Glavne pumpe NPS-a. Rad crpnih agregata Nazivni parametri spiralnih crpki tipa HM

Ukrittya je vatrostalnim zidom podijeljena na dvije četvrti s vlastitim ulazima i izlazima.

Na prvom mjestu, zbog zaštite od vibracija, koja se može svrstati u klasu B-1A, kategorija IITA-3, ugrađene su glavne pumpe tipa HM 10000x210 s rotorom za produktivnost od 10000 m3/god, blok za pumpanje širina premosnog ventila prva primjena snažnog udarca ukrittya vantagehopidyomnistyu 12t.

Na drugom mjestu, s normalnim medijem za pogon pumpe, sinkroni elektromotor normalnog tipa STD-8000-2 s tiristorskim priključkom za pokretanje, s bojlerima i zatvorenim ventilacijskim ciklusom, blok centraliziranog uljnog sustava s ugrađen je akumulator. još jedna primjena klevetničkog ukrajinskog vantazhopidyomnistyu 25t.

Crpne jedinice su vezane cjevovodima-ulazima konkavnog oblika, koji povezuju svoje usisne i tlačne cijevi kroz vrući kolektor vanjske instalacije. Cjevovodi koji vode u zemlju i dolaze do crpnih stanica.

Fitingi, armature, spojni cjevovodi i kolektor glavnih crpnih jedinica, počevši od bloka filtera i hvatača prljavštine do blok-kutije regulatora u sklopu škripca, kao i crpne jedinice postavljaju se na steg od RU = 75 at. (7,5 MPa).

Na rubnom Ukrittu postavljeni su cjevovodi za komunikacije dodatnih sustava, kao i maidanchiki za održavanje posjeda ograda i skupova. Tijekom prolaska cjevovoda kroz zid rozdilova postoje posebne žlijezde koje su zapečaćene.

Glavne crpne jedinice i elektromotori su samostalni bez međuosovine i postavljeni su na čvrstu podlogu s metalnim potpornim okvirima. Blok za okretanje namota i blok za čišćenje i hlađenje postavljanja olííj na posebne metalne okvire na vídpovídny vídmítka pídlogi.

Cjevovodne komunikacije polaganje zemlje na nosače. Kako bi se osiguralo održavanje cjevovodnih komunikacija dodatnih sustava tijekom sata rada, cjevovodi su položeni na mjestima polaganja cjevovoda. Us_ komunikacije cjevovoda hidraulički ispitan steg 1.25 RRAB.

Raspored posjeda, spívvídshennya vídmítok i cjevovoda je uglavnom ukrittí, a kasnije su se sklonili s puta iz sigurnosti naprednog vimog, koji su određeni parametrima rozrahunk vikornih pumpi:

samohodno ubrizgavanje namota u krajnje rupe iz kartera glavnih crpki pri odabiru namota iza zatvorenog kruga;

opskrba uljem pod tlakom muljnih pumpi iz sakupljanja zavoja i odvoda ulja iz sakupljanja udarnog ulja;

pumpanje zavojnica pumpama u blok crpljenja zavojnica iz sakupljanja udarnog ulja iz pomoćnih cjevovoda glavnih crpki;

opskrba zadanom količinom ulja na ležajeve crpnih jedinica (pumpe i elektromotori) i samousisno ubrizgavanje istog u ležajeve na spremnicima centraliziranog uljnog sustava;

dovod vode za hlađenje zraka koji kruži u sredini elektromotora;

opskrba vodom za hlađenje centraliziranog sustava ulja u hladnjacima ulja;

otvaranje zračnog ovjesa s oprugom u otvoru brtvene krme s nepotaknutim spojem crpki i elektromotora;

sprječavajući podešavanje nekontroliranih temperaturnih deformacija i vlačne čvrstoće na čvorovima cjevovoda radi sigurnosti, bilo je moguće promijeniti rezultirajuća dodatna naprezanja na mlaznicama pumpe na praktički moguće između (20-40%) naprezanja na poprečnom presjeku mlaznice pumpe prema unutarnjem tlaku RU = 75at. (7,5 MPa).

2.3. Imenovanje crpne jedinice HM 10000-210

Crpna stanica je najsklopivija luka glavnog naftovoda;

Učinkovit rad crpnih stanica jedno je od najvažnijih goriva za transport nafte. Dovoljno je vidjeti više informacija o uštedi električne energije za pumpanje. Čak je i pumpne jedinice naftovoda još teže posjedovati, proces robotskog rada troši milijarde kilovat godina električne energije.

Jedan od glavnih elemenata crpne stanice su crpne jedinice, koje prenose energiju na selo, koja se prepumpava, čiji vjetrovi ispumpavaju cjevovod.

Crpna jedinica naziva se jedinica, koja se sastavlja od pumpe i dovodi je u ruh dviguna, koja je povezana između sebe.

Na crpnim stanicama magistralnih naftovoda ugrađeni su sinkroni i asinkroni elektromotori.

Na spoju s cymom jedan od glavnih upravitelja rada crpljenja naftovoda je maksimizacija maksimalne učinkovitosti. pumpanje u nekom trenutku.

Električna pumpna jedinica za naftu, centralna, glavnog tipa "NM" sa snabdijevanjem od 10.000 m3/god., namijenjena za transport magistralnim cjevovodima nafte temperature do 80*C, kinematičke viskoznosti ne više od 3 cm2/s , s mehaničkom kućicom za ukupno ne više od 0 0,2 mm.

Pumpa je dodatak, u kojem se mehanička energija pretvara u energiju domovine, koja se pumpa, uslijed čega je prisiljena na kretanje. Crpke su pripremljene za 1 skupinu ocjene GOST 6134-71 za jedinicu kontrole klime UHL, kategorija 4 GOST 15150-69.

Tablica 1.3.- Tehničke karakteristike crpke HM10000 - 210

Priključak i princip robotske pumpne jedinice HM 10000-210

Princip rada pumpe je pretvaranje mehaničke energije u hidraulički sustav u suradnji s radnim tijelima.

Crpka HM 10000-210 je horizontalna središnja pumpa s dvostranim ulazom u impeler i spiralnim ulazom u impeler s dvostrukom spiralom. Ova pumpa je dizajnirana posebno za primjenu u naftnoj industriji za transport nafte i naftnih derivata s temperaturom od 268 - 353 K, kinematičke viskoznosti do 3x10 - 4 m2 / s, u slučaju mehaničkih kuća do 0,06% ukupno s veličinom čestica do 0,2 mm.

Ulazne i tlačne mlaznice pumpe, ispravljene na suprotnoj strani od osi crpke, proširene u donjem dijelu tijela, što omogućava lak pristup rotoru i unutarnjim dijelovima crpke bez uočavanja mlaznica u tehnološkim cjevovodima . Uvodne i tlačne grane su spojene na tehnološke cjevovode.

Osnovni dio pumpe je kućište s vodoravnom ravninom i šapama, naboranim u donjem dijelu.

2.5. kućište pumpe

Dizajn kućišta crpke ovisi o tri glavna čimbenika:

tlak, temperatura i snaga izvora koji se pumpa. Za pumpe za ulje najveće širine izgrađena su kućišta s aksijalnom ružom.

Većina sadašnjih glavnih pumpi ima kućište u blizini kotača, tako da su redovi spiralnog kućišta.

Kućište spiralnog tipa oblikovano je ružičastom horizontalnom ravninom i presavijeno je u dvije polovice: gornju (poklopci kućišta) i donju.

Takav dizajn omogućuje vam da nas jednostavno i brzo podignete, za što je dovoljno uzeti gornju polovicu karoserije i podići rotor, frontalno otvarajući prednji dio ležajeva, otvoriti unutrašnjost tijela i otvoriti prednji kraj otvora na odabranom tijelu.

Prisutnost vodoravne ruže omogućuje rastavljanje crpke bez otvaranja cjevovoda.

na gornjem dijelu kućišta pumpe nalazi se otvor za ponovni dovod kada je pumpa ispunjena rupom koja se prepumpava, a u donjem dijelu je otvor za izlijevanje kada se pumpa rastavlja.

Kućišta modernih pumpi su čelične vilice sklopivog oblika, u nekim vikonan prazne, koje se napajaju - vodom, vodom i poprečnim kanalima. Kućište pumpe vikonani od čelika 25L-|| ili 20L-|| . Na donjem dijelu trupa, ulazne i tlačne cijevi i potporne šape su poderane.

Kovanje dijelova tijela odgovorno je za osiguranje visoke točnosti geometrijskih dimenzija i čistoće površine protočnog dijela. Cijelo unutarnje prazno tijelo pumpe tijekom robotskog punjenja ispunjeno je vodom, koja se prepumpava, i nalazi se ispod škripca, pa se hidrauličkim ispitivanjima prevrće mehanička čvrstoća tijela.

Slučajevi trenutnih glavnih crpki NM osigurani su za granični radni steg od 7,5 MPa.

Poklopac kućišta je pričvršćen na donji dio klinovima, koji učvršćuju kontaktne susile preko područja ruže, jer je ojačan brtvom debljine 0,5 - 1 mm.

Za transport pumpe u krishtsí ê spetsílní vuha u rebra tvrdoće ili bobby za naplatak - vijci.

2.6. rotor pumpe

Rotor pumpe je također sklopiva jedinica, što označava dinamičku stabilnost crpke, njezinu pouzdanost, izdržljivost i ekonomičnost. Rotor crpke je preklopljen iza osovine na kojoj je montiran radni kotač, čahure, razmakni prstenovi i pričvrsni elementi.

Osovina zadavanja prijenosa do trenutka omotanja elektromotora na impeler, čvrsto pričvršćena na osovinu dodatnim ključevima i maticama. Pravilna ugradnja rotora u tijelo u aksijalnoj ravnoj liniji dostupna je spojnicama daljinskog prstena. Rotor pumpe je centriran na pomična kućišta ležaja iza dodatnih kontrolnih valjaka, nakon čega se kućišta ležaja pričvrste.

Nosači rotora su kovani ležajevi s primus uljem. Količina ulja koja se dovodi u ležajeve regulira se nakon dodatnih podložaka za gas, koje ćemo ugraditi na ulaz ulja u ležajeve. U vrijeme izvanredne opskrbe električnom energijom ulje se dovodi do vratova vratila s uljnim prstenovima.

Za spriynyattya višak neuroinovativne sile služe kao radijalni potiski dvostruki kuglični ležaj s primus uljem. Kíntseví ushchílnennya rotor ê mekhaníchnymi, rozrakhovaní na radnom poroku 4,9 MPa.

Dizajn krajnje brtve omogućuje odabir i odabir crpke bez demontaže poklopca crpke i kućišta ležaja. Brtvljenje krajnjih razmaka osigurano je razmacima neraskidivog prstena do prstena, koji se omota okolo, iza hidrostatskog hvatanja prstena.

Maksimalni promjer osovine crpke odabire se na mjestu slijetanja rotora, a do kraja se promjer osovine često mijenja. Slijetanja osovine obrađuju se za drugu klasu točnosti.

Osovine pumpi za ulje izrađene su od čelika 40X (GOST 4543-71) i 30X1 (GOST 5632-72).

Glavni element rotora i pumpe je roboche kotač, u kojem se mehanička energija, koja se uzima od elektromotora, pretvara u hidrauličku energiju radijatora, koja se prepumpava.

Na pumpama HM 10000-210 ugrađen je radni kotač s dvostranim ulazom, kao da je izliven u jednom komadu i kao dva kotača s jednostranim ulazom, presavijeni glavnim diskovima. Ovaj kotač ima jedan glavni i dva prednja diska. Glavna prednost takvih radnih kotača je da imaju dobru osovinu vrívnovazheníst.

Omotavanje rotora elektromotora do pumpe prolazi iza dodatne nazubljene spojke s odstojnikom između vanjskih kopči. Kada je odstojnik uklonjen, demontaža zupčaste spojke i krajnjih čahure je sigurna bez skidanja poklopca na kućištu i elektromotoru.

Kao što pogon pokreće motor u isto vrijeme, pumpa i motor su ugrađeni u izoliranu jednu vrstu jedne aplikacije. Postavljaju se iza dodatne zračne zavjese, koja se taloži u razmak između zupčaste čahure elektromotora i okrenute komore kada se komprimirani zrak dovodi u komoru. Minimalni pad tlaka između provjerene komore i crpne stanice je 0,03 m.

Kako bi se povećala učinkovitost robotskih pumpi, tijekom faznog razvoja naftovoda zamjenski rotori se prenose s radnih kotača na protok od 0,5 i 0,7 po nazivu. Za proširenje crpnog područja crpke NM 10000-210 na opskrbu od 12000 m3/god., zamjenski rotor je pumpan na 1,25 crpki po nazivu.

Agregati Sažetak >> Prijevoz

Zvitnoí̈ roboti opisuje robota i prilog prijenos ulja stanice PS br. 1, ponovno spremljen za 172 vertikalna filtera. Deblo crpne stanice Deblo crpne stanice biti opremljen napumpati agregati R-140010 A/V/S u količini od 3 komada.

Jedinice pumpi za ulje, električni vodni centri, glavni tip "NM" pri protoku od 1250-12500 m 3 / godišnje su priznati za transport magistralnim cjevovodima nafte temperature od -5 0 C do + 80 0 C, s kinematička viskoznost ne veća od 3 cm 2 / s, u veličini mehaničkih kuća za ukupno ne više od 0,05% i u veličini ne većoj od 0,2 mm.

Crpke su pripremljene za 1. tlačnu skupinu GOST 6134-87 za jedinicu za kontrolu klime UHL, kategorija 4 GOST 15150-69.

U mentalnoj oznaci električnih pumpnih jedinica, na primjer, NM 10000-210, brojevi i slova znače:

"NM" - glavna pumpa;

10000 - opskrba, m 3 / godina;

210 - juriš, m.

Glavni tehnički parametri crpki navedeni su dodatkom M.

Ovisno o vremenskim prilikama, mogu se isporučiti sa zamjenskim rotorima s naprednim parametrima (tablica 4.1).

Tablica 4.1 - Karakteristike zamjenskih rotora na glavnoj pumpi

Prilog i princip rada

Električna pumpna jedinica sastoji se od pumpe i pogonskog motora. Z 4 crpne jedinice, koje se isporučuju na jednu crpnu stanicu, uljna instalacija, pumpe za okretanje svitaka, automatika i KVP ugrađuju se u komplet.

Pumpa vode centar naftovy glavni

Princip rada pumpe je pretvaranje mehaničke energije u hidrauličku energiju za ravnotežu interakcije s radnim tijelima.

Horizontalna centrifugalna pumpa, jednostupanjska, spiralnog tipa, s dvostranim radnim kotačem, kovački ležajevi s primus uljem. Osnovni dio pumpe je kućište. S vodoravnom ravninom ružom i šapama, naboranim u donjem dijelu. Donji i gornji dijelovi su pričvršćeni s vijcima s čep maticama. Horizontalna ruža tijela je ojačana paronitnom brtvom i zatvorena je duž konture štitovima. Ulazne i tlačne grane cijevi su vođene u donjem dijelu tijela i usmjerene na suprotnu stranu. Rotor pumpe je presavijen iza osovine, montiran na novi impeler, čahure, odstojne prstenove i pričvrsne elemente. Pravilna ugradnja rotora u tijelo u aksijalnoj ravnoj liniji dostupna je spojnicama daljinskog prstena. Izravno omatanje rotora - iza strelice godine, kao da se čudite bočnoj strani pogona. Nosači rotora su kovani ležajevi. Centriranje rotora crpke u kućištu vrši se pomicanjem kućišta ležajeva za dodatne upravljačke vijke, nakon čega se kućišta ležaja pričvrste. Prilikom ponovnog punjenja ili zamjene umetaka, ponovno centrirajte rotor.

Ugradnja ležajeva - primus peć. Broj olija, koji se dovode do ležajeva, reguliran je za dodatne podloške gasa, koje se ugrađuju na olije dovedene na ležajeve. U trenutku nužde priključenje električne energije za dovod ulja do grla prijenosnog vratila bačve za ulje. Na osi ležaja rotora oslonjena su dva radijalno-potisna ležaja. Kíntseví ushchílnennya rotor - mekhaníchní, kraj, dravlíchno rozvantazhení. Dizajn završnog poklopca omogućuje odabir i odabir crpke bez demontaže poklopca i kućišta ležaja. Brtvljenje krajnjih razmaka osigurava se otvaranjem opruga, čime se stvara zazorni kontakt neraskidivih i omotnih prstenova. Na pumpi je prebačen rashladni sustav krajnjih zazora za pumpanje srednjeg impelera kroz komoru krajnjeg zazora. Rídina se uzima iz cjevovoda kroz otvor na kućištu pumpe i ispušta se iz pídvída u blizini kotača rotora. Čaure rotora su drugačije ušivene na navoj vijka: lijevo - sa strane motora i desno - sa strane potpornog ležaja. Opis i karakteristike crpke prikazani su na slici 4.1.

Slika 4.1 - Razríz te karakteristike crpke NM 10000-210

Dvigun

Kao pogon pumpe, uz pomoć zamjenika, može doći do blokade motora:

sinkroni, u ekstremnom viconan tip STD-2;

Sinkroni u vibuhozashchennuyu vikonanní tipa ATD-4 (4AZMP ili 4ARMP);

Sinkronijski u vibuhozashchennuyu vikonanní tipa STDP;

Asinkroni, vibracijski zaštićeni viconan tip ATD-4 (4AZMP ili 4ARMP);

Asinkroni tip 2AZMV1.

Tehničke karakteristike pogonjenih motora nalaze se u tablici 4.3.

Tablica 4.3 - Tehničke karakteristike motora

Prvu izmjenu ulja preporuča se obaviti nakon 200-300 godina rada zupčastog mufta. U slučaju zastoja kao pogon, motor se istovremeno, pumpa i motor ugrađuju u izoliranu jednu vrstu jedne aplikacije. Izolacija se postavlja iza dodatne zračne zavjese, koja se taloži u zazoru između zupčaste čahure elektromotora i pregledane komore kada se dovodi u nepropusni zrak. Minimalni pad tlaka između provjerene komore i crpne stanice je 0,02 m.

Ulazak

Vídtsentroví pumpe su široko stastosovuyutsya na svim galuzyah, uključujući u naftnoj industriji, za pumpanje različitih rídina. Njihove prednosti su jednostavnost dizajna i trajnost u radu.

Centrifugalna pumpa ide do spatula pumpi, u nekim slučajevima se sredina kreće kroz radni kotač od središta prema periferiji.

Centrifugalna pumpa je sastavljena od rotorskog kotača sa zakrivljenim lopaticama i nedestruktivnog spiralnog tijela, rotorski kotač je montiran na osovinu, koja se obavija oko pogona (uglavnom elektromotora).

Kućište crpke ima dvije mlaznice za spajanje na usisne i ispusne cjevovode. Otvorite u kućištu, kroz jaku prođite osovinu kotača za pranje uljnih brtvi za stvaranje potrebne nepropusnosti.

Kako bi se spriječilo bušenje utora u sredini crpke, između razvodne cijevi, koja se vlaži, i labirinta ugrađuje se kotačićem.

Vodocentrična pumpa može se koristiti samo u tom trenutku, ako je njezin unutarnji prazan napunjen maticom koja se pumpa.

Princip díí̈ vídtsentrovykh pumpív osi y chomu. Ispred osovine pumpe dolazi do urušavanja kotačića koji se nalazi u kućištu. Kotač svojim omotanjem guši domovinu i opruge središnje sile koja se razvija, plete maticu kroz izravnu (spiralnu) komoru u ispusni cjevovod.

Domovina, sho go, zvílnyaê posuđivanje iz svog prostora u blizini kanala na unutarnjem kotaču radnog kotača. Tlak na ovoj galeriji je smanjen, a dolazi do usmjeravanja zemljišta iz susjednog cjevovoda pod razvodom tlaka.

Razlika tlakova u rezervoaru i na crpnoj pumpi je dovoljna za fiksiranje tlaka udarca srednjeg, hidrauličkog i inercijalnog oslonca na crpnom cjevovodu.

Ako se matica crpka uzima iz otvorenog rezervoara, tada se prigušivanje matice centralnom pumpom provodi pod diferencijalnim tlakom, koji je jednak razlici atmosferskog tlaka i poroka na ulazu u radni kotač .

Glavni element centralne pumpe je radni kotač, na primjer, vilica s dva diska, između 4 do 12 radnih lopatica. Neki radni kotači izrađeni su bez prednjeg diska. Robotski kotač se može zavarivati, štancati i glodati.

Spiralno kućište (komora) služi za primanje tog smjera radijatora, kao i transformacije kinetičke energije radijatora (širine), da se kreće u smjeru rotora, koji se omota, u potencijalnu energiju (okret).

Nosači su ugrađeni na kućište pumpe. Za ležajeve, u koje je osovina omotana.

Vídtsentroví pumpe su klasificirane na ovaj način.

1. Za broj radnih kotača: jednostupanjski dijelovi (s jednim radnim kotačem); bogato raspoređeni dijelovi (s radnim kotačima). Kod crpki s bogatim stepenicama korijen se dovodi kroz cijev, koja se vlaži, do središta prvog kotača, od periferije prvog kotača do središta stepenastog kotača itd. Na taj način porok od korijen se sukcesivno pomiče na radnom kotaču kože. Broj pumpi i višestupanjskih pumpi može biti 10 - 16.

2. Prema tlaku koji se razvija: niski tlak (do 50 - 60 m); srednji tlak (do 150 - 200 m); vysokonapirní (više od 200 m).

3. Za način dovođenja remena do radnog kotača: jednostranim pomicanjem (prebacivanje); uz bilateralna upoznavanja.

4. Za roztashuvannyam osovina pumpe: horizontalna; okomito

5. Iza načina otvaranja kućišta: s horizontalnom ružom; s okomitom ružom.

6. Za način uvođenja ruba od rotora, komora: spiralna; presjek.

Kod spiralnih crpki, korijen impelera nalazi se na spiralnom kućištu, a zatim na cjevovodu pod tlakom. U sekcijskim crpkama, korijen impelera se pokreće kroz izravni aparat, koji je neuništivi prsten s lopaticama.

7. Za način dobivanja iza motora: kako doći iza motora kroz pričvršćivač; koji se pokreću iza motora bez sredine (kroz opružnu spojku).

8. Za indikacije: za pumpanje vode, ulja, hladnih i vrućih naftnih derivata, hladnih plinova, ulja, organskih trgovaca i dr.; za transport nafte i naftnih derivata magistralnim cjevovodima.

Prije sustava opskrbe naftom postoje posebne pogodnosti, a glavne su: pouzdanost i nesmetana isporuka ulja onima kojima je potrebna za um i siguran i ekonomičan rad svih tehnoloških sporova.

Vikonannya tsikh može biti samo više za visoku smirenost položaja države. Vídtsentroví crpke postaju glavna vrsta crpne opreme za crpljenje proizvoda glavnim cjevovodima i ugrađuju se i na glavu i na međucrpne stanice. Kako bi se osigurao nesmetan rad crpki, potrebno je povremeno otkrivati ​​i otkrivati ​​moguće kvarove na sklopu i dijelovima crpki.

1. Imenovanje, pričvršćivanje i tehničke karakteristike crpki

1.1 Određeni

Pumpe se crpe za crpljenje ulja s temperaturama od minus do plus C, kinematičke viskoznosti do 3 cm/sec, mehaničkih kućišta ne više od 0,2 mm i 0,05% po volumenu. Kućišta pumpi su proširena na maksimalni radni tlak od 64 kgf/cm i omogućuju uzastopni rad tri crpne jedinice.

Za pumpanje tekućina na vibro-nesigurne i nevibracijske vibracijske pumpe i instalacije, pumpa treba biti opremljena elektromotorom koji se koristi u vibu-hozakhis korpusu.

1.2 Napajanje pumpe

Glavne pumpe za ulje, jednostupanjske pumpe s vodenim središtem, s dvosmjernim ulaznim impelerom i spiralnim ulazima sa dvostrukim zavojnicama.

Kućište pumpe - litij chavunny, s horizontalnom rozetom - ê osnovni dio. Gornji i donji dio tijela spojeni su iza dodatnih klinova s ​​čep maticama. Horizontalna ruža tijela je ojačana paronitnom brtvom debljine 0,6 mm i zatvorena je iza konture posebnim štitnicima za gašenje uljnog mlaza u trenutku kvara brtve duž ruže. Na donjem dijelu tijela nalaze se šape za pričvršćivanje pumpe na temelj.

Rotor pumpe je uokviren sklopivom jedinicom i preklopljen je iza osovine (kovački čelik 40X), rotora (čelik 25A), košulje od nehrđajućeg čelika, čahure i drugih dijelova, pričvršćenih na osovinu. Osovina osovine, koja se spiralno vrti na ležajevima, pričvršćena je na brtvljenje površine radi povećane otpornosti na habanje. Kraj osovine ispod zupčaste čahure je konačni, kako bi se zupčasta čahura lakše skidala.

Roboche kotač zvarnolit nasadzhuetsya na osovini s prorezom. Detalji rotora na osovini montirani su na ključeve i učvršćeni maticama i podloškama.

Ispravna ugradnja rotora u kućište crpke u aksijalnom smjeru osigurava se odabirom udaljenog prstena.

Nosači rotora su kovani ležajevi. Položaj kućišta ležaja reguliraju tri vijka. Ugradnja ležajeva je odgovorna za osiguravanje koncentričnosti ekspanzije rotora kao i širenja statora. U tom položaju, kućište ležaja je pričvršćeno klinovima. Opremljen ležajevima u peći Primus.

Mastilny kíltsya su prepoznati po uljnim ležajevima.

os susile rotora podupiru dva radijalno zategnuta kuglična ležaja. Duž vanjskog prstena s čahurom i završnom kapom odabire se set kugličnih ležajeva. Unutarnje kopče čvrsto su stisnute na osovinu s maticom.

Kíntsev ushchílnennya rotor - mehaníchní, kraj, jednostruki s parom grafita, scho trljanje, - nehrđajući čelik ruža tipa. Ispred dijelova za prešanje stvara se trljanje iza pomoći osam opruga. Dizajn krajnje brtve omogućuje rastavljanje i preklapanje ostatka bez demontaže poklopca pumpe i kućišta ležaja.

Uljna instalacija pumpne jedinice nafte služi za podmazivanje ležajeva pumpe i elektromotora.

Elektromotor i pumpa ugrađuju se u izoliranu jednu vrstu jedne aplikacije, tako da elektromotor nema vibracioni vikonann. Izolacija je ugrađena iza dodatnog površinskog ovjesa, koji se nalazi u razmaku između zupčaste čahure elektromotora i pregledane komore.

Stražnji dio crpke s elektromotorom ugrađen je iza dodatne nazubljene spojke s odstojnikom. Pričvrstite nazubljenu prigušnicu pričvršćenu na nastavak, pričvrstite vijke i zatvorite je završnim poklopcima.

Crpka je opremljena dodatnim cjevovodima za uvođenje nafte, cjevovodom za uvođenje nafte, hidrorekuperacijom, uvođenjem zavojnica iz krajnjih udubljenja. Na pumpi, prijenosna stanica ima ugrađene senzore za upravljanje yoga robotima.

2. Skladište za popravke

2.1 Prije remonta, uključeni su sljedeći glavni radovi:

Vanjska analiza crpke i pojašnjenje kvarova;

Usí roboti in-line popravak;

Razgledavanje i popravljanje temelja;

Revizija i kontrola elemenata kućišta crpke;

Pranje i oštećenje dijelova pumpe;

Zamjena svih brtvi i brtvila;

Ponovno testiranje opreme za upravljanje i održavanje (ako je potrebno, popravak i zamjena);

Preklapanje pumpe od zamjene dijelova koji su dobro prošli;

Viprobuvannya i popravak kontrole kvalitete;

začepljenje pumpe;

Puštanje u pogon, puštanje u rad i puštanje u rad zgrade crpke.

Remont crpki centra vode tipa "NM" provodi se agregatnom metodom (RD 39-30-48-78) i uključuje sljedeće korake:

a) pregled crpne jedinice radi popravka;

b) izbor pumpe za ulje;

c) skidanje ograde;

d) izvan pumpe rastavljanje na čvorove:

Víd'êdnanny napívmufti;

Rostin pumpa;

Znyattya kraj udubljenja;

Znyatya ležajevi;

Zyattya rotor;

Zyattya brtve;

e) prolazak kroz linijske zavojnice i uključivanje signalnih uređaja zavojnica;

e) pregled tehničkog okvira praznog kućišta crpke;

g) odabir pumpe:

Ugradnja novog ili obnovljenog i uravnoteženog rotora u kompletu sa spojnicom u TsBPO i BPO;

Ugradnja i priprema završnih čepova;

Ugradnja ležajeva;

Priprema ružičastog kućišta pumpe i dodatne opreme;

h) popravak temelja crpke, po potrebi dopuna anker vijaka;

i) centriranje sklopa;

l) ispitivanje tlaka pumpe pod radnim škripcem;

l) priprema crpke prije pokretanja i probnog rada;

m) punjenje pumpe.

3. Standardi popravka

stol 1

4. Teška tehnička podrška

4.1 Indikacije za neispravne dijelove

ispravna organizacija takvog stalka za obavljanje defekta osigurava da se popravak izvrši, smanjujući troškove i oštećenja rezervnih dijelova, materijala.

Pojedinosti koje je potrebno otkloniti (kontrola - sortiranje) treba temeljito očistiti od prljavštine, hrđe, stvrdnutog ulja, oprati i osušiti.

Za čišćenje dijelova ugara, ovisno o prirodi zabrudnena, moguće je koristiti različite načine čišćenja: toplinsko, mehaničko, kemijsko.

Termička metoda leži u činjenici da se čišćenje dijelova vrši vipalu stazom u polusvjetlu.

Uz mehaničku metodu, koristim staru farbu, Irzhu i druge zabrudnennya uzimam dijelove sa štitovima, mehaniziranim rezačima, rotacijskim strojevima.

Abrazivnom metodom čišćenja proces obrade dijelova na hidropistoblast instalacijama provodi se stazom.

Kemijskom metodom kontaminacija se uklanja posebnom pastom ili kemikalijama koje se sastoje od brzog vapnena, creedyja, kaustične sode, loživog ulja i drugih komponenti.

Za pranje dijelova, nazovite, vikorist vode - lokve razlike, glavni miyuchimi zasobami kao što su: kaustična soda, soda pepela, trinatrijev fosfat.

Krím tsikh komplektív v razchiny kako bi površinski - aktivan govor - lijepo rídke da gospodarske, yakí ublažavanje površinske nepropusnosti masti i spiyaê utvorennya u rozchiní fino raspršene emulzije. Zaustavite druge komponente. Dekilka mijučih recepata data je u tablici 2.

Tablica 2

Pranje treba provoditi na temperaturi razlike - do potpunog zabrudnenya.

U okremi vapadki za pranje dijelova zaustavite plin. Pranje detalja na plinovodu se provodi na posebno dizajniranom za potrebe područja, dotremuyusya svih unosa u sigurnosti od gorenja.

Nedostaci u detaljima pokazuju se na drugačiji način. Pukotine, zla, nestajanje u detaljima otkrivaju se vizualnim pogledom. U nužnim slučajevima, manifestaciju unutarnjih nedostataka potrebno je provesti fluoroskopskim metodama za otkrivanje magnetskih nedostataka.

Čim se odredi sat ponovne provjere, ako dio treba odbiti zbog bilo kakvog kvara, onda se daljnja ponovna provjera (kada se otkriju dva kvara) ne smije provoditi.

Kako će se u slučaju neispravne radnje ugraditi, da je moguće razlikovati bilo koji od detalja koji se događaju, dopušteno je samo kada se kombiniraju s novim detaljima, tada će sljedeći korak biti u određenoj koži stanju, jer je isplativo ove detalje zamijeniti novima.

rozmíri detalje duguju kontrolirati na reperízí i na linijama najveće denominacije. S oznakom istrošenosti prstena, konusa, eliptičnosti i drugih dimenzija u ispravnom geometrijskom obliku, dimenzije su obrnute u rezovima najvećeg i najmanjeg istrošenog.

5. Popravak radnog kotača

5.1 Glavni nedostaci radnog kola ê

Korozivno, erozivno ili kavitacijsko trošenje;

Pukotine na radnom kotaču;

Lom radnog kotača.

Korozijsko trošenje u pravilu je prekriveno cijelom površinom brtvljenog dijela s korozijski aktivnom maticom. U slučaju retinalnog rídina, koji zahtijeva eroziju, trošenje se najčešće okrivljuje u područjima najvećeg swidkosta ili izravno mijenja rídini.

U slučaju jake korozije ili erozije radnog kotača od glinene školjke, preko 1 mm joge treba zamijeniti novim; u slučaju mehaničke korozije, neispravni dijelovi se čiste dok se ne skine ljuska ili se zavare.

Završne površine i područja pristajanja radnih kotača trebaju biti čiste i jednake.

Područje slijetanja zone slijetanja nije krivo za štetu veću od donje za 0,2 mm.

Promjena cijene lopata nakon obrade ne može biti veća od 15% nominalnog troška.

Ako se radni kotač može uništiti s površinom od 25x25 mm, školjke ne smiju biti deblje od 1,5 mm, a ako je moguće staviti 25% površine lopate na vanjske rubove lopatica ljuske, tada se popravak radnog kotača ne može obaviti.

Razdvojeni utor na glavčini impelera treba ispraviti stazom povećane širine, čime se povećava utor za klin na osovini rotora.

Nedostatke radnog kotača treba ispraviti stazom za rezanje s unaprijed utorima i čišćenjem.

Pukotine uz rubove očvršćavaju se promjerom bušenja od 4-6 mm po dubini, što prelazi 0,5 mm dubine pukotine. Prije kuhanja, neispravno mjesto se istrlja ili polira šmirglom do pojave metala bez uha.

Tijekom popravka radnog kotača, odgovornost je osigurati sp_vv_sn_st između utora osovine i remena ispod prstena zaštitnika, širina ne veća od 0,5 mm.

Tolerancija neparalelnosti krajeva skladišta je 0,04 mm. Slomljeni kotač se može statički balansirati. Prilikom balansiranja čuju se metalni zvukovi sa bočnih površina diskova u blizini prednjih rubova lopatica.

6. Okretanje radnog kotača

U procesu eksploatacije potrebno je prilagoditi parametre crpki specifičnim umovima. Za koje većina mijenja trenutni promjer rotora D2 putem poboljšanja.

Promjena parametara crpke u slučaju zamjene radnih kotača za pumpe vodenog centra može se približno izračunati prema sličnosti:

centralna pumpa za vodu neispravan dio

de Q, H, N, D2 - nazivni pomak, na primjer, napetost i vanjski promjer impelera (prije podrezivanja);

Q", H", N", D"2 - isto, nakon rezova. Rezanjem se značajno proširuje područje opskrbe i pritiska, koji se preklapaju pumpom ove vrste.

Za crpke sa s ns = 60…120, promjena promjera za 10…15% u obliku klipa je malo važna za CCD. S većim ns, smanjenje krvnog tlaka postaje zamjetno.

Kod aksijalnih crpki promjena parametara radnog sata pogonskog kotača može se odrediti prema ugaru:

de Q, H, D2, d - nazivni pomak, na primjer, stvarni promjer impelera i promjer čahure (prije rezanja);

Q", H", D"2 - isto, nakon rezova.

Protok aksijalne pumpe možete promijeniti zamjenom radnog kola manjim kotačem s istim noževima i većim promjerom čahure. Pererakunok tlačne karakteristike crpke u različito vrijeme provode se prema formulama:

de d" - smanjenje promjera čahure. Rezanje impelera središnjih crpki može se izvesti i po širini. U tom slučaju se tlak također održava konstantnim, a dovod se smanjuje proporcionalno promjeni u širina oštrice.

Moguće je rezati prednje rubove lopatica impelera na okomicu, spuštenu od krajnje točke radne strane lopatice do repnog kotača. Praktični dotsílníst koí̈ pírízki pogaê u stvari, scho yavlíêêêy bez promjene protoka dio pumpe za povećanje tlaka za 5-8% u slučaju trajnog KKD.

Možete zatražiti jednu vrstu obrezivanja impelera pumpe - samo lopatice. Vanjski rub impelera je istrošen uz rub, dok je vanjski rub kanala rotora po obodu povećan. Eksperimenti su pokazali da je povećanje izlazne površine za 11,7% omogućilo, za najveću vrijednost CCD, povećanje protoka za 16,7% radi uštede neizbježnog tlaka i tlaka.

7. Modernizacija

modernizacija se provodi tijekom remonta pumpi vodenog centra, jer je to potrebno ekonomično i ekonomično koristiti pod nadzorom vibratora i instituta-projektanta.

Modernizacija - cijena novih strojeva, koji imaju eksploataciju, usvajanje njihovog morala za zastosuvannyam niska tehnička dostignuća poput strojeva novih tipova.

Modernizacija centralne pumpe metodom povećanja produktivnosti pumpe povećanjem pritiska radijatora na zaklopku, povećanjem brzine omota rotora,

Modernizacija centralne crpke s metodom poboljšanja pouzdanosti i trajnosti, poboljšanjem energije, pokazatelja kavitacije, objedinjavanjem i normalizacijom čvorova i dijelova, dodavanjem novih materijala, izmjenom dijelova narezivanjem, taloženjem dijelova.

8. Kontrolno ispitivanje

8.1 Trake za glavu

Ispitivanje ugradnje crpnih jedinica provodi se u dvije faze:

Testiranje;

Testiranje radnih ambicija;

Ispitivanje i ispitivanje crpnih agregata provodit će se u prisutnosti sposobnog zidara.

8.2 Upis

a) Ispitivanje sklopljenih jedinica provodi se prije ispitivanja pod radnim zadacima radi provjere ispravnosti ugradnje, kao i otkrivanja i ugradnje kvarova i nedostataka u radu jedinica.

b) U postupku ispitivanja crpnih jedinica potrebno je osigurati:

Miran rad jedinice bez kucanja i transcendentalne buke;

Rad jedinice bez zavojnica radijatora za pumpanje, podmazivanje, hlađenje i jačanje u područjima montaže dijelova na čvorovima;

Zagrijavanje ležajeva i radnih površina dijelova i jedinica agregata nije veće

c) Ispitivanje crpke mora se završiti kada dosegne normalan čelik i rad crpne jedinice tijekom dvije godine.

d) Nakon postizanja zadovoljavajućih rezultata ispitivanja, dopušteno je ispitivanje crpnih jedinica za rad.

e) Ispitane crpne jedinice podliježu individualnom ispitivanju u radnim uvjetima uz normalan i neprekidan rad nekoliko godina.

f) U nekoliko slučajeva (ispitivanje crpnih stanica, nemogućnost provođenja pojedinačnog ispitivanja vjetroagregata u kontekstu ukupne tehnologije ispitivanja), ispitivanje crpnih jedinica za operativne svrhe može se provesti uz složeno ispitivanje vjetroagregata. biljka.

g) Na primjer, produktivnost i smanjeni tlak crpnih jedinica u procesu pod radnim tlakovima nastaju zbog priznavanja tvorničke putovnice.

h) Rezultati pojedinačnog ispitivanja crpne jedinice za namjenu, te zbog nemogućnosti provođenja takvog ispitivanja crpne jedinice u kompleksu. Posesivan.

i) Rezultati ispitivanja utvrđuju se aktom, koji je odmah akt završetka instalacijskih radova.

9. Začepljenje pumpe

9.1 Površine svih dijelova koji su podložni premazivanju moraju se temeljito očistiti. Nije dopušteno pojavljivanje na površini troske, opeklina, irzhí, toplog povjetarca, neravnina, masnih i masnih mrlja.

10 . Rozrahunok normi park rezervnih dijelova

Normu rezervnih dijelova postavljamo prema sljedećoj formuli:

de P - norma za zalihu dijelova, odnosno broj dijelova jednog imena;

O - broj identičnih dijelova stroja i aparata; =4,

Z - zaliha u mjesecima (prihvaća se tri do pet mjeseci); = 5,

P - broj posjeda jedne vrste; = 3,

K - koeficijent promjene broja rezervnih dijelova koji se nalaze u njihovim brojevima na svim strojevima ili uređajima za ovu skupinu (ê statistička vrijednost11); = 0,8

TD - rok za servisiranje dijela, koji ugrađuje postrojenje, za mjesec dana.

Vrijednost koeficijenta Do utora ukupnog iznosa istih dijelova za poduzeće može se približno prihvatiti prema tablici 4.

Tablica 4. Vrijednost koeficijenta K

Značajno je da je norma zalihe dijelova prema formuli:

de N - broj rezervnih dijelova iste vrste za grupu iste vrste instalacije;

D - broj dijelova istog tipa za danu jedinicu; =2,

A - broj jedinica istog tipa; =5,

Tz - granični termin, za koji je jedinica opskrbljena zalihama iste vrste dijelova, bez obzira na rok njezine službe; 13 min.

T - termin usluge i detalji; 18 min.

KA í KD - koeficijent smanjenja zaliha dijelova koji leže u broju jedinica istog tipa A i broju dijelova iste vrste u jedinicama D (pri T = Tz koeficijent KA = KD = 1), vrijednost KA i KD data je u tablici. 5 i tablica 6.

Tablica 5. Vrijednost koeficijenta KA

Norma rezervnih dijelova dodjeljuje se prema ovim formulama, ali se specificira iz poboljšanja statističkih podataka i značajki rada stanica koje se crpe.

U ovom rangu, kako bi se odredili normativi za park rezervnih dijelova, potrebno je znati:

Broj dijelova istog tipa u jedinici;

Broj sličnih jedinica;

granični termin za zalihe jedinice;

Djelomični servisni rok.

Formula vam omogućuje da odredite mali broj detalja grupe kože i veliku rezervu skaliranja u svestranosti popravka i većeg iznosa troškova prometa, što je nevjerojatno praktično. Tsya formula pokazuje "zlatnu sredinu", koja nije učinkovita, ako nema detalja, a posebno nefunkcionalna, ako se smrad uzima iz viška, stvarajući dodatne materijale.

11. Neispravna kartica i popravak radnog kotača

Visnovok

Za ovaj predmetni projekt predstavljene su osnove popravka osovine glavne pumpe NM-10000-210. Odano je poštovanje modernizaciji crpke. Predstavljeni standardi popravka, globalna tehnička pomoć, karta kvarova i popravak.

Slični dokumenti

Vídtsentroví pumpe i princip njihovog rada. Analiza glavnih parametara i rotora pumpe vodenog centra. Vibracije na prototip projektirane pumpe vodenog centra. Načela za odabir vrste elektromotora. Značajke rada središnje crpke.

tečajni rad, donacije 27.05.2013


Zastosuvannya v_dtsentrovykh pumpe za tlačno kretanje rijeka s podomlennyam energiy. Princip rada pumpe s lopaticom je snaga interakcije između lopatica rotora i općeg protoka. Karakteristike volumetrijskog protoka, tlaka i tlaka klipa.

sažetak, dodaci 10.06.2011


Analiza temeljnog dizajna pumpi vodenog centra za crpljenje vode iz domaće i inozemne industrije. Pokrivanje protočnog kanala rotora, osovine centralne pumpe, na oprugama vijčanih opruga. Snažan rozrahunok kraja sashchilennya.

tečajni rad, donacije 07.11.2014


Prepoznat je princip rada klipne pumpe. Tehničke karakteristike crpki tip D, 1D, 2D. Nedostaci rotacijskih pumpi. Projektiranje kemijskih jednoprotočnih centralnih crpki sa spiralnim kućištem. Značajke aksijalnih pumpi.

upravljanje robotom, dopune 20.10.2011


Pumpno-hidraulički strojevi namijenjeni su za kretanje rijeka. Tehnologija ugradnje vodene centralne pumpe. Ugradnja centralne pumpe za vodu. princip pumpe. Ugradnja horizontalnih crpki Ugradnja vertikalnih crpki. Ispitivanje pumpi.

sažetak, dodaci 18.09.2008


Dizajn centralne pumpe za vodu VShN-150, koja se razvija, i njene tehničke karakteristike. Konstrukcijski, brtveni i dodatni materijali koji štite crpku od korozije. Tehnički rad, održavanje, popravak komponenti i dijelova, ugradnja pumpe.

tečajni rad, donacije 26.04.2014


Imenovanje, klasifikacija, opći opis dizajna i glavnih parametara crpki. Tehnika rozrahunke radnog kotača, profiliranje cilindričnih lopatica, spiralni ulazi. Softverski modul za analizu projektnih parametara i karakteristika crpke.

tečajni rad, donacije 03.05.2012


Zastosuvannya lopata pumpe za pumpanje zraka od kemikalija do zrídzhenih plinova. Jednostupanjske i višestupanjske pumpe. Dogovaranje ugradnje crpke, provođenje kontrole kvalitete. Održavanje i popravak pumpe. Dotrimannya sigurnosna oprema.

tečajni rad, donacije 07.12.2016


Organizacija i planiranje popravnih radova. Naručivanje neispravnih izjava. Opis dizajna crpke. Materijali za pumpu NGK 4x1. Defektatsiya detalji: osovina i zahisnoy rukav, ležaj kochennya, impeler s prstenovima ushchilnyuvachiv.

uvid iz prakse, dopune 14.07.2015


Pumpe su hidraulički strojevi, namijenjeni za kretanje rijeka. Princip di pumpi. Vídtsentroví pumpe. Volumenske pumpe. Ugradnja vertikalnih pumpi. Ispitivanje pumpi. Vikoristannya pumpe u različitim izvedbama. Pumpe s lopatom.

U praksi, rad pumpi s zračnim središtem ima tri vrste karakteristika: karakteristike pumpe; karakteristika privatne kavitacije; karakteristika kavitacije.

Karakteristike pumpe- vrijednost glavnih tehničkih indikacija crpke (tlak H, zategnutost N i KKD) u obliku opskrbe Q uz konstantnu frekvenciju omotanja i fizičke snage medija koji se prepumpava (jačina i viskoznost). U katalozima su prikazane karakteristike glavnih crpki za ispitivanje na hladnoj vodi. Pokretanje serijske proizvodnje pumpi vodenog centra provodi se nakon industrijskog testiranja ulja u glavama robotske crpne stanice. Na sl. Slika 8 prikazuje karakteristike pumpe NM 10000-210.

Kroz osobitosti rada naftovoda do karakteristika crpki uočavaju se sljedeći čimbenici:

Riža. 8. Karakteristike glavne pumpe za vodu HM 10000 - 210

1) karakteristika tlaka može biti monotono opadajuća, blago nagnuta. Monotonost stvara crtu robotu na liniji u bilo kojem rasponu feedova. Uz nježnu karakteristiku, protok gasa se mijenja, tlak u cijevi se stabilizira, kao rezultat toga, dinamički pritisak na cijevi se mijenja;

2) vrstu crpke treba odabrati tako da KKD bude najveći. Crpke tipa HM mogu isprati CCD do 89%;

3) KKD nije kriv za promjenu veličine u širokom rasponu inninga. Smanjenje KKD može se precijeniti za 2 3% u rasponu inninga 0,8 1,2.

Privatna karakteristika kavitacijeê zalezhnistyu tlak i KKD pumpa víd rezerva kavitacije pri konstantnim vrijednostima opskrbe, učestalosti omatanja, fizičke snage radijatora.

Karakteristika kavitacije je rezerva kavitacijske rezerve u obliku opskrbe pumpom pri konstantnoj frekvenciji omotača i snazi ​​radijatora. Kavitacija karakteristika ê vyhídnoyu na rozrahunku bezkavitatsíynoí̈ rad pumpe.

6. Zajednički rad turbostrojeva

Radni krevet karakterizira dolazak niza turbostrojeva do jednog ležaja i zastosovuêtsya u tihim fluktuacijama, ako jedna instalacija nije u mogućnosti osigurati potrebnu opskrbu ili tlak.

Ovisno o specifičnim umovima, radni turbostrojevi mogu se uključiti uzastopno i paralelno, a roztashovuvatisya - u blizini, ili na deakíy vídstaní jedan u jedan.

Nakon uključivanja turbostrojeva (ili broja stupnjeva) dolazi do povećanja tlaka u spremniku.

Na primjer, kod višestupanjskih sekcijskih crpki, parametri se mogu mijenjati ugradnjom promjenjivog broja crpki.

Karakteristika Q-H (slika 9) višestupanjske crpke u ugaru, ovisno o broju stupnjeva k i k, pomaknuta je za drugačiji rang.

Riža. 9. Raspored za podešavanje parametara višestupanjske centralne pumpe promjenom broja crpki

Uz koji će za danu ponudu Q, na primjer, ono što se razvija biti proporcionalno broju koraka

de k je broj uzoraka; H c - na primjer, da se jedan dio razvija.

Pri istoj učinkovitosti crpke, zapravo, ostaje nepromijenjena, napetost se postupno smanjuje.

Paralelno uključivanje turbostrojeva zastosovuetsya u vrijeme potrošnje povećane produktivnosti. Kundak paralelnog robotskog turbostroja može se pokretati vodom pri velikim protocima, ako se na ploči nalaze dvije pumpe. Ako se turbostroj rotira ručno, tada je za uklanjanje ukupne karakteristike paralelno spojenih strojeva (slika 10.) potrebno dodati apscise njihovih pojedinačnih karakteristika pri istim vrijednostima tlaka H . Dovod s paralelnim robotom manji je od ukupnog napajanja oba turbostroja, što radi dobro Q I + II< (Q′ I + Q′ II); напор при этом в сравнении c напором одиночной машины несколько возрастает. Это объясняется тем, что с увеличением подачи возрастают потери давления во внешней сети.

Riža. 10. Paralelno s robotom dvaju identičnih turbostrojeva

Što je manja podrška suvremenog sustava, to je učinkovitiji usporedan s radom turbostrojeva. Način rada stroja za obradu kože, koji radi na šivanju, određen je vodoravnom linijom povučenom iz točaka M na peretinu s izrazitom individualnom karakteristikom (sv. M I, II).

Riža. 11. Redoslijed rada dva turbostroja, jedan u jedan

Ako su dva turbostroja, spojena na glavnu tračnicu, smještena na glavnoj traci, jedan u jedan, tada je za uklanjanje načina rada potrebno karakteristiku jednog od njih dovesti do točke spajanja s drugom ( Slika 11).

7. Regulacija turbostrojeva

Regulacija turbostrojeva je moguća uz izmjene i naknadno omatanje prozora. Regulacija parametara u turbostrojevima-generatorima na način glatke promjene broja omotača može se postići zastosuvanim kao pogonom elektromotora stalnog mlaza, elektromotora s faznim rotorom ili motora s unutarnjim izgaranjem. U tom slučaju, prema zakonu proporcionalnosti, nova karakteristika turbostroja bit će oduzeta s istom karakteristikom cjevovoda. No, glavnu masu turbostrojeva-generatora pokreće asinkroni elektromotor s kratkospojenim rotorom, koji ne dopušta glatkiju regulaciju broja okretaja, često je regulacija turbostrojeva blokirana pri konstantnoj brzini omotanja. Glavni načini regulacije turbostrojeva-generatora uz uštedu brzine primarnog motora su:

1) Promjena stupnja zaustavljanja kontrolnog mlaza na ispusnom cjevovodu, pri čemu se individualno mijenja karakteristika cjevovoda kako bi se sačuvale pojedinačne karakteristike turbostroja (Sl. 12). Metoda je jednostavna, ali ekonomski nepotpuna zbog korištenja pritiska i značajnog smanjenja učinkovitosti instalacije.

2) Prigušivanje puhanjem u indukcijski cjevovod, koji
smanjiti protok i tlak turbostroja kako bi se sačuvale karakteristike cjevovoda. Na taj način, moguće je opravdati mogućnost razvoja succumbence, također, viniknennya fenomen kavitacije. Takva se metoda može provesti u jesen, kao da je crpka pomaknuta niže od razine prijamnog rezervoara ili kada su turbokompresori regulirani.

3) Djelomično zaobilaženje tekućeg govora od ubrizgavanja u zadimljenoj kadi, što je također jeftino. Takva metoda može biti prihvatljiva pri regulaciji produktivnosti bušotinske pumpe, ako je brzina protoka bušotinske pumpe niža za njezinu produktivnost.

4) Promjena promjera impelera za promjer reza
Prihvatljivo je i za turbostrojeve-generatore i za turbostrojeve-motore. Time se mijenjaju parametri turbostroja u skladu sa zakonima proporcionalnosti.

5) Promjena reza ugradnje lopata radnih kotača reza
ugradnja lopatica aparata za vođenje na ulazu u turbostroj. Promjene parametara stroja naplaćuju se za promjenu brzine na ulazu. Najekonomičniji i često stagnirajući način regulacije turbostrojeva, kako generatora tako i motora.

6) Povećan pritisak na indukcijskom cjevovodu.

7) Promjena broja crpki za crpke velikih sekcija.

Riža. 12. Karakteristike vanjske granice

8. Strukturno poboljšanje dinamičkih crpki

8.1. Dijagram glave crpne jedinice

Ukupna shema crpne jedinice prikazana je na sl. 13. Jedinica za opskrbu vodom s centraliziranom pumpom za vodu sastoji se od sljedećih glavnih elemenata: pumpa 1, motor 2, starter 3, voditi 4 a tlačne 5 cjevovoda. Na cjevovodu, što donijeti, ê iskonska mreža 6 taj ventil 7, na tlačnoj strani - prigušnica 8 i nepovratni ventil 9. Cijev 10 s ventilom 11 potrebno je za punjenje vodom iz tlačnog cjevovoda crpke i cjevovoda koji se dovodi. Napunite punjenje prije pokretanja crpke. Također ga možete dobiti putem virve 12 ili dovodom vode u cjevovod, što opskrbiti, posebnom pumpom za punjenje.

Cijev 13 iz zasovka 14 potrebno za ispuštanje vode za popravak cjevovoda 5. Uz pomoć vakuum mjerača 15 smanjena je raspodjela na ulazu u crpku, a iza pomoćnog manometra 16 - Vice na izlazu pumpe. Sitka 6 služi za sprječavanje ulaska stranih tijela u pumpu s vodom, ventil 7 - za kontrolu vode pri punjenju cjevovoda, što unositi, i pumpa, i ventil 9 - tako da kada su zupci pumpe uključeni, nema hidrauličkog udara na pumpu. Kroz slavinu 17 ispustite zrak iz pumpe prilikom punjenja.

Kada pumpa radi u cjevovodu koji se vodi, stvara se pražnjenje, koje pod pritiskom atmosferskog vjetra dolazi iz spremnika u kućište pumpe te se provodi proces vlaženja.

Na izlazu iz crpke stvara se na primjer, ispod kojeg se voda urušava tlačnim cjevovodom.

Geometrijska visina H u - dižu se okomito od donje linije rijeke kod spremnika do osi crpke.

Geometrijska visina pražnjenja N g - uspon okomito od osi crpke do otvora za izlijevanje tlačnog cjevovoda.

Geometrijski tlak crpne jedinice H g

Riža. 13 Dijagram crpne jedinice

S okomito proširenim cjevovodom (Sl. 13, ali)

H g \u003d H + H n;

s loše poderanim cjevovodom (slika 13, b)

N G \u003d l P sin α V + l H sin a H,

de l Pі l N- Dovzhina vídpovídno pídvod (víd surfíní ídíní u kolodyazí do pumpe) i tlačni cjevovod; ali α Bі a H- Kuti nahely do horizonta cjevovoda i tlačnih cjevovoda.

Na primjer, H, koji stvara pumpa, nastaje iz geometrijskog tlaka, hidrauličkih ulaza u cjevovod i tlaka tekućine, koji se stvara povećanjem gustoće fluida.

8.2. Glavni strukturni elementi dinamičkih crpki

Centrifugalna pumpa (mali 14) najjednostavnije izvedbe sastoji se od sljedećih glavnih dijelova: spiralno kućište 1, koje je spojeno zajedno s tlačnom cijevi 2, radni kotač 5, osovina 4 sa spojnicom 5 potpornog nosača 6 za spajanje ogranka 7.

Za ugradnju aksijalne kopče na žičani disk radnog kotača, otvorite je. Osovina je oslonjena na dva kuglična ležaja 8. Kako bi se spriječilo trošenje dijelova tijela, promjena volumena gubitaka na tijelu i crpki krishtsy, ugrađeni su prstenovi koji su ojačani. 9. Na izlazu osovine iz kućišta crpke ugrađena je kutija za punjenje 10 od vodene brtve.

8.3 . Roboche kotač lopatastih pumpi sastoji se od čahure i lopata, spojenih s njim bez posrednika, ili uz pomoć jednog ili dva diska. Upad po broju diskova i kotača pripremaju se s crit (bez diskova), crit (jedan disk) i zatvorenim (dva diska) s jednostranim (mali 15, a, u de) ili dvostrani ulaz (sl. 15, b, d).

Lopate mogu biti zakrivljene unatrag (prenos potencijalne energije na tok domovine - statički tlak), radijalno ili savijene naprijed (prenos tijeka domovine, koji će proći, najveća količina energije na veći broj švedskih).

Kod crpki, koje se koriste za pumpanje suspenzija (pijesak, mulj, tanko tlo), kanali u rotorima se značajno proširuju, a broj lopatica se mijenja (do dvije i do jedne).

Riža. 14 Konzola pumpa

Oblik lopatica vrtložnih pumpi (slika 16) je pravokutni,
trapezoidnog ili polumjesecnog oblika (najšire). Oblik
lopatice tihih zatvorenih pumpi su ravno rezane, lopatice duboko-kritičnih pumpi su srpaste. Oblik poprečnog presjeka kanala za tihe pumpe je okrugao, za švedske pumpe je četvrtast ili sa zaobljenim kutovima.

Riža. 16. Oblik resekcije protočnog dijela (a-e) ta lopatice (ZAHOD) vorteks pumpe

Otvor- kanal za usmjeravanje rijetkog medija na impeler, koji osigurava asimetrično strujanje s jednakim protokom tekućina s minimalnim hidrauličkim ulazima.

Strukturno je potrebno pobijediti na vidiku:

Konusna ravna cijev (konfuzer), koja je pričvršćena na konzolne crpke;

Kolinoidna ulazna cijev;

Sa spiralnim oblikom do kanala (najširi dizajn).

Uvođenje protoka rijetkog medija u impelere pumpi s bogatim stupnjem s ulazima za lopatice vrši se iza pomoći preljevnih kanala.

Uvod- dodatak za usmjeravanje rijetkog medija iz impelera na ulazni cjevovod crpke ili u impeler stepenica, prijenos radi smanjenja brzine protoka s najmanjim hidrauličkim ulazima i sigurnosti asimetrije, tako da se protok instalira .

Strukturno, izrađuju spirale, telad i dvostruke kovrče. Spiralni ulaz je preklopljen iz kanala promjenjive širine difuzora.

Kíltseve vídvedennya je cilindrični kanal fiksne širine.

Dvostruko zavojno umetanje zaustavlja se zbog promjene poprečne hidrauličke sile, koja je kriva za oštećenje aksijalne simetrije strujanja.

izravni uređaj(tip oštrice), koji vikoristovuetsya u pumpama bogate faze, sastoji se od dekilkoh kanala sa spiralom i difuzorom dilyanki.

Vrívnovazhennia aksijalnog susilla. Pod satom rada pumpe na kotaču roboche, aksijalna sila je rezultat strujanja vode na unutarnjoj i vanjskoj površini kotača.

Aksijalna sila može biti značajna iu slučaju nužde, kada se koristi impeler, ležajevi se zagrijavaju, a kada je rotor pomaknut, kotač je pun nerazornih dijelova tijela, kao rezultat toga, zidovi rotora se brišu i pumpa se pokvari.

Za revitalizaciju aksijalne sile u jednostupanjskim crpkama ugradite:

Radni kotači s dvostrukim ulazom;

Rozvantazhuvalnuyu komoru, koja se dobiva iz područja vlaženja iza pomoćne cijevi ili kroz otvor na stražnjem disku (slika 17 a); mala komora - smanjena učinkovitost pumpe za 4÷6%;

Radijalna rebra (slika 17 b), koja mijenjaju dotok aksijalne sile za spuštanje rebara na stražnjem disku;

Potisni ležajevi.

Za uvođenje aksijalnog susilla kod pumpi visokog tona, vikorist:

Radni kotači u slučaju reverzibilnog sustava pomicanja kotača s kotača na kotač (Sl. 17, e, f, g);

Automatski hidraulički ventil (Sl. 17, e) instaliran za
ostatak pumpe.

Hidraulička noga se sklapa iz niskotlačne komore 1, međukomora 2, komore za držanje (mehanička stopa) 3 tog proljeća 4) onaj ekspanzijskog diska 5. Prstenasti razmak b aplikacije za spuštanje škripca u međukomori, krajnji razmak ali - za aksijalno poravnanje u pravoj liniji, suprotnu aksijalnu silu, koja je na radnim kotačima, i daljnje spuštanje stege sredine ispred ulaza u donju komoru potpora.

Poboljšanje. Zaustavljanje radi promjene tokova u rijekama nakon maloprodajnih pritisaka na praznim kolovozima, napredovanje namotaja i smanjenje prigušenja atmosferskog vjetra u regiji

Riža. 17. Sheme aksijalne susilacije

Riža. 18. Sheme

Širina suženja je suženje suženja, kojim se mijenja protok sredine u protočnom dijelu crpke, kako bi se između kućišta i rotora uspostavio ravan, stepenasti ili labirintski razmak (mali 18 , Ah).

Riža. 19. Sheme kutija za punjenje

Na izlaznim točkama osovine iz kućišta crpke ugrađuju se završne kapice - kutije za punjenje i čeone površine.

Salnikov klanac (mali 19, ali) presavijeni elastičnim nadjevom 1 i gurnuti rukavi 2. Kada je tlak navlažen p 0 ispod atmosferskog, u kutiju za punjenje se ugrađuje prsten 3 (Sl. 19, b) prije Koji se od cjevovoda crpke opskrbljuje protokom vode. Cim se gasi kada se zrak ispuhuje iz atmosfere.

Ponekad prenose širenje kutije za punjenje (Sl. 19, u). Rídke sredini u istom nagibu kroz cilindrični razmak gasa dozhina l između osovine i čahure, približite se praznom sa spuštenim škripcem.

Prilikom crpljenja toplih izvora i rijetkih plinova, punilo se hladi vodom, koja kupa zvuk tijela (mali 19, G) inače ću obući košulju za osovinu (slika 19, e).

Krajnje brtve su obložene kutijama za punjenje, manje osjetljive na neusklađenost osovine i tijela, pričvršćene za rad na širokom rasponu temperatura i tlaka. Njihova tertya je promijenjena, a zavojnice su kratke.

Prema vrsti kompenzacije aksijalnog pomaka osovine, krajnji dio je ojačan u dvije skupine: aksijalno ruhomastim elementom koji se obavija i ne omota.

Na ravnoj liniji ulazna vrata su odvojena od krajeva prednjih ili unutarnjih.

Porok bračnog para ne podliježe poroku domovine, koji je ojačan. Potrebno je taložiti u obliku ojačane konstrukcije, koju karakterizira koeficijent hidrauličkog širenja

de - područje aksijalno neravne čahure, na jaku str; - Kontaktna površina radnih čahura. Ovdje D 1 i D 2 - unutarnji i vanjski promjer kontaktne površine nenasilne čahure; d2- unutarnji promjer aksijalno rastrgane čahure.

Koeficijent hidrauličke ekspanzije zapuštenog tipa dijeli se na dvije vrste: neekspanzioni (f ≥ F; do ≥ 1) taj razvantazheni (f< F; К < 1), т. е. удельное давление в паре трения меньше давления среды.

Hidrauličko širenje može se postići ugradnjom završnog poklopca na stepenastu osovinu ili na posebnu čahuru (čahura), za čiju pomoć će vam trebati razlika u promjerima grubih i grubih čahure.

Neodvajanje suženja zastosovuyut pri laganim radnim umovima (s niskim zahvatom rídini, koji je pojačan), i labavljenje - pri škripcu većem od 0,7 MPa (za smanjenje poroka na kontaktnim površinama radnih čahura) .

Za pumpe za ulje usmjerene na vodu, izrezuju se krajnje površine sljedećih tipova:

T - kraj jednostruki;

TP - kraj jednostruki za porast temperature;

TB - kraj jednostruki za visoke temperature;

TD - krajnji ležaj;

TDV - krajnji ležaj za visoke temperature.

Tip poboljšanja T - jednostruka hidraulička ekspanzija s čvorom, koji se obavija okolo, aksijalno ruhomy čahure 4 (Sl. 20), instaliran na rukavu 8 na hipoteku 3 okrugli rez. Zakretni moment čahure se prenosi pomoću dva klina 2, utisnuta u prsten ja

Riža. 20. Rozríz jednokrajno udubljenje tipa T

Kruta čahura 5 ugrađena je u tijelo 16 na kiltsi koji se produbljuje b okruglog kroja, krnji je u obliku igle 13, pritisnite rukavac labirinta 11, fiksiran u aksijalnoj ravnoj liniji iza dodatnog nosača 14. rukav 8 pričvrstiti na osovinu pumpe terminalnim prstenom 7, ograđenom pregradom 12 i zategnite vijkom 10 taj orah. Razmak između čahure i osovine pumpe zapečaćen je gumenim prstenom 9. Zavdyaki sile trljanja, što je krivo, položaj terminalnog prstena 7 je fiksiran na osovini, zbog čega nije moguće prenijeti zakretni moment s osovine na rukav. 8, i također primijeniti aksijalnu silu koja pritiska rukavac na prsten 7.

Prema otvoru A, u praznom prostoru između neuništive i labirintne čahure nalazi se hladna ravnica, koja se odvodi kroz otvor u blizini tijela suženja. Takva zavjesa služi za raspršivanje topline u paru, kao i za promjenu parenja radijatora, koji se uvodi u odvodnju.

Prema otvoru, spojenom cijevi s tlačnom spiralom pumpe, u komoru se uvodi mala količina vode, koja se prepumpava, radi uvođenja topline u paru, a također i da se vidi istrošenost radnih čahura.

9. Zupčaste pumpe

Zupčaste pumpe jednostavan dizajn, kompaktan i vrhunski u radu. Smrad je pogodniji za crpljenje vode visoke viskoznosti, za transport bitumena, za centralnu opskrbu uljem u dizel motorima, za pumpanje ulja u servomotorima turbinskog regulatora. Zupčaste pumpe se proizvode za jednako male protoke (od 0,2 do 50 l/s), tlak tlaka do 3 MPa i frekvenciju omotanja do 50 s -1. Pumpe mogu biti različitih vrsta:

• stacionarni chi;
• s elektromotorom na štednjaku bez novog;
• od fiksnog tijela na nogama ili na prirubnici motora;
• zí prirubnički ili prirubnički priključci na ogranke također.

Na kućištu pumpe nalaze se dva zupčanika kotača koji su u lančanom obliku - ožičeni i vođeni. Prilikom zamotavanja smrada stavite korijen na stranu izlaza zubaca iz udice i uvrnite ga sa strane ulaza u udicu. Zubi su postavljeni u evolventni profil. Zemljište se nosi između zuba zupčanika, vychavlyuêtsya z tsikh jame na protile pumpe bačve s unosom zuba u jednoj zupčanici u jamu druge. Bešuman, taj tihi robot dostupan je zupčanicima riblje kosti, jer ne stvaraju aksijalne sile i ne forsiraju posebne žljebove i druge ulaze za rozvantazhennya obyagu na međuzubnoj depresiji.

Napajanje zupčaste pumpe Q T(m 3 / s) dodijeljena je orijentacijskoj formuli, koju je predložio profesor T. M. Bashta,

de D n.. - promjer kočića žičanog zupčanika, m; T - modul za zaključavanje, m; b-širina kotača, m; P - učestalost omatanja žičanog zupčanika, h -1. Porez na pomoć

de o o \u003d 0,8 ÷ 0,9 - volumetrijska učinkovitost crpke.

Zupčaste pumpe se mogu koristiti kao hidraulički motori u skladištu hidrauličnih pogona. Smrad je pripremljen za škripac do 2 10 7 Pa, osigurava dovod do 500 l/min.

Zupčasta pumpa tip Sh s modulom za spajanje T= 4 mm odobreni su za pumpanje čistih, neagresivnih materijala na bazi ulja s kinematičkom viskoznošću od 0,06-6,0 Pa s pri radnoj temperaturi za ulje, benzin, loživo ulje ne više od 70°C, za dizel gorivo ne više od 40 °S .

Tehničke karakteristike crpki zupčastog tipa dane su u tablici. 3.

Crpka (slika 21) sastavljena je od pogona 3 koji je vodio 4 rotori, (celasti zupčanici), izrađeni zajedno s osovinom. Tijelo pumpe 2 maê dví roztochuvannya, u kojem se nalaze radni dijelovi rotora, čahure. Za raztochuvan susjedstvu vmoktuvalní i nagítalní prazna pumpa. Ventil za razgradnju 1 učvrstite škripac na praznom udubljenju 6 osovina, što je 0,2 ÷ 0,3 MPa.

Tablica 3

Riža. 21. Pumpa tipa zupčanika