யாசி பிர்ச் மீது. vzdovzh Yauza நடைபயிற்சி

யௌசா- மாஸ்கோ ஆற்றின் சிங்கத்தின் துணை நதி, மாஸ்கோ ஆற்றின் அளவு நண்பர். டோவ்ஜினா 48 கிமீ (நகரத்தின் எல்லையில் - 29 கிமீ). படுகையின் பரப்பளவு 452 கிமீ2 (நகரத்தின் எல்லைக்கு அருகில் 272 கிமீ2). நீரின் சராசரி விட்ராட்டா 9.4 மீ 3 / விக்கு அருகில் உள்ளது.

"Losinoy Ostrov" பிரதேசத்தில் வலி இருந்து cob எடுத்து, தனிப்பட்ட Yauzky ஈரநில வளாகத்தை நிறுவுதல் (மெட்ரோ நிலையம் Mitishchi இருந்து சாய்வில், Oboldino கிராமத்திற்கு அருகில்). Peretinayuchi Yaroslavskoe sh. யாரோஸ்லாவ் விரிகுடாவிற்கு நெடுஞ்சாலையில், "மெட்ரோவகோன்மாஷ்" ஆலையின் பிரதேசத்தை கடந்து, நகரத்தின் எல்லையை கடந்து செல்லும் பாலம் (ஒரு அணை, பாலங்களால் பிரிக்கப்பட்டது), டெய்னின்ஸ்க் மற்றும் பெர்லிவ்கா கிராமங்களின் எல்லைகளில், வலுவானவற்றைப் பிரிக்கிறது. நகர வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதி. கில்ட்சேவயா சாலையின் குறுக்கு வழிக்கு முன், பதுங்கு குழியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். சுக்ரோம்கா. மாஸ்கோவிற்குள் நுழைந்தவுடன், யௌசா பல துணை நதிகளைப் பெறுகிறது: வலது கை - செர்மியாங்கா, லிகோபோர்கா, கம்யங்கா, கோரியச்கா, கோபிடிவ்கா, புட்யேவ்ஸ்கி ஸ்ட்ரூமோக், ஓலெனியாச்சி ஸ்ட்ரூமோக், ரிபிங்கா, செச்செரா, சோர்னோக்ரியாஸ்கா; levoruch - இச்ச்கா, புடைகா, கபிலிவ்கா, சினிச்கா, கோல்டன் ரிவர். Okruzhnaya zalіznitsa எல்லையில் Pivnichne Medvedkovo, Losinoostrovsky, Pivdenne Medvedkove, பாபுஷ்கின்ஸ்கி, Svіblov மாவட்டங்களின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் பாய்கிறது. இங்கு ஆற்றைக் கடக்கும் 6 ஆட்டோமொபைல் பாலங்கள் உள்ளன (ஓஸ்டாஷ்கோவ்ஸ்கி, 1 வது மற்றும் 2 வது மெட்வெட்கிவ்ஸ்கி உட்பட), அதே போல் அதிக எண்ணிக்கையிலான ரயில் பாலங்கள் (லாசோரேவி ஏவ் பகுதியில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பெஸ்குட்னிகோவ்ஸ்கயா கில்கா மற்றும் ஆட்டோமொபைல் பாலங்கள் உட்பட). மாஸ்கோ ரிங் ரோடு முதல் மாஸ்கோ இரயில்வே வரை ஆற்றின் கிட்டத்தட்ட முழு பள்ளத்தாக்கு (மற்றும் தொலைவில் - வலது "எல்க் தீவு" வரை) є, zgіdno іz 1991 இன் சட்டம், ஒரு இயற்கை புல்வெளி, இது குறிப்பாக பாதுகாக்கப்பட்டு, சதுப்பு நிலத்தால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. ஆக்ஸ்போ ஏரிகள். 2 வது மெட்வெட்கிவ்ஸ்கி பாலத்திற்குப் பிறகு, அது ஒரு பெரிய துணை நதியைப் பெறுகிறது - செர்மியாங்கா. Okruzhnoy zaliznitsa கடந்து சென்ற பிறகு, ஓட்டம் pivdenniy skid க்கு மாறி, vul ஐ மாற்றுகிறது. விப்கெல்மா பிகா, ஏவி. உலகிற்கு (1 மற்றும் 2 ரோஸ்டோகின்ஸ்கி பாலங்களில்), அதன் வழியில் zustrіchaє ஒரு தனித்துவமான கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னம் - ரோஸ்டோகின்ஸ்கி நீர்வழி, பின்னர் நாங்கள் யாரோஸ்லாவ்லின் வழிகளை நேராக MZ க்கு திருப்பி, "லோசினி ஆஸ்ட்ரிவ்" தேசிய பூங்காவின் எல்லைகளை கடந்து செல்கிறோம். போகடிர்ஸ்கி பாலம் "செர்வோனி போகடிர்" என்ற பெரிய ஆலையின் பிரதேசத்தில் பாய்ந்த பிறகு, வைஷோவ்ஷி கள் இடையே அணைக்கட்டுகள் அவென்யூவின் எல்லைகளில் அணிந்துள்ளது. அனைத்து நகரங்களும் 10 கி.மீ. Yauza எந்த கட்டடக்கலை பாலங்கள்-பாலம் கோடுகள் (Preobrazhensky மெட்ரோ நிலையம் உட்பட) இல்லாமல் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. கிரேட் உஸ்டின்ஸ்கி பாலத்திற்கு அருகே மாஸ்கோ ஆற்றில் யௌசா பாய்கிறது.

18 ஆம் நூற்றாண்டு வரை Bula vіdoma மாஸ்கோ குளத்தில் இருந்து Klyazmi குளம் வரை வர்த்தக பாதையின் ஒரு பகுதியாக Mitishchi பகுதிக்கு அருகில் ஒரு போர்டேஜ் உள்ளது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கோப் மீது யௌசியின் உச்சியில் உள்ள விசைகள். இருபதாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை. முதல் மையப்படுத்தப்பட்ட Mitishchi நீர் குழாய் அடிப்படையாக இருந்தது. XVIII நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து. வாயில் இருந்து சோகோல்னிகி வரையான யௌசி ஆற்றின் கரைகள் மறந்துவிட்டன, மிலின்களுடன் கூடிய ஏராளமான படகுகளால் கால்வாய் தடுக்கப்பட்டது, இது தண்ணீரை அலையச் செய்தது. உதாரணமாக, 1930கள். யௌசியின் படுக்கை நேராக்கப்பட்டது மற்றும் 30 மீ உயரத்திற்கு விரிவுபடுத்தப்பட்டது, கிரானைட் கட்டுகள் கட்டப்பட்டன, புதிய பாலங்கள் தூக்கி எறியப்பட்டன. 1940 ஆம் ஆண்டில், பிரதான பகுதியிலிருந்து 3 கிமீ தொலைவில், ரோசுமோவ்ஸ்கி மற்றும் சோலோடோரிஸ்கா அணைகளுக்கு இடையில், சிரோம்'யாட்னிட்ஸ்கி நீர்வழங்கல் (ஒரு பூட்டுடன்), படகோட்டுதல் நதி நீரை நீர்நிலைகளுக்கு மேலே 2 மீ உயர்த்தியது. ஒரு முக்கிய இயற்கை தளத்தில், சோகில்னிகி மற்றும் லோசினி ஆஸ்ட்ரோவ் இடையே மட்டுமே Yauzi பள்ளத்தாக்கு சேமிக்கப்பட்டது, டி அது பெரும்பாலும் காடுகளால் மூடப்பட்டிருந்தது; யௌசியின் பிற இடங்களில், தாழ்வான சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் தரிசு நிலங்கள் மற்றும் முரட்டுத்தனமான தாவரங்கள் வளரும். கிம்கி நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து லிகோபோர்ஸ்கி கால்வாய் (கோலோவின்ஸ்கி விகிதங்கள் மூலம்) மற்றும் பங்க் வழியாக யௌசிக்கு தண்ணீர் பாய்ச்சுவதற்காக. லிகோபோர்காவுக்கு நிறைய தண்ணீர் தேவை.

பொருட்களுக்குஎன்சைக்ளோபீடியா "மாஸ்கோ". காண்க. "கிரேட் ரஷியன் என்சைக்ளோபீடியா", 1997.

திட்டத்தின் திட்டத் திட்டம். மாஸ்கோ ரிங் ரோட்டிலிருந்து போகடிர்ஸ்கி பாலம் வரை யாசி. எண்கள் அறிக்கை எண்களைக் குறிக்கின்றன.
கார்ட்டோகிராஃபிக் டிஜெரெலோ - maps.google.com

பகுதி 1. மாஸ்கோ ரிங் ரோட்டிலிருந்து ஷிரோகோ வல் வரை யாசா.
பகுதி 2. ஷிரோகோ வுலுக்கு அருகிலுள்ள யாசா. Ostashkivska vulக்கு.
பகுதி 3 Yauza Ostashkivskoy vul கண்டும் காணாதது. Yeniseiskaya vul க்கு.
பகுதி 4 Yauza Yeniseyskoy vul கண்டும் காணாதது. மெட்வெட்கிவ் மெட்ரோ பாலத்திற்கு.
பகுதி 5 Yauza Medvedkiv மெட்ரோ பாலத்திலிருந்து தெரு வரை. மென்ஜின்ஸ்கி.
பகுதி 6 Yauza vulஐக் கண்டும் காணாதது. மென்ஜின்ஸ்கி முதல் கோல்ஸ்காய் வுல்.
பகுதி 7. Kolskoy vul ஐ கண்டும் காணாத யௌசா. தீவிரத்திற்கு. இரயில் பாதை பாலம் Beskudnikovskoy gіlka.
பகுதி 8 யௌசா பெரியது போல் தெரிகிறது. இரயில் பாதை பெரிய ஒரு பாலம் Beskudnikovskoy gіlka. Lazorevsky pr மீது ஆட்டோமொபைல் பாலம்.
பகுதி 9. செரிப்ரியாகோவ் அவேயில் இருந்து செயின்ட் வரை யாசா. வில்ஹெல்ம் பிக்.
பகுதி 10. Yauza vul கண்டும் காணாதது. வில்ஹெல்ம் பிக் டு ஏவ். சமாதானம்.
பகுதி 11. Yauza காட்சி ஏவி. ஜாலிஸ்னிச்னியின் யாரோஸ்லாவ்ல் பாலத்திற்கு உலகம்.
பகுதி 12 Yauza ரயில்வேயின் யாரோஸ்லாவ்ல் பாலத்தை கண்டும் காணாதது போகடிர்ஸ்கி பாலத்திற்கு.

எங்கள் நீண்ட பாதையின் முதல் பகுதியான யாசி, மாஸ்கோ ரிங் ரோட்டிலிருந்து பாலியர்னயா வுல் வரை ஆற்றின் பாதைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.

கில்ட்செவி சாலையில், பாலத்தின் முன், "யௌசா" காற்றாலை உறுமுகிறது. வாகன ஓட்டிகளுக்கு நாங்கள் எந்த தகவலையும் எடுத்துச் செல்வதில்லை, எனவே கல்வி நோக்கங்களுக்காக நிறுவல்கள் யாக் அல்ல, தலைநகரின் ஆற்றின் அளவைப் பற்றிய நண்பராக யௌசா இருப்பது முக்கியம்.

Yauza வழியாக MKAD மூடுபனி. Vlashtovani pishohidnі பாதைகள் பக்கத்தில், Mitishchi கண்காட்சி இருந்து விருந்தினர் கலைஞர்கள் தேர்வு.

நாங்கள் நேராகப் படுக்கக்கூடிய பாலத்திலிருந்து (கான்கிரீட் கூட்டங்களுடன் கூடிய கூட்டங்களுக்கு நீங்கள் செல்லக்கூடிய இடத்தில்) காண்க.

நதி காட்சி. வலது (மேற்கு) பிர்ச் Yauzi சாலையில் Virushaemo. தருணத்திற்கு மரியாதை, டயர் வீசப்பட்டது.

இடது கரையின் ஓட்டம் சிறியது.

வெளிப்படையாக, இறுக்கமான குளிர்கால நிலப்பரப்புகள் கோடைகாலத்தால் மிகவும் சமரசம் செய்யப்படுகின்றன. இருப்பினும், அதே நேரத்தில், இயற்கையான கிராமப்புறங்களில் நதியைப் பருகுவதற்கான அவமானகரமான வாய்ப்பை நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், கடலோர தாவரங்களில் மூழ்குவதற்கு பயப்படாமல், தண்ணீருக்கு மேலே ஏறிக்கொண்டிருக்கிறோம். அந்த ஸ்மித்திய மாய்ழ கண்ணுக்குத் தெரியவில்லை. Khіba scho சொந்த பெட்டி plive நதி.

பொறாமைக்குரிய காலநிலையிலிருந்து வரும் நதி ஒன்று சிந்துகிறது, அல்லது மீண்டும் மாறுகிறது.

பிவ்னிச்சின் காட்சி.

வலது கரையில் உள்ள நதி ஒரு சிறிய பூங்கா பகுதி.

அச்சு மற்றும் bezpomedno ஒரு சிறிய ஊற்றுதல் மற்றும் சேனல் ஒரு புதிய ஒலி.

Dzhe vuzka dіlyanka. ஒருவேளை, பனிக்கட்டிகள் படர்ந்திருக்கும் இடத்தில் அசைவதைக் கவனித்துக் கொண்டால், இங்கு நதி அகலமாகிவிடும். மற்ற பிர்ச் மீது - உலர் உலர் வளர்ச்சி.

நான் யௌசியின் கரையிலிருந்து பிவ்னிச்சிற்குத் திரும்புவேன்.

டேனிஷ் zapovidny dilyantsi zovsim மீது நதி அவர்களின் புனிதமான நினைவூட்டல்களுடன் அமைதியாக இருக்கக்கூடாது. அலே, ஒரு சிறிய, வலது கை கண்ணாடி இன்னும் படத்தை அழகுபடுத்துகிறது.

கரைகள் இன்னும் துண்டு மாற்றத்தை அங்கீகரிக்கவில்லை.

வசந்த காலத்தில், ஒருவேளை, இங்கே எல்லாம் வித்தியாசமாக இருக்கும். அலே, ஒரு சூடான குளிர்கால நாள் இந்த நடைகளை செய்ய ஒரு தருணம் அல்ல.

எங்களுக்கு முன் zgrayka ஜாக் உருவானது.

புறாக்களும் தங்கள் கம்பீரத்திற்காக தங்கள் மரியாதையை அசைக்கின்றன.

deyakі priberezhnі dіlyanki நீர் வரை சுருங்கிய மரங்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

மேலும் இங்கு நாம் கரையைக் கொள்ளையடிப்பதைக் கூறவில்லை.

இன்னும் ஒரு பாட்டில் - யாவுஸி கடையில் மிகப்பெரியது.

நீண்ட காலமாக நாங்கள் பாதை கடந்து செல்வதைக் கண்டு வியக்கவில்லை.

பரந்த நிலத்தின் கரையில் இருந்து பார்க்கவும். நதி பால் நீர் என்று அழைக்கப்படுகிறது - உணவின் அடிப்பகுதி நன்றாக இருக்கிறது.

நான் மீண்டும் pivnich இல்.

பிஷோஹித்னா பாதை.

குச்சுகுரி மற்றும் ஸ்டிரிம்கியை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள், அவை மலையில் நம்மை பயமுறுத்தும்.

வலது பிர்ச்சில் ஒரு பனி உருகும் புள்ளி மற்றும் பல கேரேஜ் கூட்டுறவுகள் உள்ளன. நீங்கள் விலையில் ஆச்சரியப்பட விரும்பவில்லை.

குளிர்கால யௌசாவுடன் கருணை காட்டுவது நல்லது. pіvden க்கான முன்னோக்கு.

நேரடி தில்யங்கா சேனல்.

இன்னும் ஒரு பரந்த பாட்டில் மற்றும் ஒரு பழங்குடி.

வலது பிர்ச்சில் (பிராந்திய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இயற்கையின் பாதுகாக்கப்பட்ட நினைவுச்சின்னத்தின் வளாகத்தில் "மாஸ்கோ ரிங் ரோடு முதல் ஷிரோகோய் வுல் வரை யௌசி ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கு"), மாஸ்கோ பெருநகரப் பகுதியின் இயற்கையான பகுதி ரோமிங் ஆகும், இது குறிப்பாக பாதுகாக்கப்படுகிறது. - வலது கரை ஆக்ஸ்போ ஏரி யௌசி குறைந்த வெள்ளத்தின் ஒரு பகுதி. இது ஒரு பரிதாபம், சதுப்பு நில வளாகத்தின் தளத்தில் நாம் ஒரு வரி மற்றும் கேட்டைல்களை மட்டுமே செலுத்த முடியும்.

வுல் மீது பாலத்தை நெருங்குகிறது.

Tsey strumok என்பது வலது கரை - பழைய ஆற்றின் நீர் யாசியில் பாயும் இடம்.

ஒரு சரம் ஊற்றுதல்.

Vipryamlennya.

குழாய், இதற்காக Yauza இன்னும் ஒரு dzherelo டிரைவ் எடுக்கும். தாழ்வாரத்தில் உள்ள ஓடை பழைய கால்வாயில் ஓடுகிறது.

ஓடைக்குப் போவோம்.

Mіst Shirokiy vul., அதே போல் குழாய் mіst.

பிவ்னிச்சின் காட்சி.

நகரத்திற்கு எழு

skhіd மீது மேலும் trochs.

இப்போது நாம் சரியான பிர்ச்சில் இருக்கிறோம்.

Yauza மீது பாலத்தின் கீழ். நாம் அங்குதான் செல்ல வேண்டும்.

ஒரு சிறிய pіvostrіvets. வலதுபுறத்தில் இச்சா யௌசாவில் பாயும் இடம்.

மற்றும் அச்சு நான் தன்னை Ichka.

ஆற்றின் படுகையை நேராக்குங்கள்.

மேலும் வழியில்.

வரும் வழியில்.

Іchku நீரின் மேற்பரப்பிற்கு மேல் அதனால் தகவல்தொடர்புகளை சேதப்படுத்துகிறது.

І nareshti trumpets, z yih winds Ichka.

யௌசா மாஸ்கோ ஆற்றின் மிகப்பெரிய துணை நதியாகும், இது நகரத்தின் ஆற்றின் அளவு (மாஸ்கோ நதிக்குப் பிறகு) நண்பன். pivnіchno-shіdnіy மற்றும் மாஸ்கோவின் மத்திய பகுதிக்கு அருகில் Roztashovana. டோவ்ஜினா 48 கிமீ (நகரத்திற்கு இடையில் 29 கிமீ). படுகையின் பரப்பளவு 452 கிமீ2 (நகரத்தின் எல்லைக்கு அருகில் 272 கிமீ2). சராசரி விட்ராடா நீர் 9.4 m3/s க்கு அருகில் உள்ளது.

Losiny Ostrov பிரதேசத்தில் வலி இருந்து cob எடுத்து. பெரெடினா எம். மிடிஷ்ச்சி, டைனிங்கா மற்றும் பெர்லிவ்கா கிராமங்கள், அதன் பிறகு ஒருவர் மாஸ்கோவிற்குள் நுழைந்தால், அது எண்ணியல் துணை நதிகளைப் பெறுகிறது: வலது கை - செர்மியாங்கா, லிகோபோர்கா, கம்யங்கா, கோரியச்கா, கோபிடிவ்கா, புட்யேவ்ஸ்கி ஸ்ட்ரூமோக், ஓலெனியாச்சி ஸ்ட்ரூமோக், ரிபின்காஸ்காஸ்கா, செரிசெராஸ்கா, செர்னோக் , மிஸ்லிவ்ஸ்கி ஸ்ட்ரீம்; levoruch - Ichka, Budayka, Hapilivka, Sinichka, கோல்டன் நதி, Golyanivsky strumok, Leonivsky (Vysokivsky) strumok. மாஸ்கோவிற்கு அருகில், மெட்வெட்கோவ் மற்றும் பாபுஷ்கினா மாவட்டங்களில், ஒக்ருஷ்னா இரயில்வே, ப்ராஸ்பெக்ட் மீரா, யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி, கசான்ஸ்கி மற்றும் மாஸ்கோ இரயில்வேயின் குர்ஸ்கி நேர்கோடுகள், சடோவி கில்ஸ்; கிரேட் உஸ்டின்ஸ்கி பாலம் வழியாக மாஸ்க்வா நதியில் பாய்கிறது.
18 ஆம் நூற்றாண்டு வரை Bula vіdoma மாஸ்கோ குளத்தில் இருந்து Klyazmi குளம் வரை வர்த்தக பாதையின் ஒரு பகுதியாக Mitishchi பகுதிக்கு அருகில் ஒரு போர்டேஜ் உள்ளது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கோப் மீது யௌசியின் உச்சியில் உள்ள விசைகள். இருபதாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை. முதல் மையப்படுத்தப்பட்ட Mitishchi நீர் குழாய் அடிப்படையாக இருந்தது. XVIII நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து. வாயில் இருந்து சோகில்னிகி வரையான யௌசி ஆற்றின் கரைகள் மறந்துவிட்டன, கால்வாய் மிலின்களுடன் கூடிய ஏராளமான படகுகளால் தடுக்கப்பட்டது, இது தண்ணீரை வலுவாக zabrudnyaval. உதாரணமாக, 1930கள். யௌசியின் படுக்கை நேராக்கப்பட்டது மற்றும் 30 மீ உயரத்திற்கு விரிவுபடுத்தப்பட்டது, கிரானைட் கட்டுகள் கட்டப்பட்டன, புதிய பாலங்கள் தூக்கி எறியப்பட்டன. 1940 இல் பிரதான இடத்திலிருந்து 3 கிமீ தொலைவில், ரோசுமோவ்ஸ்கி மற்றும் சோலோடோரிஸ்கா அணைகளுக்கு இடையில், சிரோம்'யாட்னிட்ஸ்கி நீர்நிலைகள் (ஒரு பூட்டுடன்), படகோட்டுதல் நதி நீரை நீர்நிலைகளுக்கு மேலே 2 மீ உயர்த்தியது. ஒரு முக்கிய இயற்கை தளத்தில், Yauzi பள்ளத்தாக்கு Sokolniki மற்றும் Losiny Ostrov இடையே மட்டுமே பாதுகாக்கப்பட்டது, தேவா பெரும்பாலும் நரி மூடப்பட்டிருக்கும்; யௌசியின் பிற இடங்களில், தாழ்வான சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் தரிசு நிலங்கள் வளரும். மாஸ்கோ ரிங் ரோடு முதல் யாரோஸ்லாவ்ல் வரை மோஸ்கோவ்ஸ்காயா ஜாலிஸ்னிட்சா வழியாக நேராக பள்ளத்தாக்கின் முழு மறக்கப்படாத பகுதியும் 1991 இல் தடைசெய்யப்பட்டது. இயற்கையின் நினைவுச்சின்னம். கிம்கி நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து லிகோபோர்ஸ்கி கால்வாய் (கோலோவின்ஸ்கி விகிதங்கள் மூலம்) மற்றும் பங்க் வழியாக யௌசிக்கு தண்ணீர் பாய்ச்சுவதற்காக. லிகோபோர்காவுக்கு நிறைய தண்ணீர் தேவை.

லிட்டோபிசோம் பிட் 1156 யாக் அவுசாவுக்குப் பின்னால் உள்ள யௌசா விடோமா. ஃபின்னோ-உக்ரிக் மொழியின் சொற்பிறப்பியல் கற்பிக்கப்பட்டது. V.N.Toporov (1982) பால்டிக் பெயர்களுடன் சமரசம் செய்தார் - லாட்வியன். Auzes லத்தீன் மேல்முறையீட்டு auzajs, auzaine மற்றும் in. இதன் பொருள் "விவ்ஸ், ஓஸ்ட்யு, வைக்கோல்" என்பதாகும். யௌசா மாநிலத்தில் ஸ்டீபெல்கா நதி இருப்பது கூடுதல் வாதம்.

ஆற்றின் வலுவான வண்டலின் குறுக்கு வழியில், யாவுசியை அகற்றுவதற்கான பெரிய பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. வென்ட் முதல் ப்ரீபிரஜென்ஸ்காயா சதுக்கம் வரையிலான சிறிய கப்பல்களுக்கு இது செல்லக்கூடியது. யௌசியில் மாஸ்கோவின் எல்லையில் 14 சாலைப் பாலங்கள், 6 மேல்நிலைப் பாலங்கள், 2 மெட்ரோ பாலங்கள், டிராம்களுக்கு 1, பாதசாரிகளுக்கு 2 உள்ளன.
Yauzi வலது கரையில், ரஷ்ய அறிவியல் அகாடமியின் தலைமை தாவரவியல் பூங்கா உள்ளது; யௌசியாவின் கரையில் மெட்வெட்கோவ், ஸ்விப்லோவ், ரோஸ்டோகினோ, போகோரோட்ஸ்க் கிராமங்கள், ப்ரீபிரஜென்ஸ்கா, சோகோல்னிட்ஸ்கா, செமெனிவ்ஸ்கா (விவெடென்ஸ்கா), சினிச்கினா, குகுய் (நிமெட்ஸ்கா ஸ்லோபோடா), சிரோம்யாட்னிட்ஸ்கா, கொடெல்னிட்ஸ்கா ஆகிய கிராமங்கள் இருந்தன. கிராமங்களின். வலது பிர்ச் மீது Uzdovzh Yauzi Shiryaev துருவம், Sokilskoe துருவம் மற்றும் Vasilivsky புல்வெளி வரை உயர்ந்தது; Semenivskoy Sloboda இடது பிர்ச் மீது, Vvedensky Gori உயர்ந்தது.

Yauza என்பது மாஸ்கோ பகுதியில் உள்ள ஒரு நதி, மாஸ்கோ ஆற்றின் சிங்கத்தின் துணை நதி (தலைநகரின் எல்லைகளில் மிகப்பெரியது). Dovzhina 48 கி.மீ. Ustya Yauzi மாஸ்கோவின் மையத்தில், கிரேட் Ustyinsky பாலம் அருகே அமைந்துள்ளது. வாயில் இருந்து ப்ரீபிரஜென்ஸ்காயா சதுக்கத்திற்கு (சுமார் 10 கிமீ) சிறிய கப்பல்களுக்கான Yauza பாஸ்.

யௌசா - மாஸ்கோ உருவாவதில் பெரும் பங்கு வகித்தார். IX முதல் XII நூற்றாண்டு வரை, முந்நூறு நீள்கிறது. Pvdennaya ரஷ்யாவிலிருந்து வர்த்தக வழிகள் அதனுடன் சென்றன - வோலோடிமைர் வரை, இது மாஸ்கோவின் விரைவான விரிவாக்கமாக செயல்பட்டது. 17 ஆம் நூற்றாண்டிற்கு அருகில், பெட்ரோ ஆலையில் ஆற்றில் தூங்கி ஜன்னல்களை அதிர்வுற்றார். Yauza மீது, ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான virobnicheskih பொருள்கள் முளைத்தது, இது குறிப்பிடத்தக்க குழப்பத்திற்கு வழிவகுத்தது. காரணங்களுக்காக, யௌசா மக்கள் மத்தியில் ஜகலோம் விராஸ்கா என்று அழைக்கப்பட்டார்.

1935 இன் பொதுத் திட்டத்தின்படி, மாஸ்கோவின் நீர் வட்டத்தில் யௌசாவின் தலைவிதி சிறியது. பிவ்னிச்னி கால்வாயின் (கிம்கின்ஸ்கோயே வோடோஹிஷிஷே-யௌசா) ஆயுட்காலம் மற்றும் யௌசாவில் உள்ளவை உட்பட பல நீர்மின்சார வசதிகளை மாற்றுவது திட்டம். இருப்பினும், இந்த திட்டம் 1940 இல் சிரோம்யாட்னிட்ஸ்கி நதியின் முகப்பில் இருந்து 3 கிமீ தூரத்திற்கு கப்பல் மிதக்கும் பூட்டுடன் சிறிது ஏற்பாடு செய்த பிறகும் நடைமுறைக்கு வரவில்லை. 2005-2006 ஆம் ஆண்டில், நீர்மின் மையத்தில் ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டது. மதகு சரி செய்யப்பட்டு, தண்ணீர் நிரப்பும் ரோயிங்கின் கேட் மாற்றப்பட்டது. நீர்மின்சார மையத்தின் கீழ் b'єf, Yauzi 1.5 மீ நடுத்தர ஆழத்தில் இருந்து மாஸ்கோ ஆற்றின் மீது Perervinsky நீர்மின் மையத்தின் மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது.

Yauzi படுக்கையில் வண்டல் மற்றும் பல்வேறு smіttyam நிரப்பப்பட்ட. முன்பு, Yauza வெற்றி ஒரு பனி மூடிய இடத்தில் இருந்த போது, ​​கீழே குடியிருப்பு வேலை தொடர்ந்து ஆற்றில் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

பாலங்கள் யாசி

யௌசியில் மாஸ்கோவின் எல்லையில், இருபது உயர் சாலை, ஐந்து குறுக்கு பாலங்கள், இரண்டு மெட்ரோ பாலங்கள் (ஒன்று சோகோல்னிகி மற்றும் ப்ரீபிரஜென்ஸ்காயா சதுக்கத்திற்கு இடையில், மற்றொன்று - பாபுஷ்கின்ஸ்காயா மற்றும் மெட்வெட்கோவிம் இடையே); இந்த "மூடுபனி" சிறிய நினைவகம்). ஆறு பாலங்கள், ஒரு டிராம் போன்ற, ஒரு தள்ளுவண்டி போன்ற, மற்றும் இருபத்தி மூன்று நடை பாலங்கள் போன்ற.

Yauzi கரைகள் மற்றும் பூங்கா பகுதி

Yauza நதி மாஸ்கோவிற்கும், கட்டிடக்கலைக்கும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்கலாம். அணைக்கட்டுகள் மற்றும் யௌசி நதியின் நீர் மேற்பரப்பு ஆகியவை இந்த இடத்தை அழகுபடுத்துகின்றன. Mayzhe ஆற்றின் Yauzi அனைத்து கரைகள் அலங்கார கல், vzdovzh வரிசையாக - நொறுக்கப்பட்ட நடைபாதைகள், இயற்கையை ரசித்தல் புல்வெளிகள், openwork kuvannya வேலி. ஆற்றின் பாலங்களுக்கு அருகில், குறிப்பாக மாலை நேரத்தில், நெருப்பு எரியும் போது, ​​​​யௌசி கரைகள் அழகாக இருக்கும்.

இந்த நாளில், Yauzi ஆற்றின் கரையில், ஒருவர் அடையாளம் காண முடியும்: ஸ்டேர் ஸ்விப்லோவோ பூங்கா, லியோனிவ்ஸ்கி காடுகளுடன் ரஷ்ய அறிவியல் அகாடமியின் தலைமை தாவரவியல் பூங்கா, லியோனோவோ தோட்ட பூங்கா, லோசினி ஆஸ்ட்ரிவ் மற்றும் சோகில்னிகி, லெஃபோர்டெவ்ஸ்கி பூங்கா, பெர்வோமைஸ்கி பூங்கா மற்றும் உசாச்சோவ்-நய்டெனோவ் தோட்டத்தின் பூங்கா.

நதி Yauza புகைப்படம்

Shukachis நீண்ட காலமாக சிக்காடா சட்டத்தை, துண்டு ஹைட்ரோடெக்னிக்கல் தகராறுகளின் வேலை விஷயத்தில் இரகசிய விதியாகக் குறித்துள்ளனர். மாஸ்கோ ஹைட்ராலிக் வுசோல் சிம்மிற்கு மிகவும் பிரபலமானது. இது அந்த இடத்தின் மூலோபாய வளம், நீர் பாதுகாப்பு, உணவுக்கு தண்ணீர் முக்கியம், நாசவேலைகள் இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது. ALE .... திறந்த மனதுடன் இருப்பதற்கும், எந்த ஒரு சர்ச்சைக்கும் நடைமுறையில் அணுகுவதற்கும் இரகசியம் என்ன செய்ய வேண்டும். என்னால் புரிந்து கொள்ள முடிகிறது, நான் மூடப்படப் போகிறேன் என்றால், இழிந்த சிறப்புத் துறைக்கு தெரியாதா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் கால்வாய்கள் ... அது இங்கே இல்லை.

இருப்பினும், இந்த சர்ச்சைகளின் அன்றாட வாழ்க்கையின் வரலாற்றில் இரகசியம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இரகசியமானது உண்மைகளின் prihovuvannya என அங்கீகரிக்கப்படாததால், மூலோபாய docilnistyu விளக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
கவனக்குறைவாக இரகசியத் தரவை அழித்துவிடாதபடி, தாய் sledkіv வேண்டாம் என்பதற்காக, யாராவது நானே தெரிந்துகொள்ள முடிந்தால், வெளிப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களை மட்டுமே நான் பிரச்சாரம் செய்வேன். அலே யாக் ஜாவ்ஷ்டி - நீங்கள் தெரிந்து கொள்ளலாம், நீங்கள் பேசலாம், ஆனால் நீங்கள் தந்திரங்களை பேச முடியாது.

மாஸ்கோவில் உள்ள மிகவும் மர்மமான நதிகளில் யௌசா நதியும் ஒன்றாகும். மாஸ்கோவின் பிரதேசத்தில், இது நடைமுறையில் கல் அங்கிகளில் அணிந்துள்ளது, மேலும் கால்வாய், கீழ் நதி, புரோட் - ட்சே நதி, ஒரு சிறந்த தோற்றம் போல் தெரிகிறது.

எங்கள் இடத்தில் அச்சு இடம் இல்லாமல் தெரிகிறது:

வயதானவர்கள், வரலாற்றாசிரியர் ஒப்பிட முடியாது, மாஸ்கோவின் பிரதேசத்தில் நிறைய வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் இடப்பெயர்களை நான் பெயரிடுவேன். மாஸ்கோ ஆற்றின் மிகப்பெரிய துணை நதிகளில் ஒன்றானவை யாருக்கும் இரகசியமல்ல. அலே її osoblivityu є pozhennya.

யௌசா, மாஸ்கோவின் துணை நதியின் மிகப்பெரிய லெவா - ஆறுகள், மெட்ரோ ஸ்டேஷன் மிடிஷ்ச்சிக்கு அருகில் உங்கள் கோப் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஆற்றின் ஆழமான பள்ளத்தாக்கு 48 கிலோமீட்டர்கள், நகரத்தின் எல்லைகளில் 30 கிலோமீட்டர்கள் உட்பட.
Yauza ஆற்றில் பாய்கிறது. கிரேட் உஸ்டின்ஸ்கி பாலத்திற்கு அருகில் மாஸ்கோ. நகரத்தின் எல்லையில், நதி 80 துணை நதிகளைப் பெறுகிறது, அவற்றில் முக்கியமானது: லிகோபோர்கா, இச்ச்கா, சோலோட்டி ரிசோக், கம்யங்கா, புடைகா, கோபிடிவ்கா, ரச்கா, ரிபின்கா, சினிச்கா, செர்மியங்கா.
உதாரணமாக, 20 ஆம் நூற்றாண்டின் 30 களில், ஆற்றின் படுக்கை சரி செய்யப்பட்டு 2 மடங்கு விரிவாக்கப்பட்டது - 25 மீட்டர் வரை.
1940 ஆம் ஆண்டில், ஆற்றின் பெண்ணிலிருந்து மூன்று கிலோமீட்டர் பயணம் ஒரு ஹைட்ராலிக் வுசோலால் தூண்டப்பட்டது, இது யௌசாவை கப்பல் மிதக்கும் நதியாக மாற்றியது (சிறிய கப்பல்களுக்கு 9.5 கிமீ நீளம் கொண்டது).
இதிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது: http://www.mosvodostok.com/objects/rivers/

அவளைப் பற்றி மேலும் அழகு மற்றும் பார்விஸ்டி பொருள் http://www.biancoloto.com/yauza.html

அதில் ஒரு பகுதியை மேற்கோள் காட்டுகிறேன்:
யௌசா மாஸ்கோ ஆற்றின் மிகப்பெரிய துணை நதியாகும், இது நகரத்தின் ஆற்றின் அளவு (மாஸ்கோ நதிக்குப் பிறகு) நண்பன்.
டோவ்ஜினா 48 கிமீ (நகரத்திற்கு இடையில் 29 கிமீ).
லோசினி ஆஸ்ட்ரோவின் பிரதேசத்தில் உள்ள வலியிலிருந்து யௌசா தனது கோப் எடுக்கிறார். Peretinae மெட்ரோ நிலையம் Mitishchi, Taininka மற்றும் Perlivka கிராமங்கள், அதன் பிறகு ஒருவர் மாஸ்கோ நுழைகிறது, அங்கு எண் துணை நதிகள் உள்ளன.
மாஸ்கோவிற்கு அருகில், மெட்வெட்கோவ் மற்றும் பாபுஷ்கினா மாவட்டங்களில், ஒக்ருஷ்னா இரயில்வே, ப்ராஸ்பெக்ட் மீரா, யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி, கசான்ஸ்கி மற்றும் மாஸ்கோ இரயில்வேயின் குர்ஸ்கி நேர்கோடுகள், சடோவியே கில்ஸ்; கிரேட் உஸ்டின்ஸ்கி பாலம் வழியாக மாஸ்க்வா நதியில் பாய்கிறது.

உண்மைகள், yakі be induced more, zagalnovіdomі, ale є diva. எடுத்துக்காட்டாக, கோப் யௌசியில் உள்ள இடம், zgіdno இன் அதிகாரப்பூர்வ வரலாறு - மிடிஷ்சி சதுப்பு நிலங்கள் (அவை மிடிஷ்ச்சி பீட் போக்ஸைப் பற்றி பேசுகின்றன), அச்சு ஒரே நேரத்தில் இடம் போல் தெரிகிறது:

இந்த அறிகுறியைக் கண்டு வியப்படைந்த ஒருவர், இந்த சதுப்பு நிலங்கள் நடைமுறையில் வறண்டுவிட்டதாகவும், முன்னதாக அவை பெரும் தண்ணீரால் நிரப்பப்பட்டிருக்கும் என்றும் ஒரு தாக்குதலை உருவாக்குகிறது. ஐயோ, ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக இருக்க முடியாதவர்களைப் பற்றி பேசுவது வினோதமாக இருக்கிறது, அதிகபட்சம் நூற்றுக்கணக்கானவர்கள் இந்த நிகழ்வின் சர்ச்சைக்குரிய விளக்கம். வோல்காவின் குறுக்கே ஒரு கால்வாயால் (கால்வாய்கள்) முன்பு Yauza மூடப்பட்டிருக்க முடியுமா?
அல்லது அவளே அடிப்படையில் ஒரு சேனலாக இருக்கலாம்?
நீங்கள் வரைபடத்தைப் பார்த்து ஆச்சரியப்பட்டால், யௌசா வளையத்தின் அற்புதமான நிலையை நீங்கள் தெளிவாகக் காணலாம் - அகுலோவ்ஸ்கி நீர் கால்வாயில் இருந்து யௌசா கோப் எடுக்கிறது என்று தெரிகிறது. உத்தியோகபூர்வ வரலாற்றின் ஒரு பார்வை மாஸ்கோவை மற்றொரு நதியின் நீருடன் நினைவூட்டுகிறது - வோல்கா. ஆனால் பிரச்சனை என்னவென்றால், அகுலோவ்ஸ்கி வோடோகனல் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் 30 களில் மட்டுமே ஈர்க்கப்பட்டது, மேலும் யௌசா நூறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இருந்தது ... ஒரு முரண்பாடு?

அதற்கும் மேலாக, முன்னோக்கிச் செல்லுங்கள், யௌசா நதி, நீங்கள் அந்த இடத்திற்குச் செல்வதற்கு முன், உங்கள் நடைமுறையில் நேர் கோடுகளுடன், நான் குறிப்பாக சேனலை வலுவாக யூகிக்கிறேன்.
ஒரு தாயின் நதியில் ஒரு நதி அத்தகைய ஆற்றுப்படுகையில் இருக்க முடியாது, சரி, அப்படி இருக்க வேண்டாம்.
நீங்களே பாருங்கள்:

நேரான கரைகளின் கிலோமீட்டர் எண்ணிக்கை இயற்கையால் துளைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அதே வழியில் இயற்கையை நகைச்சுவை உணர்வு அல்லது காரணம் மற்றும் தொழில்நுட்ப திறன்களால் அங்கீகரிக்க முடியும்.

அப்படியானால், நாம் ஒரு மூடிய நீர் அமைப்பையும் வைத்திருக்கலாம் - வோல்கா-மாஸ்கோ-ரிச்ச்கா, நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களைக் கடப்பது போல, இயற்கையான பாதையில் சரிவது போல: வோல்கா-ஓகா-மாஸ்கோ. மாஸ்கோவின் பெயரிடப்பட்ட நினிஷ் கால்வாயை நகலெடுக்கிறது, இது இன்று, அகுலோவ்ஸ்கி வோடோகனல் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். ஆனால் வோல்காவிலிருந்து மற்ற சேனல்களுடன் சிஸ்டம் இயங்குவதற்கு முன்பு ஏன் Yauzaவால் முடியவில்லை?

பேச்சுக்கு முன், அந்தப் பகுதியைப் பற்றி, தகராறு எங்கு செல்ல வேண்டும், இந்த எழுத்தாளரிடமிருந்து கூடுதல் தகவல்களை நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம்:
http://misha-grizli.livejournal.com/94537.html

மற்றொன்று - லோசினி ஆஸ்ட்ரிவ் பூங்கா வழியாக அந்த இடத்தின் யௌசா பாய்கிறது, இது இன்று சம வரிசைகளில் நடப்படுகிறது, மேலும் நாங்கள் கொண்டு வர முயற்சிப்பதால் முழுப் பகுதியும் காட்டு, ஊடுருவ முடியாத காற்றழுத்தம் என்பது உண்மையல்ல.
இனிமேல், இந்த பகுதி உடனடியாக பெரிய வயல்களால் நிரப்பப்பட்டது, அவை கால்வாய்களை அகழ்வு செய்யும் முறையின் தவறு, (அதே நேரத்தில் கரி வளரும் தடயங்களாகக் காணப்படுகின்றன) மாஸ்கோவின் மற்ற பகுதிகள் மற்றும் அருகிலுள்ள மாஸ்கோ புறநகர்ப் பகுதிகளைப் போலவே:

உதாரணமாக, ராமென்ஸ்கே நகருக்கு அருகில் ஆறுகள் உள்ளன, நான் அவற்றை சேனல்கள் என்று அழைக்க விரும்புகிறேன்: Nar. செர்னிவ்சி. நர். கெல்கா, நர். டோர்கா. மாஸ்கோவைச் சுற்றிலும் இதுபோன்ற டஜன் கணக்கான நேரடி கால்வாய்-நதிகள் உள்ளன. மேலும் "இயற்கையான" நதிகளில் இருந்து நேராக நதிகளை ஓடவிடாமல் இருப்பது சிறந்தது.

ஒருவேளை, எல்க் தீவு உண்மையில் ஒரு தீவாக இருந்திருந்தால், எத்தனை மிதமிஞ்சிய சதுப்பு நிலங்கள் இருந்தன, எதில் எல்க்ஸ் வாழ்ந்தன?
அவர்களைப் பற்றி அல்ல.
Yauzi மற்றும் її "Vitoka" - Akulovsky நீர் கால்வாய்க்கு திரும்புவோம்:
இந்த சர்ச்சைகளின் வரலாற்றில் திவாவைப் பற்றி மீண்டும் ஒருமுறை:
பின்வரும் தகவலுக்கு விக்கிபீடியாவைப் பார்க்கவும்:
https://ua.wikipedia.org/wiki/%C2%EE%F1%F2%EE%F7%ED%FB%E9_%E2%EE%E4%EE%EF%F0%EE%E2%EE%E4 %ED%FB%E9_%EA%E0%ED%E0%EB

மேற்கோள்:
"ட்ருனோவ் மோவ்சன்யா"
முக்கிய காரணம், டஜன் கணக்கான ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மாஸ்கோ-வோல்கோபுட் (எம்விஎஸ்) வேலை நாட்களில் பணிபுரியும் நூறாயிரக்கணக்கான மக்களின் பங்கைப் பற்றி எதுவும் கூறப்படவில்லை, இந்த பொருட்களைக் கவனிக்காத ஒரு சிறப்பு ரகசிய ஆட்சி இருந்தது. இது ஒரு தீவிரமடைந்தது என மதிப்பு, மற்றும் வாடகை pracіvnіkіv, fahivtsіv, yakі இந்த அமைப்பு வேலை செய்ய வேண்டும். உத்தரவை சீர்குலைப்பதற்காக, ஒரு குற்றவியல் பொறுப்பு மாற்றப்பட்டது, அது அந்த நேரத்தில் மரணத்திற்கு சமமாக இருந்தது.

1936 ஆம் ஆண்டில், எம்.வி.எஸ்ஸின் ஃப்ரீலான்ஸ் தொழிலாளர்களின் பணியில் சேரும்போது வழங்கப்பட்ட சந்தாவின் ரோசி இப்படி இருந்தது: ரோபிட், என்.கே.வி.எஸ் முகாம்களை வைப்பதற்கான வரிசை, அதே போல் நான் தினசரி தனியார், சிறப்பு ஸ்டோசுங்கியுடன் ஒப்பந்தம் செய்து கொள்ளாது மற்றும் வருடாந்திர தனியார் கையேடுகளை மீறாது. எனது சந்தாவை மீறியதற்காக, இரகசிய அறிக்கைகளின் அவதூறாக குற்றவியல் உத்தரவை நான் வழங்குகிறேன் என்று நான் திகைக்கிறேன். Dmitlaz NKVS SRSR போன்ற எனக்குத் தெரிந்த உறவினர்கள், எனக்குத் தெரியாது (என்னால் முடிந்தால், நீங்களே யார் என்று சொல்லுங்கள்). எண், கையொப்பம், வேலை செய்யும் இடம், செட்டில்மென்ட் ஆகியவற்றை கொடுத்தனர். அத்தகைய அதிக கட்டணம் "ஒரு முழு taєmno" சிறிய முத்திரை.

நேரில் பார்த்தவர்களின் கணக்குகள் [ed. விக்கி உரையைத் திருத்தவும்]
1990 ஆம் ஆண்டில், மாஸ்கோ தொல்பொருள் ஆய்வுக் குழுவானது இறையாண்மை இயற்கை தேசிய பூங்காவின் (DPNP) "Losiny Ostrіv" பற்றிய விரிவான ஆய்வை மேற்கொண்டது. ஜூன் மாத தொடக்கத்தில், ஷிட்னிகோவ், ஓபோல்டின் கிராமங்களைச் சேர்ந்த வயதானவர்களைப் பற்றிய அறிவிப்பு வெளியிடப்பட்டது, அவர்கள் வாழ்க்கையின் மணிநேரத்துடன் கால்வாயைக் கட்டினர்.

ஓபோல்டின்ஸ்கி கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள ஓபோல்டின் கிராமத்திலிருந்து பிவ்னிச்னி நுழைவாயிலிலிருந்து 1.4 கிமீ தொலைவில் தபீர் முகாம் அமைந்துள்ளது. பாதிக்கப்பட்ட mіstsevі குடியிருப்பாளர்கள் "குழாய்கள்" என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். கால்வாய் அருகே Їkhnіmi pohovannyami buli usіyanі நரிகள்.

எரோகின் கே. ஐ. (1948 இல் Oboldino வந்தது): "நிறைய அடையாளம் காணப்பட்ட பிறகு, கைதிகள் யோகோ ட்சே கால்வாய். அவர்கள் யோகோவின் துர்நாற்றத்தை மண்வெட்டிகளால் தோண்டி, ஆழமான அனைத்தையும் தங்கள் கைகளால், மண்வெட்டிகளால் தோண்டினர்."

டியுகோவ் ஒய். நான். (1940, எட்டு ஆண்டுகள், Oboldino வந்து): "எனக்கு நினைவிருக்கிறது, நான் இன்னும் ஒரு பருத்தி பையன், 12 வது சேனலுக்குப் பின்னால், நீங்கள் சுவிட்சைக் கடந்து சென்றது போல், அவர்கள் நாயை அங்கு அழைத்துச் சென்றனர். "அவர்கள் அவற்றைக் கவனித்துக்கொண்டனர். மேலும் தூரிகைகள் உள்ளன... பிறகு நாங்கள் அங்கு செல்வோம், டி போவ் தபீர்... அவர்கள் அவற்றைக் கவனித்துக் கொள்ளத் தொடங்கினர். 'மிஷன் ஆஃப் காட்' என்று ஒரு பலகையை வைத்து, தூரிகைகளைக் கழுவத் தொங்க விடுங்கள்."

சுவரொட்டி "Kanaloarmiets" [ed. விக்கி உரையைத் திருத்தவும்]
1930 களின் பிரமாண்டமான GULAG அன்றாட வாழ்க்கையின் மிக மதிப்புமிக்க எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்று ஒரு வேலைநிறுத்தம் செய்யும் சுவரொட்டி ஆகும், இது வோட்ச்சிஸ்னியானியின் காப்பகங்களிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது: இரண்டு மனிதர்களின் படம் - ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் வலுவூட்டும் கான்கிரீட் தொழிலாளி - ஆச்சரியத்தில் இருந்து "கால்வாய் இராணுவம் ! சூடான ரோபோட்டி உங்கள் காலத்தை ரஸ்தான் செய்யுங்கள்.

"கால்வாய் இராணுவம்" என்ற வார்த்தையின் தோற்றம் வெள்ளை கடல்-பால்டிக் கால்வாயின் பாதையில் அனஸ்டாஸ் மிகோயனின் பயணத்துடன் தொடர்புடையது, இது 1932 ஆம் ஆண்டில் OGPU இன் குலாக் தலைவர் லாசர் கோகன் அறிவித்தால். .

சிகாவோ, மாஸ்கோவின் பெயரிடப்பட்ட கால்வாயின் வாழ்க்கை, அகுலிவ்ஸ்கி கால்வாய், யௌசியின் புனரமைப்பு, மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் மற்ற ஹைட்ரோடெக்னிகல் வித்திகள் மற்றும் பிற அருகிலுள்ள பகுதிகள் 30 களில் மேற்கொள்ளப்பட்டன, மேலும் அவை என்.கே.வி.எஸ். அங்கு இரகசியமானது வெறுமனே காட்டுத்தனமாக சென்றது, அது உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. மரண பயத்தில், எச்சரிக்கையாளர்களுக்கு இதுபோன்ற தகவல்களை வெளிப்படுத்துவது சாத்தியமில்லை, அவர்களில் சிலர் தனித்தனியாக, இந்த சதுப்பு நிலங்களில் அதை இழந்து, தங்கள் பயங்கரமான, யாருக்காக இரகசியமாக எடுத்துச் சென்றனர்.
இது ஒரு ரகசியம் அல்ல, ஒருவித நபருக்காக, ஒரு கணம் மறுபிறவி எடுத்தவரின் மீது மூழ்கி உயிரைக் காப்பாற்ற முடியும், ஒரு வருடத்திற்கு பூமியின் எத்தனை மண்வெட்டிகள் ஒரு அலாரம் கடிகாரத்தை உருவாக்க முடியும், கான்கிரீட்டில் எத்தனை சென்டிமீட்டர் சுவர்களுக்கு உதவ சென்றாரா?
நான் நினைக்கவில்லை.
எல்லாவற்றிற்கும் பின்னால் உள்ள ரகசியம் என்னவென்றால், அலாரம் கடிகாரங்கள் அவர்களுக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே விழித்திருந்தவர்களை ஊக்கப்படுத்தியது. மேலும் இந்த செயல்முறையின் கண்காணிப்பாளர்களுக்கு இது பற்றி சிறப்பாக தெரிவிக்கப்பட்டிருக்கும்.
மற்றும் zgaduyuchi buli persh radyansky kerivniki, நாங்கள் பாதுகாப்பற்ற பிரதேசத்தின் வளைவுக்கு செல்கிறோம். Ale Tse ஏற்கனவே zovsіm іnsha іstoriya.

எங்களுக்கும் ரோசுமாவுக்கும் வெற்றி.

ரஷ்யாவின் தலைநகரின் எல்லையில் உள்ள மாஸ்கோ ஆற்றின் மிகப்பெரிய அலை யௌசா நதி ஆகும். படுகையின் பரப்பளவு, அது ரோஸ்டாஷோவானா வழியில், 452 கிமீ 2 ஆகிறது. Її dovzhina - 48 கிமீ, மற்றும் அகலம் 20 முதல் 65 மீ வரை மாறுபடும், அடிப்படையில் இந்த வகையான விரிவாக்கம் சேனல் விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதி மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மாஸ்கோவின் பிவ்னிச்னோ-ஸ்கிட்னி மற்றும் மத்திய மாவட்டங்களுக்கு அருகில் ஓடும் ஒரு நதி. 1908 ஆம் ஆண்டில், ரோசி її மாஸ்கோவின் அதிகாரப்பூர்வ கார்டன் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது கேமர்-கொல்லெஜ்ஸ்கி வால் மற்றும் பங்கின் சங்கமத்திற்கு இடையில் உள்ளது. பிரதிகள். தலைநகரின் பிவ்னிச்னோ-ஸ்கிட்னி மாவட்டத்திற்கு அருகில் யௌசா மறுசீரமைப்பு. வான் சிறிய வில் மற்றும் வயல்களால் கூர்மைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 90% பனியில் வாழும் நீர் ஓட்டம்.

விளக்கம்

யௌசா நதியில் 12 வலது துணை நதிகளும் (சொர்னோக்ரியாஸ்கா, சுக்ரோம்கா மற்றும் பிற) 5 இடது துணை நதிகளும் (கோல்டன் ரிவர், இச்கா) உள்ளன. M.E. Bauman பெயரிடப்பட்ட மாஸ்கோ மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் அதன் கரையில் நிறுவப்பட்டது. நீர் ஓட்டம் டைனிங்கா, பெர்லிவ்கா, மாஸ்கோ மற்றும் மிடிச்சி ஆகிய கிராமங்கள் வழியாக பாய்கிறது. її கரையில் சரோவின் செராஃபிம் மற்றும் ராடோனெஸின் செர்ஜியஸ் தேவாலயங்கள் உள்ளன, அதே போல் ஆண்ட்ரோனிகோவின் மடாலயமும் உள்ளன. இருப்பினும், எல்லா நினைவூட்டல்களும் ஒரே மாதிரியானவை அல்ல, நீங்கள் ஒன்றாகப் பாடலாம், அவற்றைத் துப்பலாம். லெஃபோர்டோவ்ஸ்கி அதன் கரையில் காட்டுகிறார். மாஸ்கோ ஆற்றில் விழுகிறது. இந்த இடம் விட்டோக் நதி யௌசாவில் அமைந்துள்ளது.

புவியியல் அம்சங்கள்

MKAD பகுதியிலிருந்து ஷிரோகா தெருவுக்குத் திரும்பிய Yauza மாஸ்கோ முழுவதும் 27 கி.மீ. பாபுஷ்கின்ஸ்கி மாவட்டம் மற்றும் ஸ்விப்லோவோ, தாவரவியல் பூங்கா, ப்ரோஸ்பெக்ட் மிரு வழியாக ஓட்டம், பின்னர் நாங்கள் சோகில்னிகியில் உள்ள அணைக்கட்டின் "ஹல்ஸ்" க்குச் செல்வோம். அதற்கு முன், லெஃபோர்டோவோ மற்றும் ஜெம்லியானி வால் வழியாக பாயும் மோஸ்க்வா நதிக்கு ஒரு பானம் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

லோசினி ஆஸ்ட்ரோவ் மற்றும் சோகில்னிகிக்கு இடையிலான பகுதியில் மட்டுமே யௌசா நதியின் வெள்ளம் இயற்கையான நிலையில் சேமிக்கப்பட்டது. இந்த வணிகம் ஒரு நூற்றாண்டு தொழில்நுட்பத்தை அனுபவிக்கவில்லை என்று கூறலாம். இங்கே அது பெரும்பாலும் நரியால் மூடப்பட்டிருக்கும். அந்த நேரத்தில், மற்ற பகுதிகள் பெரும்பாலும் சதுப்பு நிலமாக இருக்கும், அல்லது அவை களைகள் நிறைந்த தரிசு நிலங்களாக இருக்கும். மணிக்கு 60-70 ஆர்.பி. கால்வாயின் விரிவாக்கத்திலிருந்து postіyni பணிகள் மூலம், Yauza நதி நீர் கணிசமாக குறைந்துள்ளது. உங்களுக்கு நினைவூட்டும் வகையில், வோல்ஸ்கி படுகையை நிரப்பும் கால்வாய்கள் இருந்தன, கிம்கி நீர்நிலை மற்றும் ஜாவ்டியாகி அத்தகைய வழியைத் தூண்டியது, லிகோபோர்க்கின் அலை தண்ணீரால் நிரம்பியது, யௌசா ஆற்றின் குறுக்கே தண்ணீர் போல் பரவியது.

இடப்பெயர்

சில பண்டைய நாளேடுகளில், யௌசா நதியின் பெயர் அவுசா போல ஒலித்தது. Vcheni vvazhayut, scho hydronim vinik iz words'yanskih மற்றும் Finno-Ugric mov. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, "Yauza" என்ற பெயர் பால்டிக் வார்த்தையான Auzes உடன் தொடர்புடையது, அதே போல் Auzaine, Auzajs என்ற மேல்முறையீடுகளுடன் தொடர்புடையது, அதாவது "தண்டு", "வைக்கோல்", "விவ்ஸ் தண்டு".

Yauza நதி பற்றிய வரலாற்று அறிக்கைகள்

Yauzi Mayzhe இன் நீர் ஓட்டம் ஒரு கப்பல்-மிதக்கும் நீரின் தொடக்கமாகும், இது வோலோடிமைரில் இருந்து ரஷ்யாவின் நாள் எழுந்தது. பழங்கால வரலாற்றில், நகரத்தின் முக்கியமான நீர்வழி மூலம் மதுவை முடிக்க வேண்டும் என்று கூறப்பட்டது. 17 ஆம் நூற்றாண்டில், ஒரு புதிய ஒரு கடற்படை உருவாக்கப்பட்டது. பீட்டர் I, கடைசி ஜார் மற்றும் ரஷ்யாவின் முதல் பேரரசர், கனவு, வோல்கா மற்றும் மாஸ்கோ நதியை வென்றது. இங்கே, ஆலை துளிர்க்கிறது, அதன் மீது ஜன்னல்கள் அதிர்வுற்றன.

Yauzi ஆற்றின் தீவுகளில், கிறிஸ்டல்கள் தானியங்களை அரைப்பது போல் அரைக்கப்பட்டன, எனவே சுற்றியுள்ள பகுதியில் வசிக்கும் மக்கள் ரொட்டி விற்பனையில் மிக முக்கியமாக ஈடுபட்டுள்ளனர். நீண்ட காலமாக, நதி ஒரு முக்கியமான வர்த்தக புள்ளியாக இருந்து வருகிறது, தொழில்நுட்பங்களின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், அது அதன் முக்கியத்துவத்தை இழந்துவிட்டது. அதே நேரத்தில், அவர்கள் ரஷ்யாவைச் சுற்றி உல்லாசப் பயணங்களை நடத்தி, மக்களுக்கு வரலாற்றைச் சொல்லி, குறிப்புகளைக் காட்டுவதில் வெற்றி பெற்றனர்.

வழிசெலுத்தலின் வளர்ச்சி

மாஸ்கோவில் உள்ள Yauza நதி ஒரு கப்பல் மிதக்கும் ஒன்றாகும், அது Preobrazhenskaya சதுக்கத்தில் இருந்து Moskva நதிக்கு ஒரு குறுகிய தூரத்தில் உள்ளது. நீர்வழிப்பாதையில் பாதசாரிகளுக்கு 23 பாலங்களும், கார்களுக்கு 28 பாலங்களும், டிராம்களுக்கு 6 பாலங்களும், ரயில் பாதைகளுக்கு 6 பாலங்களும் உள்ளன. இங்கே நீங்கள் சிறிய கப்பல்களைப் பார்க்கலாம். தொழில்நுட்ப பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டவுடன், மோஸ்வோடோஸ்டாக் அமைப்பின் பெரிய கப்பல்களை சுடுவது பெரும்பாலும் சாத்தியமாகும். ஆற்றின் தூய்மையைக் காத்து, ஆற்றின் ஆதரவில் வணிகமே ஈடுபட்டுள்ளது.

நீங்கள் அதை கப்பல் மிதக்கும் படகு என்று அழைக்கலாம் மற்றும் யாரோஸ்லாவ்ல் நெடுஞ்சாலையில் இருந்து போகடிர்ஸ்கி பாலத்திற்கு இரண்டு கிலோமீட்டர் தூரம் நடக்கலாம். மிகவும் பொதுவான மோட்டோபூட்கள் இங்கே. 2000க்கு முன் தொழில்நுட்ப நீதிமன்றங்களின் வெற்றிகளுடன், Yauzi புனரமைப்பின் போது இந்த மண்டலம் வெற்றி பெற்றது. நீர் ஓட்டம் பெரிய அகலத்தால் சுவாசிக்கப்படவில்லை. நடைமுறையில் அனைத்து கப்பல்-மிதக்கும் மண்டலங்களும் குறுகிய பிரிவுகளில் கடக்கப்பட வேண்டும் - 25 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை, ஒரு சிறிய திராட்சைத் தோட்டம் b'efu, Yauzky நீர்மின்சார மையத்திற்கு கீழே படுத்திருப்பது போல. அதன் அகலம் 65 மீ ஆக இருக்கலாம்.இங்கே நதி கான்கிரீட் கரைகளால் கூர்மைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் உயரம் 3 மீ அடையும்.

வழிசெலுத்தல் பகுதிகள் "நங்கூரமிட வேண்டாம்" என்ற அடையாளத்தால் குறிக்கப்படுகின்றன. ரோயிங் சிவப்பு நெருப்பு, Sirom'yatnitsky நீர்மின்சார மையத்தின் நுழைவாயில் - ஒளி விளக்குகள் மூலம்.

துரதிருஷ்டவசமாக, இடைக்காலத்தில், ட்ஜெரெலாவில் இருக்கும் Yauza நதியின் புகைப்படங்கள், அழகை எதிர்க்கும், இன்றும் கூட, மாநிலத்திற்கு பெரிய முக்கியத்துவம் இல்லை.

Sirom'yatnytskyi gidrovouzol

Sirom'yatnytsky gidrovouzol 1940 களில் பிறந்தார். її பெண் அருகே நதி Yauzi மீது Roztashovuєtsya ஒயின்கள். பெயர் சிரோம்'யத்னயா குடியேற்றம் போல இருக்க வேண்டும், இது அறிவுறுத்தப்பட்டது. இங்கே ஒரு வாகன நிறுத்துமிடம் "மோடோவோஸ்டோக்" உள்ளது. இந்த அமைப்பின் கப்பல்கள் ஸ்மிட்டியாவைக் கொண்டு செல்கின்றன, யௌசா மற்றும் மாஸ்கோ நதிகளில், ஒரு சிறப்பு தளத்திற்கு, சூடான துப்புரவு ரோபோக்களை எடுத்துச் சென்று சுற்றுச்சூழல் முகாமைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.

பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன், நீர்மின் நிலையத்தில் பழுது ஏற்பட்டது. tsikh ராபிட் povnistyu sluice மணி கீழ் மற்றும் ரோயிங் ஷட்டர் பதிலாக. முன்னதாக, நகராட்சி நிர்வாகம் முரி அணைகளை சரி செய்தது.

உயிரினம் மற்றும் வளரும் ஒளி

யௌசா நதியின் திருப்பம் மீன்களுக்கு ஒரு பாக்கட் அல்ல. நீர் நீரோட்டத்தின் மேல் நீரோட்டத்தில், பெர்ச், ரோச் சாக், மற்றும் கீழ் ஒரு ஆஸ்ப், ப்ளீக், பைக் பிடிக்க முடியும். இங்கே, வாத்துக்கள், மல்லார்டுகள் மற்றும் கருப்பு முதுகு கொண்ட மனைவிகள் அடிக்கடி தோன்றும், அதே போல் நிறைய பறவைகள் கூடு கட்டுகின்றன.

அனைத்து zabrudnenih நதிகளைப் போலவே, இத்தகைய வளர்ச்சிகளும் உயிரினங்களும் பொதுவானவை, phyto- மற்றும் zooplankton, zoobenthos (பெரும்பாலும் தோன்றும் மற்றும் விகிதங்கள் அடிக்கடி இருக்கும்), வெள்ளம், மிதக்கும் இலைகள் மற்றும் நீருக்கடியில் பாசிகள் போன்றவை. அத்தகைய ஒரு bіdnіst தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் அடிப்படையில் prihlnіlnі vplinulі. பெரிய நகரத்தின் எல்லைகளில் உள்ள Peresbuvayuschie மற்றும் அதன் கரையில் கம்பீரமான எண்ணிக்கையிலான தாவரங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலைகள் மிதக்கின்றன, நதி பெரும்பாலும் வலுவான கொந்தளிப்புக்கு உட்பட்டது: எண்ணெய் நுழைவாயில்கள் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்படாத கழிவுகள். ரிபாவால் அப்படிப்பட்ட மனதுக்காக வாழ முடியாது. வெகுஜன நச்சுத்தன்மையின் ஏற்ற இறக்கங்களை Vcheniy Bulo பதிவு செய்தார்.

Kіlka sіv pro Moskva-rіka

Nar பற்றி Rozpovidayuchi. Yauza, மரியாதை இல்லாமல் பறிக்க முடியாது її பெண் - மாஸ்கோ-நதி. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைநகரின் முக்கிய தமனி வான். Її zagalna dovzhina 502 கிமீ ஆக. மாஸ்க்வா-நதி ஸ்டாரியின் (ஸ்மோலென்ஸ்க் பகுதி) பெரிய சதுப்பு நிலத்தில் இருந்து அதன் கோப் எடுக்கிறது. கொலோம்னா நகரம் ஓகாவில் பாய்கிறது. நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, இது மாநிலத்திற்கு ஒரு முக்கியமான நீர் பொருளாக இருந்தது, நோவ்கோரோட் மற்றும் ஸ்மோலென்ஸ்க், வோல்கா மற்றும் டான் ஆகியவற்றை ஒன்றிணைத்தது. அதே її பொருள் தொலைந்து இன்று. ஆறுகள் ஃபின்னோ-உக்ரிக், பால்டிக் மற்றும் வார்த்தை-யான் மொழியிலிருந்து பாடுகின்றன என்று Pohodzhennya பெயர். சரியான பதிப்பு இல்லை.

மாஸ்கோவின் ஆறுகளில் சுமார் 30-35 வகையான விலா எலும்புகள் உள்ளன. லியாஷ், ரோச் மற்றும் பெர்ச், ரிச்சர் பைக், ஒயிட் ப்ரீம், ஆஸ்ப், கார்ப், பைக் பெர்ச் மற்றும் சப் ஆகியவை மிகவும் பொதுவானவை. சரியான மீனவரிடம் கருணை காட்டுவதும், கேட்ஃபிஷ், ஐடி, வெண்டேஸ் மற்றும் போடஸ்ட் ஆகியவற்றைக் குடிப்பதும் நல்லது. ஸ்டெர்லெட் போன்ற ஒரு ரிபேயின் மக்கள்தொகையை அதிகரிப்பதற்காக, இளம் சிறுவர்கள் ஒரு துண்டு வழியாக ஆற்றில் இருந்து வெளியேற்றப்படுகிறார்கள். மாஸ்கோ-ரிகாவில் உள்ள மக்களின் குழந்தைகளுக்கான Zavdyaks நீர்த்தேக்கங்கள் மற்றும் மீன் மாநிலங்களில் இருந்து ரிபியை ஊற்றுகிறது. korop, vugor, tovstolobik, sabrefish மற்றும் trout போன்ற இனங்கள் உள்ளன.

சூழலியல்

யௌசா நதி தொழில்துறை நிறுவனங்களால் நிறைந்திருப்பதன் மூலம், பாடல் மண்டலங்களில் நீர், கழிவுநீர், எண்ணெய் பொருட்கள் வெள்ளம். இதனால், தண்ணீர் துர்நாற்றம் வீசியது.

அடிப்படையில், ஆறுகள் உலோகங்கள், கரிமங்கள் மற்றும் பேச்சு மூலம் நீர்த்தப்படுகின்றன, அவை நடைமுறையில் வேறுபடுவதில்லை மற்றும் ஆற்றங்கரையில் குவிகின்றன. பிர்ச்சில் நிற்பது போல எல்லாமே நிறுவனங்களிலிருந்து நீர் ஓடைக்கு அருகில் இருக்க வேண்டும். நகரின் மையத்திற்கு அருகில், ஆறுகள், ஸ்லிவோவ் மற்றும் விரோப்னிச்சி நீர்கள் உள்ளன. இந்த காரணத்திற்காக, நீர் சீராக வளரட்டும்.

பழங்காலத்திலிருந்தே கூட, ஆற்றில் ஒரு சிறிய ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத வாசனை உள்ளது, மற்றும் மிகவும் செழிப்பான கழிவுகள் கூட இந்த பொதிக்கில் தானாக வெளியேற்றப்படுகின்றன. அதே காரணத்திற்காக, ஏற்கனவே 19 ஆம் நூற்றாண்டில், தண்ணீர் குடிப்பதற்கு தகுதியற்றதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. யௌசி ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கு இன்னும் அதன் அழகைக் காப்பாற்ற முடிந்தது. வான் மாஸ்கோவின் பிஸ்-அண்ட்-ஷிட்னி பகுதி வழியாக ஓடுகிறார். Її இயற்கையானது இன்னும் இயற்கையாகத் தெரிகிறது, நகரவாசிகளை ஈர்க்கிறது, வந்து ஒரு மணி நேரம் செலவிடுவது மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறது. சில காரணங்களால், நகர நிர்வாகம் ஆற்றின் முழுப் பகுதியையும் ஒழுங்கமைத்து, அமைதியான, அழகியல், அமைதியான தோற்றத்தைக் கொடுத்தது: அது பெஞ்சுகளை அமைத்து கரையை பலப்படுத்தியது, ஒரு பாதையை அமைத்தது.

ரஷ்யாவின் தலைநகரம் 100 க்கும் மேற்பட்ட நீர்வழிகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த Yauza நதியில், நான் நகரத்தின் வாழ்க்கையின் பங்கை விட்டுவிட்டு, மாஸ்கோ நதியின் முக்கிய தமனியின் சொந்த அர்த்தத்தில் செயல்பட மாட்டேன். வான் ரோபோவில் ஏராளமான நிறுவனங்களை ஊற்றினார், மேலும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த dovkіllya முகாமை கீழே போடுவதற்காக அதில் செல்கிறார். யௌசா நதியைப் பற்றி, மக்கள் பல நூற்றாண்டுகளாக அறிந்திருக்கிறார்கள், அவர்கள் ரஷ்யாவில் வரலாற்று டீக்கன்கள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க போடியாக்களுடன் செல்வத்துடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளனர். சிற்றோடைகள் மற்றும் மடங்கள் அதன் கரைகள், பூங்காக்கள், அரங்கங்கள் மற்றும் அரண்மனைகள், நூலகங்கள் மற்றும் நண்பர்கள் ஆகியவற்றில் நிற்கின்றன, அவை அவற்றின் உயரம் மற்றும் கட்டிடக்கலை தனித்துவத்துடன் தாக்குகின்றன. Yauzi ஆற்றின் வெள்ளப்பெருக்கு விகிதங்கள், அதிக அழகு மற்றும் அதன் அற்புதமான தோற்றத்துடன் மயக்கும்.