnej inšpekcie malých plavidiel

1. Orgány štátnej inšpekcie malých plavidiel posudzujú hlásenia o správnych deliktoch predložené čl. 8.22, 8.23 ​​(čiastočne na uvoľnenie do prevádzky a prevádzky malých plavidiel od do noriem hluku, časť 2 čl. 11.7, čl. 11.7. – 11.12, časť 2 článku 11.13 tohto kódexu.

2. Máte právo preverovať informácie o správnych deliktoch v mene orgánov určených podľa časti 1 tohto článku:
1) úradníka štátneho inšpektorátu menších súdov, jeho sprostredkovateľov;
2) funkcionári územných orgánov štátneho inšpektorátu malých súdov, ich ochrancovia;
3) vedúcich štátnych inšpektorátov povodia z malých súdov, ich sprostredkovateľov;

V prípadoch, keď je niektorá časť štatútu v kompetencii miestneho úradu, prepoisteniu podliehajú podriadené časti, a to aj tie netuzemské. Bohužiaľ, štatistiky sú tu uvedené ako celok, bez obviňovania akejkoľvek časti...

Rešpektujete túto časť 2 GIMS, pretože Nie je uvedený typ plavidla?