Pristatymas tema „Radiolokacija“. Mūsų užpakalis. Specialioji matomumo teorija Radaro pristatymas

skaidrė 1

skaidrė 2

Radiolokacija (iš lotyniškų žodžių "radio" - pakeisti ir "lokatio" - roztashuvannya)

skaidrė 3

Veresni 1922 m. JAV H. Tayloras ir L. Youngas vykdė tolesnį radijo ryšį dekametriniais kabeliais (3-30 MHz) per Potomako upę. Tuo pat metu upe praplaukė laivas ir nutrūko varpas – tai privertė juos galvoti apie radijo sustabdymą, kad būtų atskleisti griūvantys objektai. 1930 metais Roci Youngas ir jo kolega Highland ore aptiko radijo bangą. Nezabara pislya tsikh smirdantis rozrobili metodas vikoristannya radiooekhi vyavlennya letaka. Radiolokacijos raidos istorija A.S. Popovas 1897 m. parodė, kad 1897 m. buvo atrastas radijo ryšys tarp laivų, atskleidžiantis radijo perdavimo laive apraišką. Radijo siųstuvas buvo sumontuotas viršutiniame transporto priemonės „Europa“ denyje, kuris buvo inkaras, o radijo imtuvas – kreiseryje „Africa“. Mažiau nei prieš valandą, jei kreiseris „leitenantas Iljinas“ nuskendo tarp laivų, jungiamosios detalės buvo pritvirtintos viena prie kitos, laivo dokai nepaliko tos pačios tiesios linijos.

skaidrė 4

Škotų fizikas Robertas Watsonas-Wattas pirmą kartą gimė 1935 m paskatinęs įrengti radarą, 64 km atstumu pastatytas skrendantis orlaivis. Tsya sistema suvaidino didelį vaidmenį ginant Angliją vokiečių aviacijos antskrydžiuose kito lengvo karo valandą. SRSR pirmasis paskutinis orlaivių radijo aptikimo įrašas buvo atliktas 1934 m. Pirmųjų radiolokacinių stočių išleidimas, priimtas valdžios institucijų, rozpochato 1939 m. (Yu.B. Kobzarevas). Robertas Watsonas-Wattas (1892–1973) „Radaro istorija“.

skaidrė 5

Radaras pagrįstas radijo perdavimo įvairiuose objektuose reiškiniu. Pomіtne vіdobrazhennya mozhlive vіd ob'єktіv tuo vpadku, kaip їх їх іх інійні рірірі dar kartą apsilankykite dozhina elektromagnіtі ї vili. Štai kodėl radarai dirba žemų dažnių diapazone (108-1011 Hz). Taip pat vibruojančio signalo įtempimas ~ω4.

skaidrė 6

Radaro antena Radiolokacijai antenos įrengiamos prie parabolinių metalinių veidrodžių, tokių rotašų židinyje – vibruojantis dipolis. Dėl rahunok іinterferentsії khvil eiti į vipromіuvannya kryptimi. Won gali apsisukti ir pakeisti kut nahely, siųsdamas radijo bangas iš skirtingų krypčių. Viena ir ta pati antena automatiškai prijungiama pagal impulsų dažnį arba prieš perduodant, arba prieš priimant.

7 skaidrė

8 skaidrė

Radaras robotas Perduoda kintamo žemo dažnio srauto vibruojančius trumpus impulsus (impulsų trivalumas 10-6 s, intervalas tarp jų 1000 kartų didesnis), kad per anteną trumpiklis ateitų prie antenos ir vibruotų. Intervalais tarp vipprominuvannya antena gauna signalą iš objekto, jungiasi prie imtuvo įvesties. Imtuvas vikonuє podlennya kad apdorotų gautą signalą. Paprasčiausiu atveju gautas signalas siunčiamas į perjungimo vamzdelį (ekraną), tarsi rodant sinchronizacijos vaizdą su antenos svyravimu. Dabartinis radaras apima kompiuterį, kuris apdoroja antenos gaunamus signalus ir rodo juos ekrane su skaitmenine ir tekstine informacija.

9 skaidrė

S – patekimas į objektą, t – radijo impulso išplėtimo valanda iki objekto ir atgal. Keičiant šias koordinates, taikinio greitis nustatomas pagal valandą ir nustatomas trajektorijos aprėptis.

skaidrė 10

Глибина розвідки радіолокатора Мінімальна відстань, на якій можна виявити ціль (час розповсюдження сигналу туди і назад має бути більшою або дорівнює тривалості імпульсу) Максимальна відстань, але якій можна виявити ціль (час розповсюдження сигналу туди і назад не має бути більшою за період слідування імпульсів) - impulso trukmę T - impulsų praėjimo periodas

skaidrė 11

Už signalų radarų ekranuose skrydžių vadovai valdo lėktuvų skrydį maršrutais, o pilotai tiksliai nustato dangaus aukštį ir nubrėžia orą, gali orientuotis nakties metu ir lenkiant orą. Aviacija

skaidrė 12

Golovne zavdannya - saugokitės atviros erdvės, parodykite ją, kad atliktumėte meta, kartais į ją reikia nukreipti oro gynybą ir aviaciją. Pagrindinė radaro sąstingis yra tse PPO.

skaidrė 13

Krilat raketa (nepilotuojamas orlaivis, vienkartinis paleidimas). Pamatų navigacijos sistemos veikimo principas, pagrįstas konkrečios raketos srities reljefu su skrydžio maršruto vietovės reljefo etaloniniais žemėlapiais, priešais mįslę apie laivą valdymo sistema. Radiovisotomiras užtikrins laistymo saugumą prieš nutiesiant maršrutą pagal orientacinio reljefo režimą, kad būtų pasiektas dangaus aukščio tikslumas: virš jūros - ne daugiau kaip 20 m, virš sausumos - nuo 50 iki 150 m (artėjant prie sniego – nuleisti iki 20 m). Raketos skrydžio trajektorija žygio atstumu koreguojama dėl palydovinės navigacijos posistemio ir reljefo korekcijos posistemio duomenų.

skaidrė 14

„Stealth“ technologija keičia priešo gebėjimą pasirinkti kryptį. Litako viršus pagamintas iš dešimčių tūkstančių plokščių trikotažų, austų iš medžiagos, kurie yra gerai nusausinti radijo varpeliai. Promin lokatorių, kaip krenta, tai kyla, taip. signalas nesisuka į tašką, signalai nepriimami (į priešo radiolokacinę stotį). Litak – nematoma

skaidrė 15

Vienas svarbiausių nelaimingų atsitikimų mažinimo būdų – eismo greičio keliuose kontrolė. Pirmieji viešieji radarai vimіryuvannya shvidkostі ruhu transport Amerikos policijos pareigūnai jau buvo prima facie Kitos šviesos karas. Ninі smirda vikoristovuyutsya turi vsіh rozvinenih stovyklas. Radaras eismo greičiui valdyti

Zubarevas Valerija

Robotų pasirodymuose yra mokslinė medžiaga tema „Radiolokacija“

Pranašumai:

Vaizdas iš priekio:

Norėdami pažvelgti į pristatymą, sukurkite savo „Google“ įrašą ir žiūrėkite prieš tai adresu https://accounts.google.com


Antraštės prieš skaidres:

Radaras. / Parengė: Valeria Zubarev, 11 klasės mokinė

Radiolokacija (iš lotyniškų žodžių "radio" - pakeisti ir "lokatio" - roztashuvannya)

Veresni 1922 m. JAV H. Tayloras ir L. Youngas vykdė tolesnį radijo ryšį dekametriniais kabeliais (3-30 MHz) per Potomako upę. Tuo pat metu upe praplaukė laivas ir nutrūko varpas – tai privertė juos galvoti apie radijo sustabdymą, kad būtų atskleisti griūvantys objektai. 1930 metais Roci Youngas ir jo kolega Highland ore aptiko radijo bangą. Nezabara pislya tsikh smirdantis rozrobili metodas vikoristannya radiooekhi vyavlennya letaka. Radiolokacijos raidos istorija A.S. Popovas 1897 m. parodė, kad 1897 m. buvo atrastas radijo ryšys tarp laivų, atskleidžiantis radijo perdavimo laive apraišką. Radijo siųstuvas buvo sumontuotas viršutiniame transporto priemonės „Europa“ denyje, kuris buvo inkaras, o radijo imtuvas – kreiseryje „Africa“. Mažiau nei prieš valandą, jei kreiseris „leitenantas Iljinas“ nuskendo tarp laivų, jungiamosios detalės buvo pritvirtintos viena prie kitos, laivo dokai nepaliko tos pačios tiesios linijos.

Škotų fizikas Robertas Watsonas-Wattas pirmą kartą gimė 1935 m paskatinęs įrengti radarą, 64 km atstumu pastatytas skrendantis orlaivis. Tsya sistema suvaidino didelį vaidmenį ginant Angliją vokiečių aviacijos antskrydžiuose kito lengvo karo valandą. SRSR pirmasis paskutinis orlaivių radijo aptikimo įrašas buvo atliktas 1934 m. Pirmųjų radiolokacinių stočių išleidimas, priimtas valdžios institucijų, rozpochato 1939 m. (Yu.B. Kobzarevas). Robertas Watsonas-Wattas (1892–1973) „Radaro istorija“.

Radaras pagrįstas radijo perdavimo įvairiuose objektuose reiškiniu. Pomіtne vіdobrazhennya mozhlive vіd ob'єktіv tuo vpadku, kaip їх їх іх інійні рірірі dar kartą apsilankykite dozhina elektromagnіtі ї vili. Štai kodėl radarai veikia žemų dažnių diapazone (10 8 -10 11 Hz). Taip pat signalo, kuris yra signalizuojamas, intensyvumas ~ ω 4.

Radaro antena Radiolokacijai antenos įrengiamos prie parabolinių metalinių veidrodžių, tokių rotašų židinyje – vibruojantis dipolis. Dėl rahunok іinterferentsії khvil eiti į vipromіuvannya kryptimi. Won gali apsisukti ir pakeisti kut nahely, siųsdamas radijo bangas iš skirtingų krypčių. Viena ir ta pati antena automatiškai prijungiama pagal impulsų dažnį arba prieš perduodant, arba prieš priimant.

Radaras robotas Siųsdamas trumpus vibruojančius kintamo žemo dažnio srauto impulsus (impulso trukmė 10 -6 s, intervalas tarp jų 1000 kartų didesnis), tarsi per anteną trumpiklis pasiekia anteną ir vibruoja. Intervalais tarp vipprominuvannya antena gauna signalą iš objekto, jungiasi prie imtuvo įvesties. Imtuvas vikonuє podlennya kad apdorotų gautą signalą. Paprasčiausiu atveju gautas signalas siunčiamas į perjungimo vamzdelį (ekraną), tarsi rodant sinchronizacijos vaizdą su antenos svyravimu. Dabartinis radaras apima kompiuterį, kuris apdoroja antenos gaunamus signalus ir rodo juos ekrane su skaitmenine ir tekstine informacija.

S – patekimas į objektą, t – radijo impulso išplėtimo valanda iki objekto ir atgal. Keičiant šias koordinates, taikinio greitis nustatomas pagal valandą ir nustatomas trajektorijos aprėptis.

Глибина розвідки радіолокатора Мінімальна відстань, на якій можна виявити ціль (час розповсюдження сигналу туди і назад має бути більшою або дорівнює тривалості імпульсу) Максимальна відстань, але якій можна виявити ціль (час розповсюдження сигналу туди і назад не має бути більшою за період слідування імпульсів) - impulso trukmę T - impulsų praėjimo periodas

Už signalų radarų ekranuose skrydžių vadovai valdo lėktuvų skrydį maršrutais, o pilotai tiksliai nustato dangaus aukštį ir nubrėžia orą, gali orientuotis nakties metu ir lenkiant orą. Aviacija

Golovne zavdannya - saugokitės atviros erdvės, parodykite ją, kad atliktumėte meta, kartais į ją reikia nukreipti oro gynybą ir aviaciją. Pagrindinė radaro sąstingis yra tse PPO.

Krilat raketa (nepilotuojamas orlaivis, vienkartinis paleidimas). Pamatų navigacijos sistemos veikimo principas, pagrįstas konkrečios raketos srities reljefu su skrydžio maršruto vietovės reljefo etaloniniais žemėlapiais, priešais mįslę apie laivą valdymo sistema. Radiovisotomiras užtikrins laistymo saugumą prieš nutiesiant maršrutą pagal orientacinio reljefo režimą, kad būtų pasiektas dangaus aukščio tikslumas: virš jūros - ne daugiau kaip 20 m, virš sausumos - nuo 50 iki 150 m (artėjant prie sniego – nuleisti iki 20 m). Raketos skrydžio trajektorija žygiavimo nuotoliu koreguojama dėl palydovinės navigacijos posistemio ir koregavimo posistemio duomenų pagal reljefą.

„Stealth“ technologija keičia priešo gebėjimą pasirinkti kryptį. Litako viršus pagamintas iš dešimčių tūkstančių plokščių trikotažų, austų iš medžiagos, kurie yra gerai nusausinti radijo varpeliai. Promin lokatorių, kaip krenta, tai kyla, taip. signalas nesisuka į tašką, signalai nepriimami (į priešo radiolokacinę stotį). Litak – nematoma

Vienas svarbiausių nelaimingų atsitikimų mažinimo būdų – eismo greičio keliuose kontrolė. Pirmieji viešieji radarai vimіryuvannya shvidkostі ruhu transport Amerikos policijos pareigūnai jau buvo prima facie Kitos šviesos karas. Ninі smirda vikoristovuyutsya turi vsіh rozvinenih stovyklas. Radaras eismo greičiui valdyti

Meteorologiniai radarai orų prognozavimui Radaro aptikimo objektai gali būti niūrūs, griūtis, perkūnija. Galite nuspėti krušą, pyktį, škvalą.

Buvimas erdvėje Kosminių misijų metu radarai yra dislokuoti skrydžių kontrolei ir palydovų stebėjimui, tarpplanetinėms stotims ir laivams prišvartuoti. Planetų radaras leido išsiaiškinti jų parametrus (pavyzdžiui, Žemės išvaizdą ir apvyniojimo švediškumą), atmosferos sąlygas ir paviršiaus kartografavimą.

Kas vadinama radaru? Kokios yra apraiškos gulėti prie radaro pagrindo? Kodėl radaro įrenginio siųstuvas kaltas, kad vibruoja trumpų valandų impulsais vienodais intervalais? Koks yra radaro viprominuvannya nukreipimo būsenos pasiekiamumas? Kokia yra mažiausia ir didžiausia vertė, kuriai gali būti naudojamas radaras? Fiksuotas.

Kodėl Žemei naudinga pasiekti Mėnulį, tarsi radijo vieta sumuštų radijo impulsą, pasukantį Žemę po 2,56 s jogo siuntinio ausies? Priklausomai nuo impulso valentingumo, kadangi jis yra minimalus, kuriuo jį galima praktikuoti, suteikiama 6 km radiolokacinė stotis. Radijo impulso trivališkumas radiolokacijos metu yra ilgesnis 10-6 s. Kiek dozhin hvil tampa vienu impulsu, taigi dažnis hvil 50 MHz? Fiksuotas. Eksploatacijos nutraukimo užduotys

skaidrė 2

Meta: nustatyti ryšį tarp radijo ir radaro, paaiškinti, kaip plečiasi radijo signalas. Vadovas: Z'yasuvati, jei pasirodė pirmasis radijas, kas yra yogo vinaishov. Nurodykite radijo vietos paskyrimo datą ir radijo signalą. Sužinokite, kodėl reikia nustatyti radijo bangos tikslumą. Pažvelkite į radaro aprėpties sritis. Zrobiti visnovok plečiantis signalą. Hipotezė: ką daryti savo rankomis, nežinodamas radaro principų?

skaidrė 3

Ir kodėl viskas prasidėjo? 1888 m. Vokiečių fizikas Heinrichas Rudolfas Hercas eksperimentiškai sukūrė elektromagnetinių bangų pagrindą. Doslidakh vikoristav dzherelo elektromagnitnogo viprominyuvannya (vibratorius) ir atstumu nuo pirmojo pirminio elemento (rezonatoriaus), kuris reaguoja į tikslą viprominyuvannya. Prancūzų vyndarys Ege. Branly kartojasi 1890 m Herco eksperimentai, zastosuvshi paviršutiniškesnis elektromagnetinių bangų pasireiškimo elementas – radijo laidininkas. Anglų kalbos mokymas O.Lodžas, ištobulinęs priimantįjį elementą ir pavadinęs jogą koherere. Vinas, parodęs sau stiklinę pypkę, pripildytą sūraus tirso.

skaidrė 4

Artėjantis Rusijos mokslininko ir vyndario Oleksandro Stepanovičiaus Popovo sunaikinimo uola. Yogo prilad mav, krim coherer, elektrinis žiedas su plaktuku, kaip strushuv vamzdis. Tse suteikė galimybę priimti radijo signalus, kurie neša informaciją, - Morzės abėcėlę. Tiesą sakant, paskyrus Popovą, prasidėjo radijo inžinerijos išradimų, susijusių su praktiniais tikslais, kūrimo era. Radijo imtuvas Popova. 1895 m Kopijuoti. Politechnikos muziejus. Maskva. Popovo radijo imtuvo schema

skaidrė 5

Oleksandras Stepanovičius Popovas Gimė 1859 m. Urale, netoli Krasnoturinsko. Pradėjo nuo Pochatkovo dvasinės mokyklos. Vaikai mėgsta gaminti žaislus ir paprastus techninius priedus. Baigęs aukštojo mokslo klases, įstojęs į Sankt Peterburgo universiteto Fizikos-matematikos fakultetą. Sėkmingai baigtas 1882 m. Universitetas, A. S. Popovas tapo Kronštato minų karininkų klasės dalyviu. Gera valanda vyno skirta fiziniams įvykiams ir elektromagnetinio kolivingo atsiradimui. Dėl skaitmeninių vynų priedų buvo rastas pirmasis radijo imtuvas. 1895 metų gegužės 7 d Popov zrobiv dopov_d Rusijos fizikos ir chemijos asociacijos susirinkimuose. Tai buvo nacionalinė radijo diena. 1901 m. Popovas tapo Peterburgo elektros inžinerijos instituto profesoriumi, o 1905 m. Jogo buvo išrinktas savo instituto direktoriumi. Yomu turėjo progą pakovoti su karališkaisiais pareigūnais dėl studentų demografinių teisių. Tse pіdirvalo mokslininko stiprybė ir vіn raptovo mirė 1906 m. rugsėjo 13 d.

skaidrė 6

Laukti! Koks radijas yra ne tik radiotelefonija ir radiotelegrafijos skambučiai, radijo ryšys ir televizijos transliavimas, bet ir radiolokacija, ir radijo valdymas bei daugybė kitų technikos sričių, tokių kaip vinikalavimas ir sėkmingas A. S. Popovo vyndario šaltinių sėkmingas vystymas. O kas yra radaras?

7 skaidrė

radaras

Radiolokacija - apraiška, tiksliau, netinkamo objektų padėties ir objektų buvimo žymėjimas papildomai radijo bangai. Radijo bangos signalas yra pernelyg aukšto dažnio elektrinis čiulbėjimas, kuris skleidžia elektromagnetinę bangą. Shvidkіst radiohvil, tada de R - atsistoti iki ženklo. Nuosėdų modeliavimo tikslumas: Suformuokite garsinį signalą Sumušto signalo energija

8 skaidrė

Sustabdomas radaras mūsų valandą

Silske ir miško būklė: priklausomai nuo dirvožemio tipo, temperatūros ir gaisro pasireiškimo. Geofizika ir geografija: žemės formavimosi struktūra, transporto pasiskirstymas, naudingųjų iškasenų paieškos. Hidrologija: auga zabrudnen ant vandens. Okeanografija: reljefo projektavimas jūrų ir vandenynų dugno paviršiuje. Viiskova dešinėje yra tas kosminis pasiekimas: naudos saugumas, karinių tikslų pasireiškimas.




Radiolokacijos raidos istorija A.S. Popovas 1897 m. parodė, kad 1897 m. buvo atrastas radijo ryšys tarp laivų, atskleidžiantis radijo perdavimo laive apraišką. Radijo siųstuvas buvo sumontuotas ant inkaro stovėjusio transporto „Europa“ viršutiniame denyje, o radijas – kreiseryje „Afrika“. Mažiau nei prieš valandą, jei kreiseris „leitenantas Iljinas“ nuskendo tarp laivų, jungiamosios detalės buvo pritvirtintos viena prie kitos, laivo dokai nepaliko tos pačios tiesios linijos. Veresni 1922 m. JAV H. Tayloras ir L. Youngas vykdė tolesnį radijo ryšį dekametriniais kabeliais (3-30 MHz) per Potomako upę. Tuo pat metu upe praplaukė laivas ir nutrūko varpas – tai privertė juos galvoti apie radijo sustabdymą, kad būtų atskleisti griūvantys objektai.


Škotų fizikas Robertas Watsonas-Wattas pirmą kartą gimė 1935 m paskatinęs įrengti radarą, 64 km atstumu pastatytas skrendantis orlaivis. Tsya sistema suvaidino didelį vaidmenį ginant Angliją vokiečių aviacijos antskrydžiuose kito lengvo karo valandą. Sovietų Socialistinėje Respublikoje pirmasis orlaivių aptikimas radijo bangomis buvo atliktas Promislovyje, apie pirmųjų radarų stočių, priimtų statyti, išleidimą paskelbta 1939 m. Robertas Watsonas-Wattas


Radaras pagrįstas radijo perdavimo įvairiuose objektuose reiškiniu. Pomіtne vіdobrazhennya mozhlive vіd ob'єktіv іn razі, yakshcho їх іх іnіynі іrіmіr perevashchuyut dovzhina elektromagnіtї whvili. Štai kodėl radarai veikia žemų dažnių diapazone (Hz). Taip pat vibruojamo signalo įtempimas ~ ω 4.


Radaro antena Radiolokacijai antenos įrengiamos prie parabolinių metalinių veidrodžių, tokių rotašų židinyje – vibruojantis dipolis. Dėl rahunok іinterferentsії khvil eiti į vipromіuvannya kryptimi. Won gali apsisukti ir pakeisti kut nahely, siųsdamas radijo bangas iš skirtingų krypčių. Viena ir ta pati antena automatiškai prijungiama pagal impulsų dažnį arba prieš perduodant, arba prieš priimant.


S – atstumas iki objekto, t – radijo impulso išplėtimo valanda iki objekto ir atgal Keičiant šias koordinates, taikinio greitis nustatomas pagal valandą ir nustatomas trajektorijos aprėptis.


Už signalų radarų ekranuose skrydžių vadovai valdo lėktuvų skrydį maršrutais, o pilotai tiksliai nustato dangaus aukštį ir nubrėžia orus, gali orientuotis nakties ir lenkiant orus. Aviacija




Visiškai autonomiškas raketų valdymas. Pamatų navigacijos sistemos veikimo principas, pagrįstas konkrečios raketos srities reljefu su skrydžio maršruto vietovės reljefo etaloniniais žemėlapiais, priešais mįslę apie laivą valdymo sistema. Radiovisotomiras užtikrins laistymo saugumą prieš nutiesiant maršrutą pagal orientacinio reljefo režimą, kad būtų pasiektas dangaus aukščio tikslumas: virš jūros - ne daugiau kaip 20 m, virš sausumos - nuo 50 iki 150 m (artėjant prie sniego – nuleisti iki 20 m). Raketos skrydžio trajektorija žygio atstumu koreguojama dėl palydovinės navigacijos posistemio ir reljefo korekcijos posistemio duomenų.


„Stealth“ technologija keičia priešo gebėjimą pasirinkti kryptį. Litako viršus pagamintas iš dešimčių tūkstančių plokščių trikotažų, austų iš medžiagos, kurie yra gerai nusausinti radijo varpeliai. Promin lokatorių, kaip krenta, tai kyla, taip. signalas nesisuka į tašką, signalai nepriimami (į priešo radiolokacinę stotį). Litak – nematoma


Vienas svarbiausių nelaimingų atsitikimų mažinimo būdų – eismo greičio keliuose kontrolė. Pirmieji viešieji radarai vimіryuvannya shvidkostі ruhu transport Amerikos policijos pareigūnai jau buvo prima facie Kitos šviesos karas. Ninі smirda vikoristovuyutsya turi vsіh rozvinenih stovyklas. Radaras eismo greičiui valdyti


Buvimas erdvėje Kosminių misijų metu radarai yra dislokuoti skrydžių kontrolei ir palydovų stebėjimui, tarpplanetinėms stotims ir laivams prišvartuoti. Planetų radaras leido išsiaiškinti jų parametrus (pavyzdžiui, Žemės išvaizdą ir apvyniojimo švediškumą), atmosferos sąlygas ir paviršiaus kartografavimą.


radaras

Radiolokacija - atskleidžia tikslią objektų vietą papildomai radijo bangai.

A.S. Popovas U 1895 m garsūs rusų mokymai Oleksandras Stepanovičius Popovas prie Minų karininkų klasės Kronštate sienų leido praktiškai sustabdyti elektromagnetų ritinius, skambinant be laidų. Šios nuomonės, kuri yra vienas didžiausių šviesos mokslo ir technikos laimėjimų, reikšmė išskirtinai priskiriama plačiajai jogo įvairovei žmonių subdarinio gyvenimo reikmėms ir visoms piktųjų jėgų šakoms. Vinakhid A.S. Popova įvedė naują erą elektromagnetinių bangų vikoristanijos srityje. Jis sukūrė žinią apie skambučius ne tik tarp stacionarių, bet ir tarp griūvančių objektų ir iš karto paruošė dirvą žemam kritiškumui, o tai leido plačiai aprėpti radiją visose mokslo ir technikos kambariose.

Radaro sukūrimo istorija škotų fizikas Robertas Watsonas-Wattas, pirmasis 1935 m. Įrengus radarų įrenginį, statant orlaivius 64 km atstumu. Tsya sistema suvaidino didelį vaidmenį ginant Angliją vokiečių aviacijos antskrydžiuose kito lengvo karo valandą. SRSR pirmasis orlaivių aptikimas radijo bangomis buvo atliktas 1934 m. Pažadus išleisti pirmąsias radiolokacines stotis, priimtus remiantis tuo pagrindu, 1939 m. paskelbė Robertas Watsonas-Wattas.

radaras pagrįstas radijo transliavimo iš skirtingų objektų reiškiniu. Pomіtne vіdobrazhennya mozhlive vіd ob'єktіv vіd vіpadku. Kaip elektromagnetinės bangos dožinos vertimo būdas. Todėl radarai veikia žemo dažnio diapazone, o taip pat ir signalo intensyvumu

Radaro antena Radaro antenos nugali prie parabolinių metalinių veidrodžių, tokių sukimųsi židinyje yra vibruojantis dipolis. Dėl rahunok іinterferentsії khvil eiti į vipromіuvannya kryptimi. Won gali apsisukti ir pakeisti kut nahely, siųsdamas radijo bangas iš skirtingų krypčių. Viena ir ta pati antena pakaitomis automatiškai su impulsų dažniu prijungiama arba prieš perduodant, arba prieš priimant

Paskyrimas į objektą Žinodami antenos orientaciją ženklo aptikimo valandą, nustatykite koordinates. Keičiant šias koordinates, taikinio greitis nustatomas pagal valandą ir nustatomas trajektorijos aprėptis.

Radiolokacijos trukdymas

Radaras eismo greičiui reguliuoti Transportas Vienas iš svarbiausių avarijų mažinimo būdų yra eismo greičio keliuose kontrolė. Pirmieji viešieji radarai vimіryuvannya shvidkostі ruhu transport Amerikos policijos pareigūnai jau buvo prima facie Kitos šviesos karas. Ninі smirda vikoristovuyutsya turi vsіh rozvinenih stovyklas.