Pigiausias automobilis pasaulyje. Kurie automobiliai yra patys nerūpestingiausi Rusijos rinkoje? Yaki kompaktiškas krosoveris ir ekonomiškiausias

„Bentley Meteor“ oficialiai pripažintas pigiausiu automobiliu mūsų planetoje. Norint nuvažiuoti 100 kilometrų, reikia 117 litrų ugnies! Visą valandą taip pat nupilama 57 litrai variklio alyvos ir 16 litrų transmisinės alyvos, taip pat 64 litrai aušinimo vandens.

Dešinėje, tuo, kad automobilio „širdis“ yra orlaivio variklis V12 Rolls-Royce Meteor, kurio tūris yra 27 litrai. Savo laiku tokie mechanizmai buvo montuojami ant Kitos šviesos karo langų. Tą valandą buvo verta, jei gamybos automatizavimas, kaip galima skaityti, pasiteisino tik gamyklose. Žvelgiant atgal į šį faktą, bauginantis transporto sistemos intensyvumas neatrodo stebinantis.

„Bentley Meteor“ kūrėjas pavadintas Bobo Petersono vardu, kuris įsigijo kietesnį variklį ir tokį kėbulą kaip legendinis „Bentley“. Dėl to buvo sukurtos trys skirtingos modifikacijos, kurių dauguma galėjo pasigirti dviem tūkstančiais Kinijos pajėgų po gaubtu. Kalbant apie „Bentley Meteor“, pakanka sumontuoti 850 Kinijos pajėgų, alaus ir jogo variklį, kad automobilis įsibėgėtų iki 257 km per metus.

Tsіkavo, niekas negalėjo pakeisti Bobo pasiekiamumo. Kiti inžinieriai tiesiog negali žinoti, kaip derinti transmisiją ir tokio sandarumo variklį. Išbandykite, jie išbandė daugybę mėgėjų ir profesionalų, bet nieko panašaus neturėjo. Ties zv'yazku z tsim, automobilio vieta Gineso rekordų knygoje yra teisinga visiems šimtams vіdsotkіv.

Petersono idėja atsirado dėl garsiosios televizijos laidos „Top Gear“, kurią vedė Jeremy Clarksonas, norėjęs valdyti Bentley meteorų lenktynes. Tačiau jam nepavyko sukurti savo pasaulio per automobilio lakayuzhnosti, tuo pačiu metu su ne geriausia keratinizacija.

Tuo pačiu metu „Bentley Meteor“ buvo pateiktas aukcione, o naujojo kaina yra 800 tūkstančių dolerių. Yra tik vienas spėjimas, jei atsiras laimingas žmogus, kuris, išnaudojęs 2000 kinų pajėgų dvigun, galės įsėsti į kermo automobilį. Nors visi automobilių žurnalai rašo straipsnius apie automobilį, jis nuolat tampa fotoreportažų ir televizijos siužetų herojumi.

Straipsnis apie automobilį, kurio bėrimas labiausiai paraudęs – jo ypatybės ir svarbios savybės. Naprikintsi statti – vaizdo įrašas apie vitrata paliva.

Bet jei stebitės šlapio automobilio tema iš finansinės pusės, tai ne viskas čia taip šviesu. Draudimas, techninė priežiūra, benzinas, alyva, "neužšalimas" ... Šis perelіk vitrat gali būti tęsiamas ilgą laiką.

Ale vidurinis avtomobilіv є "lyderis" z wittrait penny koshtіv už ryto tarnybą. Tokių automobilių Vitrata paliva dažnai siekia 50 litrų šimtui kilometrų. Kiek kainuoja aptarnavimas ir remontas, tada reikia kuo greiciau neskambinti sumos, kad isnyktu problemos su nervu sistema. Kokie automobiliai laikomi „negodžiais“?

Įvairūs sedanai ir sportiniai automobiliai

Variklio slėgis – 670 AG, apsisukimo momentas – 620 N*m, įsibėgėjimo greitis – 3,4 s. - Kurio ašis gali būti parašyta kaip "italієts". Mieste 32,7 litro 100 km, o užmiestyje 14,7 - tiek pat palivų nurodyta techninėse specifikacijose.

Ale tiesa tie, kurie parašyti popieriuje, retai naudojami su tikru kalbos modeliu. Dėl to, kad „Ferrari“ geresniam „paskutiniui“ reikia tik 98 oktaninio skaičiaus benzino, tokio automobilio išlaidos sumažėja šešiaženkliais skaičiais.

Žinoma, šie skaičiai neatrodo pagrįsti. Jogos mieste su neišsenkančiomis šviesomis ir kamščių spūstimis potencialus Mercedes-Benz maišas gali ruoštis tvarkingam krepšiui sudeginti savo „slankų arklį“.

Už tokį dosnumą vynui imu ne abyak mokėjimą. Rusų nuomone, šis „raudonas“ sutaupo 17,7 litro benzino vienam odai 100 km.„Continental“ greitkelyje sumažinkite saugiklį – 8,9 litro. už 100 km. Tačiau nepamirškite warto, tai vis tiek kabrioletas. Norime, kad mūsų protas ištvertų spirna perevaga.

Būtina atkreipti dėmesį į inžinierius ir dizainerius – tokiam komplektui ugnis toli gražu nerasta. Viskas gali būti pilna turtų. Rusijos keliuose - 37,2 litro, užmiestyje - 14,5 litro. už 100 km.

Nepriklausomai nuo meno aukščio ir ryto vitratų, kurių yra šimtai tūkstančių, „Lamborghines“ populiarėja tarp dainuojančių kotletų.

Pozashlyahoviki

Puikus ankštas automobilis – turtingų automobilių entuziastų svajonė. Ale, gaila, yra daug žmonių, kurie jų nemato, apie ką pats smarvė miršta. Adzhe pozashlyahovik - ne tik sandarumas ir prohidnistas, bet ir blauzdos vitrata yra puiki. Kokie automobiliai yra „negodūs“ ir „negodūs“?

Rusijos keliuose toks automobilis sudegina 18,2 litro 100 km. Mintyse delno vitrata tapti 13,9 litro. Tik vienas Land Cruiser 200 yra ramus ir ramiai vartoja 92 benziną.

Kaip ir geriausiųjų, teoriniai trijulės duomenys skiriasi nuo praktiniu būdu paimtos informacijos. Virobnikas skelbia, kad Rusijos kelių protui vitražas yra 17,1 litro 100 km. Tikrai ne viskas taip paprasta.

Ta th Lexus salono įranga džiugina savo technologijomis ir praktiškumu. Po šio automobilio gaubtu yra aštuonių cilindrų 5,7 litro tūrio variklis. Variklio nuovargis - 367 k.s. Kerdamas miesto gatves automobilių milžinas sutaupo daugiau nei 20 litrų degalų 100 km. Užmiestyje vitrati sumažėja iki 14,4 litro.

Viena akimirka „Vlasnik“, kaip ir „Toyota Land Cruiser 200“, tos, kad „Lexus“ variklis nėra perspektyvus ir gerai veikia su 92 benzinu.

Infiniti QX80

Infinity QX80 – tai chotiritoninis veletenas, kuriame organiškai dera variklio pastangos ir dizaino estetika. Aštuonių cilindrų V formos jėgos agregatas, kurio įtempimas 405 k.s. už 5800 apsisukimų. Nepaisant to, kad automobilis yra tinkamas milžinas, pastato vėjo greitis siekia iki 210 km/metus. Iki 100 km/metus. vin atsidaro per 7,5 s.

Ale, kaip atrodo: "Prie odos statinės medaus ...". Prie šios didingos statinės su šaukštu jogurto є vitrata paliva. Šis milžiniškas „z’їdaє“ yra daugiau nei 22 litrai benzino per valandą eismo. Dirbant pakeistu režimu, automobilis sutaupo 14,5 litro. ant odos 100 km. takai. Žvelgiant atgal į tuos, kurie turi begalinę valią gyventi tik benzinu, kurio oktaninis skaičius yra 95, tokio automobilio kaina automobilio savininkui nėra pigi.

Liaudies ne šiaip geliu vadinamas automobilis gaminamas 30 metų. Zvichayno, vin zazavav deyakyh modifikacijos, mokyklų mainai suyuyutsya kaip dizainas, ir "vidinis pasaulis". Mercedes-Benz G65 AMG po variklio dangčiu gali gabenti 630 AG, kuris atrodo kaip 12 cilindrų V formos benzininis variklis. Žagalna vaga šio "kubo" tapti 3,2 tonos.

Ir, aišku, jei tokio milžino variklis yra saugus nuo išsekimo, reikia tai padaryti gerai. Kai kuriems žmonėms reikia gerų 35 litrų AI95 benzino 100 km kelio. Nepaisant tokio didingo ugnies demonstravimo, Mercedes tampa populiarus tarp viduriniosios klasės.

Mažas maišelis

Būtina pažymėti, kad nepaisant vartisto ūgio ir dar daugiau išlaidų ryte, visi šiame sąraše esantys automobiliai gali turėti puikų gėrimą. Tiesą sakant, tai toli gražu ne visas automobilių, palaikančių daugybę ugnies kamuolių, sąrašas - čia rodome tik „neagresyvius“ egzempliorius.

Prieš tai, kaip apsispręsti dėl vieno iš šių „gražuolio“ atvykimo, būtina parašyti sau dar vieną svarbų maistą - kaip galima padaryti tokį milžiną. Jei norite apie tai pagalvoti, tie, kurie gali sau leisti atsivežti automobilį už 7-8 milijonus rublių, tikrai pamaitins jus.

Vaizdo įrašas apie vitrata paliva:

Neišsigąsdami dėl nuolatinio karpų augimo, seni automobiliai rinkoje nėra tokie populiarūs. Tokie automobiliai simbolizuoja sėkmę ir turtus, o jų eksploatavimas suteiks daug teigiamų emocijų tiek greito pilotažo pavidalu, tiek atsižvelgiant į jūsų automobilio sandarumą ir pralaidumą. Pakalbėkime apie reportažą apie nerūpestingiausius automobilius Rusijos rinkoje.

Pažiūrėkime, kad puikūs vitratipinio be jokio vidurio ženklai guli automobilio vairavimo stiliuje. Kažkas turės mažos talpos hečbeką aktyviam stiliui, vairuotojas turės 15 litrų ugnies ir važiuos daugiau. Todėl, sudėję tokių nerūpestingų automobilių reitingą Persh mieste, rėmėmės informacija iš gamintojo, kuri leido paimti reikiamus tikslius duomenis apie odinius automobilius.

Dauguma mūsų sąraše esančių automobilių yra patys brangiausi automobiliai. Tiesą sakant, tokiose mašinose sumontuoti išeikvoti benzininiai varikliai, kurie turi 8 ir daugiau cilindrų, o darbinis tūris yra 4-5 litrai. Dėl didžiulės tokių pošlyahovikų masės stebisi 15-20 litrų vidutinių degalų sąnaudų šimtams kilometrų rodikliais, o tokių žmonių mintyse šis rodiklis gali siekti iki 30 litrų aukšto. oktaninio skaičiaus benzino 100 kilometrų per bandymą.

Trečioje mūsų improvizuoto reitingo vietoje tarp rusų išpopuliarėjo prabangiai pristatytas „Range Sport“. Nepriklausomai nuo visos Didžiosios Britanijos automobilių gamintojo istorijos, jūsų automobilis yra ekonomiškas ir universalus pergales, tačiau aukščiausios komplektacijos su kietu varikliu šis džipas lėtėja, o jo kaina yra 13 litrų 100 kilometrų. І tse vidutiniu režimu, o Vitratos mieste - daugiau nei 20 litrų ugnies. Natomist mi otrimuemo 525 kіnskih išsekimo jėgų, yakі znіmayut іz išsekimo variklis, aprūpintas dviem turbinomis. Bako tūris čia turėtų būti 105 litrai, tačiau važiuojant 200 km per metus greičiu tokiu dujų baku važiuokite maršrutu apie 500 kilometrų.

Didingas poshlyahovik yra tik dar vienas nesužavėtas poshlyahovik, kuris dažnai matomas šalies keliuose. Šiame automobilyje sumontuotas 6,2 litro variklis. Tokia komanda svarbi daugiau nei 3 tonos, o jėgos agregato slėgis viršija 400 arklio galių. Automobilis gali nusileisti 8 kartus, o vidutinė kaina yra 14 litrų šimtui nuvažiavus skirtingu režimu. Vietiniame automobilyje yra apie 30 litrų benzino. Ryatyu tie, kurie yra ant vіdmіnu vіdmіn vіd vіdmіn іnshih іnshih avtomobilіv, Tahoe їzditi їzditі ant nizkooktanovom 92 palіvі.

200. Mums visiems gera žinoti pošliahoviką, kuris dažnai keliauja Rusijos keliais. Kaip dyzeliniai ir nebrangūs trijų litrų benzininiai modeliai yra populiarūs tarp garbingų automobilių savininkų, taip ir pirmojo virobniko pasiūlymas turi teisingą monstrą, kuris nuėmė aštuonių cilindrų 5,7 litro variklį. Šis variklis pakeistu režimu sutaupo 14 litrų šimtui, o šis nuovargio rodiklis prideda iki 309 kiniškų jėgų. Mano galva, Land Cruiser 200 turi 18,2 litro degalų. Ant šio populiaraus pozašlyahoviko nugarų galima pastebėti tik legendinę aroganciją, pergalės nežinojimą ir vіdmіnnu prokhіdnіst.

Ketvirtoje mūsų reitingo vietoje pakilo SRT8. Iš viršaus įkrauta modifikacija, nes ji atėmė didingą 6,4 litro tūrio variklį. Su tokiu jėgos agregatu dvi tonas sveriantis pozashlyahovik iššaunamas iki šimto per 5 sekundes. Užsienio greitkelyje automobilis sutaupo apie 14 litrų degalų, o jogos mieste apetitas išauga iki 20 litrų. Be to, į dujų baką gali patekti tik 93 litrai degalų, aktyvaus pilotavimo metu nuo degalų papildymo iki degalų papildymo galima nuvažiuoti apie 400 kilometrų.

Tris geriausius prizininkus laimėjo japoniškas „pozashlyakhovik LX570“. Šis zashlyahovik pasirodė Japonijos prekės ženklo pasiūlymu, neseniai jį žinojome, tačiau tuo pačiu metu jis tapo gėrimu degtinės rinkoje. Yaskrava zovnіshnіst, rozkіshne opnіkіshne kad sunku dvigun neišvengiamai atsirado dėl šio automobilio populiarumo. Tiesą sakant, mums visiems pravartu žinoti Toyota Land Cruiser 200, kuris, atsižvelgęs į konstrukcijos modifikacijas ir pagerino statybinių medžiagų kokybę. Automobilis ištraukė aštuonių cilindrų 5,7 litro variklį, kurį visiškai valdo automatika. Variklis išvysto 367 kiniško slėgio jėgas ir tuo pačiu užmiestyje išlaiko 14,4 litro degalų. Mieste giganto variklis varo per 20 litrų benzino. Vienintelis dalykas, kuris gali tilpti automobilio vairuotojui, yra galimybė laimėti nebrangų 92-ąjį benziną.

Kitoje pigiausių automobilių sąrašo pusėje atsilošė blogas QX80. Šis automobilis turi tinkamą seifą ant ratų. Originalus šio veletny dizainas derės su tvirtu varikliu, kuris yra būtinas norint pradėti eksploatuoti šį chotiritoninį automobilį. Automobilis ištraukė 5,6 litro variklį, kuris išvystė 405 kinsky jėgas. 100 kilometrų kelyje pučiant plačiam vėjui automobilis sutaupo 14,5 litro ugnies. Mieste vitratipo rodikliai bėgant nenukrenta žemiau nei 22 litrai šimtui kilometrų. Kad 100 litrų bakas nebūtų naudojamas 500 kilometrų bėgimui. Vtіm, tse nedainuoja turtingas chanuvalnikіv tsієї prekės ženklas, yakі іz vergiškas nabuvayut džipas Infiniti, kuris suteikia jiems daug teigiamų emocijų.

Atsirėmiau į pirmąją mūsų reitingo vietą Mercedes-B enz G 65 AMG. Teisingai Tse yra legendinis poshlyahovik, kuris buvo ruošiamas daugiau nei 30 metų. Automobilį modifikavo teismų tiuningo studija AMG ir pašalino 12 cilindrų V formos variklį, kuris išvysto 630 arklio galių. Transporto priemonės vagonėlis talpina 3,2 tonos. Chi varto stebisi, kad su tokia mašina ir ankšta mašina galima nuvažiuoti kitu režimu šimtą kilometrų, sutaupant 17 litrų ugnies. O pagerbimo ašis turėtų būti parodyta automobilių komercinės mašinos mieste, apsaugokite nepatvirtintus duoklius, kad mašinos vėjas turėtų būti 35 litrai ugnies šimtus kilometrų kelio. Tuo tarpu, tarsi stebėdamasis puikių vietų gatvėmis, kur dažnai matomas tavo automobilis, galima užsiauginti visnovokus, kad toks didingas lango stiklas nepagautų turtingų potencialių pirkinių.

Taip pat šiandien prekyboje galima rasti įvairių sportinių ir reprezentacinių sedanų, kuriuos varo kietai prispaustas variklis, kuris gali varyti kur kas daugiau nei 20 litrų ugnies. Jūs galite pasiekti tokias mašinas M ulsanne, kitokio tipo Mercedes AMG. Visi tie patys automobiliai turi sportinį charakterį, ir apskritai jie yra pakankamai turtingi, ką meluoti automobilio vairavimo stiliuje. Na, o mes paprašėme jūsų pigiausių automobilių reitingo, kad kasdieniniame darbe jaustumėtės neteisėtai turtingi. Vtіm, jei galite sau leisti tokį automobilį, tai vargu ar kalbėsite apie šią vitrata paliva.

Jūs apie ekonomiškiausius Rusijos rinkos automobilius, kurie gali „pasigirti“ su mažiausiai vitratoy paliva. Šiandien pakalbėkime apie bendrą protilistų – automobilius, oficialiai pristatytus Rusijos rinkoje, tokius kaip tiesiogine to žodžio prasme „dyat“ litrų lova.

Varto reiškia, kad mūsų ekonomiškiausių automobilių reitingą Rusijoje galima nesunkiai pakeisti top "nezherlivyh" pozashlyahovik Rusijos rinkoje, Oskіlki iki naujo automobilio, kurie verti populiaraus visureigių segmento. Ar tu pasiruošęs? Padarykime tai! Svarbu ir tai, kad tai, kad tikrasis spontaniškumo skaičius mašinos aprašymui yra mažesnis, gali lengvai sukelti depresinį sindromą.

7. Range Rover/Range Rover Sport

Land Rover Range Rover

Galbūt, galbūt, mūsų improvizacijos iš „ekonominių“ automobilių hitų parado, prie kurių ant kitų mašinų amarų galima pamatyti britų pozašliahovikų. Natūralu, kad 5,0 litrų kompresoriaus agregatas, kuris yra vietinis modelis, negali turėti kuklaus apetito.

Minimalus komforto lygis britų užsieniečiams (ne žemesnis nei AI-95) yra apie 12,5 litro vienam odos šimtui. Kas per keitimas? Jūs pateksite į 525 Kinijos pajėgų „bandą“ ir akimirką apsisukti, esant 625 niutonmetriams. Tačiau nepamirškite apie tuos, kuriuos norite giedoti Range Rover / Range Rover Sport pagal naujausią, tada ugnies ramumo rodiklis tampa ... arti 18 litrų. Automobilio bakas tiekia 105 litrus degalų.

6Chevrolet Tahoe

Nuotrauka: Chevrolet

O ašis yra kitas „kuklus vyrukas“ iš Amerikos. Pagal vairuotojo pažymėjimą Chevrolet Tahoe dozuojant 6,2 litro agregatą. Jogos slėgis - 409 AG Sukimo momentas – 610 Nm. Deklaruojama, kad Vitrata paliva (AI-95) vidutinis ciklas yra 13,4 litro 100 km greitkelio.

Kitu ciklu japoniškas pastato „isti“ „praėjimas“ yra arti 13,9 litro ugnies 100 km bėgimo. Vikoristannya pozashlyahovik miestelyje Toyota Land Cruiser 200 Aš atvedžiau jį iki taško, kai variklis pradeda dirbti bent 18,2 litro ugnies. Tobto, populiarus karkasinis automobilio pastatas su lengvu robitu elegantiškai pralaužia jūsų nuojautas ar hamantus.

4. Jeep Grand Cherokee SRT8

Jeep Grand Cherokee SRT8

„Navit“ be oficialių duomenų pareiškimų galite drąsiai teigti, kad „įkrovimas“ yra zashlyakhovik, variklio vairuotojas turi 6,4 litro dviguną, galite gauti nekuklų apetitą!

Prie zmishanom ciklo, už virobniko duoklę, po Jeep Grand Cherokee SRT8 sutaupo 14 litrų AI-95 benzino. Savo vietoje, miesto cikle, „ist“ automobilio agregatas yra ne mažesnis kaip dvidešimt litrų ugnies.

3. Lexus LX 570

Nuotrauka: Lexus

Aukščiausios klasės „brolis“ Toyota Land Cruiser 200 komplektuojamas su 5,7 litro 8 cilindrų varikliu. Šio agregato galia yra 367 k.s., o apsisukimo momentas tampa 530 Nm. Jau standartiniame vikonnі, poshlyahovik dėvi poliruotą zvnіshnistyu ir turtingą turtą. Ale!

Kombinuotame cikle pastatomas automobilis „sumažina“ ne mažiau nei 14,4 litro degalų. Jei kalbate apie Rusijos ciklą, tada vitratipo rodiklis yra 20,2 litro šimtui odos skaičiaus. Tai geriau nei tie, kurių pastato automobilio variklis „pervaro“ AI-92.

2. Infiniti QX80

Nuotrauka: Infiniti

Dar vienas mūsų įvertinimo „kašalotas“. populiariausi „neagresyvūs“ automobiliai Rusijoje- aukščiausios kokybės japoniškas pozashlyahovik. Šios transporto priemonės darbinis tūris yra 1,2 galono. Turėkime keletą zhartivų! Už „Infiniti QX80“ Rusijos valdovų pareiškimų šio postindustrinio žmogaus palivos vitra yra „toks didelis, kaip Fukušimio radiacinis fonas“.

Shchodo specifika. Mišraus vitratipalinio užpakalinio ciklo metu Infiniti QX80 bėgdami nenukrenta žemiau 14,5 litro šimtui kilometrų. Mieste indikatorius neturėtų būti mažesnis nei 20,6 litro. Spėkime, 5,6 litro darbinio tūrio automobilio variklis generuoja 405 arklio galias. і 560 Nm iki apsisukimo momento.

1. Mercedes-Benz G65 AMG

Mercedes-Benz G65 AMG

Zreshtoyu, reitingo lyderis geriausių „neagresyvių“ ir neekonomiškų automobilių Rusijos rinkoje! Pagaląsti! „Įkrauta“ kultinio pozašlyahoviko versija Mercedes-Benz G klasė- (kitaip Mercedes-AMG G65 - kam geriau).

Po „įkrauto“ Gelendvagen gaubtu buvo sumontuotas 12 cilindrų variklis, generuojantis 630 jėgų. Be jokios abejonės, ir automobiliui, ir galvai, „giliai neduok tų, kurie galvoja apie ką kita“! Zmіshanu ciklo tsey automobilis "їst" yra arti 17 litrų šimtui. Tačiau kitais režimais pasirodymas gali tapti ....