Геніальні винаходи івану кулібіна. Кулібін Іван Петрович: винаходи Інженер кулібін

Іван Петрович Кулібін народився Нижньому Новгороді 10 квітня (за новим стилем - 21 квітня) 1735 року у сім'ї небагатого торговця борошном. Батько Кулібіна не дав синові шкільної освіти. Він вчив його торгувати. Але син нудився за нелюбимою справою, і щойно випадала вільна хвилина, вдавався нелюбому занять: майстрував різні дива-іграшки, флюгера, шестерні. Батько нарікав на сина, часто повторював «Покарав мене господь, з хлопчика не буде користі». Кулібін ріс замкненим мрійником, одержимим ідеєю винайти щось незвичайне. Все, що стосувалося техніки, сильно його хвилювало, особливо цікавили юнака годинні механізми. Але освіти, отриманої Кулібіним у дяка, було недостатньо, щоб розібратися в цих складних механізмах. На допомогу прийшли книжки. Знання, одержані з книг, юнак перевіряв дослідами.

Поїздка Кулібіна до Москви у справах міської ратуші дала йому можливість ознайомитися з годинною справою, придбати інструменти, лучковий товарний верстат та різальну машину. Після повернення з Москви він відкрив годинникову майстерню і став значно процвітати у справі. Постійно вивчаючи фізику та математику, винахідник удосконалив свою майстерність і незабаром переконався, що має достатньо сил, знань та уміння, щоб створити годинник власної конструкції з численними математичними пристроями.

У цій справі йому допоміг купець Костромін, який узяв на себе всі витрати на утримання сім'ї Кулібіна та на придбання матеріалів та інструментів.

Виготовлення такого складного годинника, яким був годинник «яєчної фігури», було виключно складною справою. Деталі були настільки дрібними, що остаточну обробку їх доводилося вести під лупою. До того ж Кулібін був не тільки годинникарем, але одночасно слюсарем, інструментальником, токарем по металу та дереву, столяром-модельником і, крім того, конструктором та технологом. Він був навіть композитором, тому що годинник грав мелодію, ним вигадану.

Коли виготовлення годинника «яєчної фігури» добігало кінця, Кулібіну вдалося ознайомитися з мікроскопом, електричною машиною, телескопом та підзорною трубою, привезеними з Москви купцем Ізвольським. Ці прилади надзвичайно зацікавили Кулібіна, і він власноруч виготовив такі самі. 20 травня 1767 року у Нижній Новгород приїхала імператриця Катерина. Губернатор Аршеневський і купець Костромін, що заступали Кулібіну, представили його цариці. Вона оглянула електричну машину, телескоп, мікроскоп і чудовий годинник, на виготовлення якого механік витратив більше двох років.

Годинник цей був величиною з гусяче яйце. Вони складалися з тисячі найдрібніших деталей, заводилися раз на добу і відбивали належний час, навіть половину та чверті. Цариця похвалила талант винахідника та пообіцяла викликати Кулібіна до Петербурга.

Катерина II дотримала слова. У березні 1769 Іван Петрович був викликаний в Петербург і визначений завідувачем механічної майстерні Академії наук зі званням механіка. Піднесений ним Катерині годинник, електрична машина, мікроскоп і телескоп були передані в кунсткамеру-заснований Петром Першим своєрідний музей. У якому зберігалися різноманітні дива.

Для користі держави та суспільства

Петербурзький період життя І.П.Кулібіна (1761-1801 рр.) був періодом розквіту його таланту сміливих зухваль. Провінційний винахідник-годинник наблизився до джерела найвищої наукової думки країни, з якого міг тепер черпати знання шляхом безпосереднього спілкування з великими вченими. Він отримав у своє розпорядження майстерні з численними відділеннями (інструментальним, токарним, столярним, барометричним, оптичним, пуансонієм), зі штатом кваліфікованих майстрів

Разом з тим Кулібіну, одному з чудових винахідників XVIII століття, що всіма своїми помислами йшов у вирішення найбільших технічних питань, доводилося жити на побігеньках у академічного начальства і значну частину часу витрачати на роботу, дуже далеку від грандіозних винахідницьких планів.

І все ж таки Іван Петрович знаходив час для розробки своїх винаходів. Він спроектував дерев'яний одноарковий міст через Неву. Столиця вкрай потребувала постійного мосту. Але будівництво такого мосту за тодішньої мостобудівної техніки представляло виняткові труднощі. Нева широка та глибока. У умовах важко було спорудити опори(бики) задля встановлення прольотів. Кулібін зумів зробити міст однопрогоновим, з однієї арки. На кошти, викладачі йому князем Потьомкіним, він приступив до будівництва моделі. Створення такої моделі було великою подією у будівельній техніці та привернула увагу академіка Л. Ейлера. Вчений зі світовим ім'ям не лише ознайомився з кресленнями мосту, а й перевірив розрахунки Кулібіна щодо визначення вантажопідйомності моста та знайшов їх правильними. 27 грудня 1776 модель одноарочного дерев'яного мосту була випробувана в присутності спеціальної академічної комісії. На міст було покладено три тисячі триста пудів вантажу. Модель витримала це навантаження, яке вважалося за розрахунком граничним. Кулібін наказав збільшити тягар до 3800 пудів. Після цього він зійшов модель і запросив як комісію Академії наук, а й робітників, які брали участь у випробуванні. Усі разом пройшлися кілька разів мостом. Комісії нічого не залишалося як привітати винахідника з успіхом. Комісія визнала, що за його проектом можна збудувати міст через Неву завдовжки 298 метрів. Цариця, «з крайнім задоволенням» прийняла повідомлення про такий важливий винахід вітчизняного механіка, і наказала нагородити його грошима і золотою медаллю. А міст? Будувати міст ніхто не збирався. Модель його наказано було «зробити приємним видовищем публіки, яка щодня багато стікалася дивуватися оною». Незабаром інтерес до моделі і в уряду, і в публіки захолонув. У 1793 був виданий указ перенести її в сад Таврійського Палацу і там перекинути через канал. Такою була доля моделі дерев'яного одноаркового мосту, про яку знаменитий мостобудівник Д.Н.Жураховський сказав: «На ній лежить печатка генія».

Не було втілено у життя і проект триаркового залізного мосту, створений Кулібіним за кілька років.

Кулібін винайшов також оригінальний світильник, який можна вважати зразком сучасного прожектора. Для цього світильника він застосував увігнуте дзеркало, що складається з величезної кількості окремих шматочків дзеркального скла. У фокусі дзеркала було вміщено джерело світла, силу якого дзеркало збільшувало у 500 разів.

Кулібін призначав свій прожектор насамперед для практичних цілей. Він винайшов ліхтарі різної величини і сили: одні були зручні для освітлення коридорів, великих майстерень, кораблів, були незамінні для моряків, а інші-менших розмірів-придатні для карет. Але петербурзьку знать найменше цікавила можливість використовувати цей ліхтар, що був на той час дивом техніки, для потреб російського флоту, для мануфактур або міського благоустрою. Кулібінські ліхтарі були застосовані для декоративних та розважальних цілей.

Але Іван Петрович не опускав рук. Приречений на посаду придворного піротехніка, організатора ілюмінацій та бутафора, він продовжував і в цій сфері створювати винаходи, які могли мати величезне значення у народному господарстві та у військовій справі, якби тільки його «покровителі» цьому не перешкоджали. Таким винаходом було, наприклад, машинне водохідне судно.

За задумом Кулібіна, пристрій «водохідного судна» було наступним. Один кінець каната прив'язується до нерухомого предмета на березі (або якорю, що заноситься вперед), інший обвивається навколо валу гребного на судні. Течія тисне на лопаті коліс, вони приходять у обертання, і канат намотується на гребний вал. Судно починає рухатися проти течії.

Випробування проводилися на Неві особливою урядовою комісією. "Багато народу зібралося на берегах Неви, бажаючи подивитися, як піде судно без вітрил і весел, проти вітру і течії, єдиною силою тієї ж поточної води". Коли воно пішло так швидко, що двовесельна ялинка ледве могла триматися з ним нарівні, гучне «ура» гримнуло у привіт російському самоучку, який, стоячи на своєму судні, сам керував машиною.

За побудоване судно Кулібін був нагороджений п'ятьма тисячами рублів, але його судно так і не було введено в дію. У соціально-економічних умовах того часу судна з бурлацьким потягом були вигідніші за машинні суди. 28 вересня 2004 року виповнилося 200 років випробуванням «водоходу»

Але і це не збентежило винахідника. Він, як і раніше, спрямовує «всі свої думки на винахід скарбниці та суспільству корисних машин». У 1791 році Кулібін створив самокатку-триколісний екіпаж, що рухався педалями, пов'язаними дотепним передавальним механізмом з провідними колесами машини. «Слуга ставав на зап'ятки в прироблені туфлі, піднімав і опускав ноги поперемінно без жодних майже зусиль, і одноколка котилася досить швидко». Вона могла везти «одного або двох пустих людей».

Того ж року Кулібін сконструював механічні ноги (протез). Перший протез він зробив артилерійському офіцеру Непейцин. Результат здивував самого Кулібіна. Коли виготовлений протез був прив'язаний до ноги Непейцина, він, взувши в чобіт, «на перший випадок з тростиною пішов, сідав і вставав, не торкаючись до неї руками і без сторонньої допомоги».

Військові хірурги визнали винайдений Кулібіним протез найдосконалішим із усіх тоді існували і цілком придатним до вживання. Але і цей винахід не приніс Кулібін нічого. Окрім витрати. Поки судили та виряджали, збираючись випробувати протез на досвіді. Застосовуючи його до поранених, якийсь пронозливий француз викрав цей винахід і, як стверджують, продав його потім Наполеону, отримавши добрий куш.

Розробка зазначених винаходів вимагало від Кулібіна не лише часу. а й грошей, необхідних придбання матеріалів. Оплату вільнонайманих майстрів. Не маючи власних коштів і не одержуючи жодних сум із скарбниці, Кулібін був змушений позичати гроші. Шлях професійного винахідника з кожним роком ставав все більш тернистим. Відмовившись від керівництва майстернями, Іван Петрович став отримувати лише 300 рублів на рік. А ним володіла вже нова ідея створення моделі оптичного телеграфа. Кулібін розробив телеграф оригінальної конструкції, і секретний телеграфний код. Але державне та суспільне значення цього винаходу. Не було оцінено тими. Від кого залежала можливість спорудження телеграфу. Перший телеграф у Росії було встановлено 1835 року французом Шато, якому російське держава сплатило 120 тисяч карбованців лише за «секрет» устрою його оптичного телеграфу, хоча у Росії раніше був розроблений Кулібіним більш досконалий телеграф.

Проект відхилено

Вже з 1791 року Кулібін домагався в уряду грошей: для впровадження у волзьке судноплавство машинних судів. Канцелярська, тяганина з розглядом його прохань тривала багато років. Катерину, що померла, змінив на престолі Павло, після Павла став царювати Олександр I. Він познайомився з пропозицією Кулібіна, «як зручніше і без обтяження скарбниці ввести у вжиток на річці Волзі машинні судна, для користі держави». Кулібін просив трохи: видати йому вперед за два роки його платню на будівництво судна. У разі невдачі всі витрати він приймав він. Цар задовольнив прохання винахідника. У 1891 Кулібін з сім'єю виїхав з Петербурга в Нижній Новгород, щоб приступити до будівництва водохідного судна.

Ще до приїзду до Нижнього Новгорода він намітив програму, і методи виробництва своїх дослідів і одразу почав проектувати та будувати пробне судно. За словами сина Івана Петровича «…в цій вправі він провів 1802 – 1803 – 1804 роки, працював, не шкодуючи ні сил, ні здоров'я, зазнаючи жорстоких вітрів, вогкості та морозів, намагаючись прискорити виконання полум'яного бажання свого». Івану Петровичу було вже 70 років, і він «ледь міг перемогти сні не маловажна справа».

Офіційне випробування урядової комісії пробного машинного судна відбулося 28 вересня. Результати його були цілком сприятливими. З вантажем у вісім тисяч п'ятсот пудів судно йшло проти течії зі швидкістю 409 сажень на годину. Нижегородський губернатор А.М.Руновський, зазначивши «відмінну старанність і запопадливість І.П.Кулібіна», повідомив уряду, що застосування цього судна на Волзі «було б для навігації не марно». Але мисливців застосували машинне судно. Кулібін так і не виявив. Воно стояло біля берега і гнило, а на Волзі, як і старе, бечевою тягли судна і лунала бурлацька пісня, «подібна до стогону».

В 1807 за розпорядженням губернатора Кулібін передав судно на зберігання міській думі під розписку, а креслення послав до міністерства внутрішніх справ. Але не на користь панівного тоді класу було підтримувати заходи щодо скорочення робочої сили шляхом механізації праці. Проект Кулібіна відхилено, а судно за 200 рублів продано на дрова.

Останньою мрією винахідника був вічний двигун. Кулібін помер, оточений кресленнями, працюючи до останнього подиху, Щоб поховати його, довелося продати стінний годинник. У будинку винахідника, відомого далеко за межами Росії, не було жодної копійки. Він жив і помер жебраком.

Доля Кулібіна так само, як і доля інших винахідників, відображає болісний процес боротьби між прогресивними елементами російського суспільства, що прагнуть у надрах феодально-кріпосницького укладу розвивати вітчизняну промисловість на основі передової машинної техніки, і консервативними силами дворянської Росії XVIII століття. прогресивні прагнення.

Трагедія Кулібіна - трагедія генія, який не зміг подолати консервативні сили того часу і тому не побачив своїх задумів здійсненими.

(Використані матеріали з книг М.Кочина «Кулібін» та В.Піпунирова «Іван Петрович Кулібін».)

11 серпня пішов із життя геніальний російський винахідник, найталановитіший майстер-самоук Іван Кулібін. Його винаходи здебільшого були оцінені повною мірою лише після смерті Івана. Він залишив цей світ у цілковитій злиднях, витративши все на безплідні спроби винайти вічний двигун, а для того, щоб організувати найскромніший похорон, його друзям довелося продати годинник, що висить на стіні в будинку майстра, - зібраних ними коштів не вистачило.

Ще в дитинстві маленький Ваня, який народився в Нижньому Новгороді, в сім'ї скромного торговця, цікавився внутрішньою суттю речей. "А як це влаштовано?", - У пошуках відповіді він розбирає і знову збирає все, що потрапляє до нього в руки. Цікавість сина тягне за собою приємні наслідки для його батька: сусіди не можуть нахвалитися талановитою дитиною, яка за лічені хвилини лагодить не лише годинник, а й заводські машини типу токарних верстатів. Звичайно, тато заохочує дитяче захоплення, справно забезпечуючи підлітка книгами з фізики, хімії та іншими науковими виданнями, які він може дістати на той час.

Слава Івана довго не тримається в межах Нижнього Новгорода, вона розноситься усією Росією. Але справжня популярність до нього приходить у той момент, коли він у 1764 р. їде до Петербурга і підносить Катерині II годинник-яйце. Крім власне механізму, укладеного в незвичайну оболонку, годинник відрізнявся секретом: щогодини в них відчинялися дверцята і мініатюрні чоловічки, майстерно виточені із золота і срібла, починали танцювати під музику.

Захоплена імператриця тут же призначає Кулібіна завідувачем головної механічної майстерні Петербурга, - попередній її глава, спеціально виписаний з-за кордону, не вмів і половини того, що робив Іван. Практична государыня вбиває одним махом двох зайців: крім залучення до двору талановитого майстра, ще й заощаджує, - платня Кулібіна була на 2000р. менше. А після її смерті майстер потрапляє в опалу: син імператриці прагне прибрати з очей геть усе і всіх, що нагадують про Катерину.

Однак російський геній абсолютно байдужий не лише до грошей, а й до слави, обстоюючи лише престиж держави: свої винаходи він роздаровував людям. Вже потім, після його смерті, вульгарні іноземці привласнять багато хто з них, влаштувавши за кресленнями майстра справжнє полювання.

Годинник із секретом

Вищеописані годинник «з секретом», - Найгучніший винахід Івана, що зберігається зараз в Ермітажі. На досягнутому майстер не зупинився і створив планетний годинник, що відображає фази Місяця та Сонця, а також місяці.

Оптичний телеграф

Оптичний телеграф(1704), - всі ми чули про телеграф Шаппа (1794), що передає телеграми за допомогою комбінацій семафорів, проте метод Кулібіна був досконалішим. Він звів до однієї таблиці код - систему умовних положень семафорів, що значно підвищило швидкість передачі сигналів. Напевно, француз не до кінця розібрався у кресленнях геніального майстра.

Ліфт для імператриці

Ліфт для імператриці(1769 р.) - прообраз сучасних, добре знайомих нам конструкцій.

Ліхтар-прожектор

Ліхтар-прожекторз параболічним дзеркальним відбивачем (1779), що дозволив збільшити в 500 разів силу світла однієї свічки.

Водохід

Водохід, - річкове судно, яке могло пересуватися проти течії.

Арковий міст

Арковий міст(1772), що вирішив нарешті проблему судноплавства. Саме метод мотузкового багатокутника Кулібіна використовується у нинішніх легких, ажурних та надзвичайно міцних сучасних мостах.


«Механічна нога», яку Іван створив для офіцера, що втратив кінцівку при Очаківському штурмі, послужила основою нинішніх протезів.

Екіпаж-самокатка

Триколісний екіпаж-самокатка Кулібіна(1791 р.), - його конструкція з коробкою швидкостей, гальмом і маховим колесом напрочуд схожа з основою ходової частини автомобіля Карла Бенца, винайденого через сто років.


Історики кажуть, що ідеї Кулібіна покладено і в основу будівництва «Пташиного гнізда», – знаменитого пекінського стадіону. Його ім'я стало номінальним, - нині здібних вигадників, які вносять різні удосконалення у вже створені механізми чи вигадують щось своє, називають любовно Кулібіними. От тільки патріотизму в них більше немає.

Нижегородський "посадський" Іван Петрович Кулібін після кількох років наполегливої ​​праці, багатьох безсонних ночей, побудував у 1767 році дивовижний годинник. "Видом і величиною між гусячим і качиним яйцем", вони були поміщені у вигадливу золоту оправу.Годинник був настільки чудовим, що був прийнятий у дар імператрицею Катериною II. Вони не лише показували час, а й відбивали години, половину та чверті години. Крім того, у них було укладено крихітний театр-автомат. Наприкінці кожної години відчинялися дверцята, відкриваючи золотий палац, в якому автоматично розігрувалося представлення. Біля "труни Господньої" стояли воїни з списами. Вхідні двері були завалені каменем. Через півхвилини після того, як був відкритий палац, з'являвся ангел, відсувався камінь, двері відчинялися, і воїни, вражені страхом, падали ниць. Через півхвилини з'являлися "дружини-мироносиці", дзвонили дзвони, тричі виповнювався вірш "Христос воскрес". Все стихало, і стулки дверей зачиняли палац з тим, щоб через годину знову повторилася вся дія. Опівдні години грали гімн, створений Кулібіним на честь імператриці. Після цього протягом другої половини доби годинник виконував новий вірш: "Воскрес Ісус від труни". З допомогою спеціальних стрілок можна було викликати дію театру-автомата будь-якої миті.Створюючи найскладніший механізм першого зі своїх творінь, Кулібін почав працювати саме в тій галузі, якою займалися кращі техніки та вчені того часу, аж до великого Ломоносова, який приділив чимало уваги роботі зі створення найточніших годинників.



Годинник Кулібіна, 1767 рік, ліворуч - вид збоку, праворуч - вид знизу.

Іван Петрович Кулібін - видатний винахідник і механік-самоучка - народився 21 квітня 1735, у Нижньому Новгороді, в сім'ї дрібного торговця. "Виучка у дяка" - його єдина освіта. Батько сподівався зробити зі свого сина торговця борошном, але допитливий юнак прагнув до занять механікою, де його виняткові здібності виявилися дуже рано та різноманітно. Палка натура винахідника розкривалася всюди. У саду батьківського будинку був гнилий став. Юний Кулібін вигадав гідравлічний пристрій, при якому вода з сусідньої гори збиралася в басейн, звідти йшла в ставок, а зайва вода з ставка виводилася назовні, перетворюючи ставок на проточний, в якому могла водитися риба.

Особливо багато уваги Кулібін приділив роботі над годинником. Вони принесли йому славу. Нижегородський годинникар-винахідник та конструктор став відомий далеко за межами свого міста. У 1767 роціКулібінбув представлений Катерині II в Нижньому Новгороді, в 1769 він отримав призначення завідувати майстернями Академії наукПетербурга. Окрім годинника, він привіз із собою електричну машину, мікроскоп і телескоп. Всі ці створення "нижегородського міщанина" були здані в кунсткамеру для зберігання.

З переїздом у Петербург настали найкращі роки у житті Івана Кулібіна. Позаду залишилися багато років життя, насиченого важким непримітним працею. Мала бути діяльність в умовах постійного спілкування з академіками та іншими видатними людьми. Однак тривала канцелярська тяганина з оформлення "нижегородського посадського" на посаді закінчилася лише 2 січня 1770 року, коли Кулібін підписав "кондицію" - договір про його обов'язки на академічній службі.Він мав: "мати головний погляд над інструментальною, слюсарною, токарною та над тією полатою, де робляться оптичні інструменти, термометри та барометри". Його зобов'язали також: "чистити і лагодити астрономічні та інші при Академії годинники, телескопи, зорові труби та інші, особливо фізичні інструменти від Комісії, що до нього надсилаються". "Кондиція" містила спеціальний пункт про неодмінне навчання Кулібіним працівників академічних майстерень: "Робити неприховане показання академічним художникам у всьому тому, в чому він сам майстерний". Передбачена була також підготовка обумовлених до Кулібіна для навчання хлопчиків по сто рублів за кожного з учнів, які самі без допомоги і показання майстра в змозі будуть зробити якийсь великий інструмент, так, наприклад, телескоп або велику астрономічну трубу від 15 до 20 футів. , посередньої доброти". За керівництво майстернями і роботу в них поклали 350 рублів на рік, надавши Кулібін право займатися в другу половину дня його особистими винаходами.Кулібін став продовжувачем чудових праць Ломоносова.



Іван Петрович Кулібін працював у Академії тридцять років. Його праці завжди високо оцінювалися вченими. Через кілька місяців після початку академічних робіт Кулібіна академік Румовський вивчив виконаний новим механіком "грегоріанський телескоп". По доповіді Румовського 13 серпня 1770 в протоколах академічної конференції записали: "... у міркуванні багатьох великих труднощів, що бувають при виконанні таких телескопів, завгодно художника Кулібіна заохотити, щоб він і надалі робив такі інструменти, бо не можна в тому сумніватися, що він незабаром доведе вони до того досконалості, до якого вони приведені в Англії.

Кулібін особисто виконав та керував виконанням дуже великої кількості інструментів для наукових спостережень та дослідів. Через його руки пройшли: "інструменти гідродинамічні", "інструменти, що служать до механічних дослідів", інструменти оптичні та акустичні, готовальні, астролябії, телескопи, підзорні труби, мікроскопи, "електричні банки", сонячні та інші годинники, рівні, точні ваги і багато інших. " Інструментальна, токарна, слюсарна, барометренная палати " , які працювали під керівництвом Кулібіна, постачали вчених і всієї Росії різноманітними приладами.



Складені ним численні інструкції вчили тому, як поводитися з найскладнішими приладами, як від них найточніших показань.Написане Кулібіним"Опис, як утримувати в порядній силі електричну машину", - лише один із прикладів того, як навчав він постановці наукових дослідів. "Опис" було складено для академіків, які виробляють експериментальні роботи з вивчення електричних явищ. Складено "Опис" просто, ясно та суворо науково. Кулібін вказав усі основні правила поводження з приладом, способи усунення несправностей, прийоми, що забезпечують найефективнішу дію приладу.

Під час виконання різноманітних робіт Кулібін постійно дбав про виховання своїх учнів та помічників, серед яких слід назвати його нижньогородського помічника Шерстневського, оптиків Бєляєвих, слюсаря Єгорова, найближчого соратника Кесарєва.

Кулібін створив при Академії зразкове на той час виробництво фізичних інструментів. Скромний нижегородський механік став однією з перших місць у розвитку російської техніки приладобудування.



Проект дерев'яного мосту через річку. Неву, складений Кулібіним у 1776 році.

Будівельна техніка, транспорт, зв'язок, сільське господарство та інші галузі зберігають чудові свідчення творчостіКулібіна. Широку популярність здобулийогопроекти у галузі мостобудування, які випередили все відоме у світовій практиці.

Кулібін звернув увагу на незручності, спричинені відсутністю постійних мостів через Неву. Після кількох попередніх пропозицій він розробив у 1776 р. проект аркового однопрольотного мосту через Неву.У 1813 році Кулібін закінчив складання проекту залізного мосту через Неву.На будівництво моста з трьох гратчастих арок, що лежать на чотирьох биках, потрібно було до мільйона пудів заліза. Для пропуску суден передбачалися спеціальні розвідні частини. Передбачено було у проекті все, аж до освітлення мосту та захисту його під час льодоходу.Побудова мосту Кулібіна, проект якого вражає своєю сміливістю навіть сучасних нам інженерів, виявилася не під силу для його часу.

Знаменитий російський будівельник мостів Журавський так оцінює модель кулібінського мосту: "На ній друк генія; вона побудована на системі, що визнається новітньою наукою найраціональнішою; міст підтримує арка, вигин її попереджає розкісна система, яка, за невідомістю того, що робиться в Росії, називається американською". Дерев'яний міст Кулібіна досі залишається неперевершеним в області мостобудування.

Розуміючи виняткове значення швидкого зв'язку такої країни, як Росія, з найширшими її просторами, Кулібін почав у 1794 року розробку проекту семафорного телеграфа. Він чудово вирішив завдання та розробив, крім того, оригінальний код для передач. Але лише через сорок років після винаходу Кулібіна було влаштовано перші лінії оптичного телеграфу.в Росії. На той час проект Кулібіна був забутий, а уряд, який встановив менш досконалий телеграф Шато, заплатив сто двадцять тисяч рублів за привезений з Франції "секрет".

Так само сумна доля ще одного з великих зухваль чудового новатора, який розробив спосіб руху суден вгору за течією за рахунок самого течії річки. "Водохід" - так було названо судно Кулібіна, вдало випробуване в 1782 В 1804, в результаті випробування іншого "водоходу" Кулібіна, його судно було офіційно визнано "обіцяючим великі вигоди державі". Але далі за офіційні зізнання справа не пішла, все скінчилося тим, що створене Кулібіним судно було продано з торгів на злам.

Грунтовні розрахунки Кулібіна характеризують його як видатного економіста.Чудовий патріот, який працював з усією пристрастю для свого народу, він виконав багато чудових справ, у переліку яких одні з перших місць повинні зайняти такі винаходи: прожектори, "самокатка", тобто екіпаж, що механічно переміщається, протези для інвалідів, сівалка, плавуча млин, підйомне крісло (ліфт).

У 1779 році "Санкт-Петербурзькі відомості" писали про кулібінський ліхтар-прожектор, що створює за допомогою особливої ​​системи дзеркал сильний світловий ефект, незважаючи на слабке джерело світла (свічка). Повідомлялося про те, що Кулібін: "винайшов мистецтво робити особливою вигнутою лінією складове з багатьох частин дзеркало, яке, коли перед ним поставиться свічка, справляє дивовижну дію, помножуючи світло в п'ятсот разів, проти свічкового, і більше, дивлячись у міру числа дзеркальних частинок в оном вміщених". Співак російської слави Державін, який назвав Кулібіна "Архімед наших днів", писав про цей ліхтар:

Ти бачиш, на стовпах нічною як часом Я світлою смугою У каретах, вулицях і в шлюпках на річці Блистаю вдалині, Я весь палац собою освітлюю, Як повний місяць.

Іван Кулібін відіграв неабияку роль у тому, як винайшли автомобіль. Його триколісна карета, що побачила світ у 1791 році, складалася з деталей, які й досі є в кожній машині. Коробка передач, підшипники, маховик і гальмо – заслуга російського «Самоделкіна». Саме 1886 вважається точкою відліку, що дала початок терміну «автомобілебудування» та галузі виробництва як такої.

У переліку чудових справ Кулібіна маєВи зайняти своє місце і такі винаходи, як бездимний феєрверк (оптичний), автомати для розваги, прилади для відкривання палацових вікон та інші винаходи, виконані для задоволення вимог імператриці та знатних осіб. Его замовникамибули:Катерина II, Потьомкін, Дашкова...Виконуючи замовлення на винаходи та такого сорту, Кулібін діяв як дослідник. Він написав цілий трактат "Про феєрверки", що містить розділи: "Про білий вогонь", "Про зелений вогонь", "Про розрив ракет", "Про квіти", "Про сонячні промені", "Про зірки" та інші.Було дано оригінальну рецептуру багатьох потішних вогнів, засновану на вивченні впливу різних речовин на колір вогню. Запропоновано було чимало нових технічних прийомів, введені в практику найдотепніші види ракет та комбінації потішних вогнів.

Збереглося далеко ще не все з написаного І. П. Кулібіним, а й дійшов до нас дуже різноманітно і багато. Одних креслень залишилося після І. П. Кулібіна близько двох тисяч.

Найкращі люди того часу високо цінували обдарування І. П. Кулібіна. Знаменитий вчений Леонард Ейлер вважав його геніальним. Збереглася розповідь про зустріч Суворова та Кулібіна на великому святі у Потьомкіна:

"Щойно Суворов побачив Кулібіна на іншому кінці зали, він швидко підійшов до нього, зупинився за кілька кроків, відважив низький уклін і сказав:

Вашої милості!

Потім, підступивши до Кулібіна ще на крок, вклонився ще нижче і сказав:

Вашої честі!

Нарешті, підійшовши до Кулібіна, вклонився в пояс і додав:

Вашої премудрості моя повага!

Потім він узяв Кулібіна за руку, спитав його про здоров'я і звернувся до всіх зборів:

Помилуй бог, багато розуму! Він винайде нам килим-літач!"

Так Суворов вшанував від імені Івана Кулібіна велику творчу міць російського народу.

Проте особисте життя чудового новатора було заповнене безліччю прикростей. Він був позбавлений радості бачити належне використання своїх праць і був змушений витрачати чималу частину свого таланту на роботу придворного ілюмінатора та декоратора. Особливо гіркі дні настали для І. П. Кулібіна, коли він в 1801 вийшов у відставку і оселився в рідному Нижньому Новгороді. По суті йому довелося жити у вигнанні, відчуваючи потребу, що наростала все сильніше, аж до смерті 12 липня 1818 року. Для похорону великого діяча його дружині довелося продати настінний годинник і ще брати гроші в борг.

nplit.ru ›books/item/f00/s00/z0000054/st027.shtml

Ласкаво просимо!

Ви знаходитесь на головній сторінці Енциклопедії Нижнього Новгорода- Центральний довідковий ресурс регіону, що виходить за підтримки громадських організацій Нижнього Новгорода.

В даний момент Енциклопедія є описом регіонального життя і навколишнього зовнішнього світу з точки зору самих нижчегородців. Тут Ви можете вільно публікувати матеріали інформаційного, комерційного та особистого характеру, створювати зручні посилання виду і вносити свою думку в більшість існуючих текстів. Особливу увагу редакція Енциклопедії приділяє авторитетним джерелам – повідомлення впливових, поінформованих та успішних нижегородських персон.

Запрошуємо ввести більше нижчеміської інформації в Енциклопедію, стати експертом і, можливо, одним з адміністраторів.

Принципи Енциклопедії:

2. На відміну від Вікіпедії, в Нижегородській Енциклопедії може бути інформація та стаття про будь-яке, навіть найменше нижегородське явище. Крім того, не потрібна наукоподібність, нейтральність тощо.

3. Простота викладу та природна людська мова – основа нашого стилю та всіляко вітається, коли допомагають донести правду. Статті енциклопедії покликані бути зрозумілими та приносити практичну користь.

4. Допускаються різні та взаємовиключні точки зору. Про те саме явище можна створювати різні статті. Наприклад – стан справ на папері, насправді, у народному викладі, з погляду певної групи осіб.

5. Аргументоване народне слово завжди має пріоритет над адміністративно-канцелярським стилем.

Читайте основні положення

Запрошуємо вас написати статті – про нижегородські явища, в яких ви на вашу думку розумієтеся.

Статус проекту

Нижегородська енциклопедія є незалежним проектом. ЕНН фінансується та підтримується виключно приватними особами та розвивається активістами, на некомерційній основі.

Офіційні контакти

Некомерційна організація " Відкрита Нижегородська Енциклопедія» (самопроголошена організація)

У Росії було багато визначних винахідників, але є ім'я. повз який ніяк не можна пройти. Іван Петрович Кулібін настільки вразив сучасників, що його ім'я стало символом винахідництва і Кулібіними стали називати всіх винахідників-самоучок, які створюють якісь хитромудрі пристрої, і просто талановитих майстрів. Тож чим прославився Кулібін?

Іван Петрович Кулібін

Кулібін народився 10 (21 за новим стилем) квітня 1735 року в селищі Піднов'я поблизу Нижнього Новгорода. Він народився в сім'ї старообрядців і до кінця життя потім дотримувався старообрядницьких традицій. Наприклад, не вживав алкоголь, не курив, не грав у азартні ігри і навіть відмовився поголити бороду заради отримання дворянського звання. Але ось рід занять він вибрав собі зовсім інший, ніж бажав його батько, торговець мукою. З ранніх років його приваблювали всякі механічні пристрої, і він намагався їх робити. Він робив різні механічні іграшки, побудував модель млина, зробив пристрій для подачі води у ставок, щоб у ньому не гинула риба. Особливо його цікавив годинник. Кулібін всіляко намагався дістати і вивчити різні годинник і деталі для них, шукав різні книги, в яких описувалося б, як виготовляти механічні пристрої.

Коли Кулібіну було 17 років, він побував у Москві, де побував у годинникових майстернях та купив різні інструменти. Після повернення У Нижній Новгород він сам взявся за ремонт годинника, а після смерті батьків закрив борошняну лавку, а натомість відкрив годинникову майстерню. Чутки про майстерного майстра незабаром поширилися містом, ремонт годинника став приносити непоганий дохід. Але бути простим майстром годинника Кулібіну теж не хотілося. Він виявляв інтерес з найрізноманітнішим технічним новинкам, коли йому в руки потрапили привезені одним із купців до Нижнього Новгорода електростатична машина, мікроскоп і телескоп, Кулібін витратив чимало часу, щоб розібратися в їхньому пристрої і навчитися робити такі речі самостійно. Кулібін навчився виготовляти лінзи та дзеркала, в телескоп, зібраний ним, можна було у всіх деталях розглядати місто Балахна, яке знаходилося на відстані понад 30 кілометрів.

У 1764 стало відомо, що Нижній Новгород та інші міста на Волзі збирається відвідати імператриця Катерина. Купець Костромін, який знав про талант Кулібіна і про те, що той намагався виготовити годинник складної та незвичайної конструкції, запропонував піднести цей годинник у подарунок імператриці. Костромін надав Кулібіну будинок та дав грошей, щоб ніщо не відволікало винахідника від роботи. Годинник був закінчений вчасно, але Кулібін показав Катерині інші механізми, коли вона прибула до Нижнього Новгорода в 1767 році. Лише через два роки години були готові і Кулібін з Костроміним вирушили до Петербурга, щоб подарувати їхній імператриці. Унікальний годинник був зроблений у формі гусячого яйця. Вони били щогодини, півгодини та чверть години. Щогодини відчинялися маленькі дверцята і всередині під церковну музику маленькі фігурки показували сценку з релігійного життя.

У ньому щогодини розчинялися маленькі царські двері, за якими виднілася труна Господня. По боках дверей стояли два воїни з списами. Відчинялися двері золотого палацу, і з'являвся ангел. Камінь, привалений до дверей, відвалювався, двері, що вели в труну, відчинялися, сторожа падала ниць. Через півхвилини з'являлися дружини-мироносиці, куранти тричі грали молитву «Христос Воскресі», і двері зачинялися.

Опівдні години виконували сочинений Кулібіним гімн на честь Катерини та іншу музику у різний час дня. Годинник був укладений у золоту оправу з безліччю завитків і прикрас.

Годинник Кулібіна сьогодні зберігається в Ермітажі

Катерина була вражена, а Кулібін отримав посаду механіка при Петербурзькій академії наук. Він став завідувати академічними майстернями, ставши на цій посаді наступником Ломоносова.

30 років Кулібін працював у Академії. Під керівництвом Кулібіна в майстернях було виготовлено величезну кількість різних інструментів та наукових приладів, багато з яких за своєю якістю значно перевершували зарубіжні. Мікроскопи, телескопи, термометри та барометри, точні ваги, токарні верстати та гравірувальні машини — все це та багато іншого робили у майстернях при Кулібіні.

Придворні і знати часто зверталися до Кулібіна з різними проблемами, що вимагали технічного таланту, знаючи, що тільки Кулібін може їх вирішити. Наприклад, князь Потьомкін якось купив в Англії складний механічний годинник «Павич». Але везли їх у розібраному вигляді та під час перевезення деталі були пошкоджені. Зібрати годинник у різних майстрів ніяк не виходило, лише Кулібін впорався з цим завданням. Кулібін лагодив та виготовляв складні автомати, влаштовував яскраву ілюмінацію та бездимні феєрверки, за допомогою дзеркал зробив освітлення довгого напівпідвального коридору у палаці, а також виготовив ліфт, на якому Катерина піднімалася на верхні поверхи.

Кулібін зробив безліч і практично значущих винаходів. На жаль, багато хто з них не пішов далі протопіпів і креслень, тому що на них не знаходили фінансування. Ось лише деякі з винаходів Кулібіна:

На фото прожектор, вигаданий Кулібіним. У 18 столітті не було яскравих джерел світла, але Кулібін зміг сконструювати прожектор із такою системою дзеркал, що світло звичайної свічки, багаторазово відбиваючись, давало вузькоспрямований яскравий промінь. На основі цього прожектора Кулібін пропонував зробити оптичний телеграф для швидкої передачі повідомлень на великі відстані, але прототип такого телеграфу, незважаючи на позитивні відгуки, було відправлено до Кунсткамери.

Кулібін розробив конструкцію мосту через Неву і навіть побудував його макет у масштабі 1:10, але грошей на будівництво держава так і не виділила. У проекті мосту Кулібін використовував елементи, що застосовуються у сучасних мостах, наприклад, ґратчасті арки. Довжина моста повинна була скласти 300 м, значно більше, ніж будь-які інші мости того часу, тому багато хто до проекту Кулібіна ставився скептично, припускаючи, що міст впаде. Тим не менш, розрахунки, проведені вже в 20-му столітті за всіма правилами сопромату, показали, що проект Кулібіна був абсолютно правильним і міст із запасом витримав плановане навантаження.

Ще одним корисним винаходом, який виявився незатребуваним, був водохід. У ті часи доставка вантажів річками, якщо перевозити їх доводилося проти течії, була важкою роботою. Тягнули судно вгору за течією зазвичай бурлаки, у крайньому разі бики чи коні. Кулібін вигадав конструкцію судна, яке використало б енергію течії води, але при цьому рухалося б проти течії! Довгий канат закріплювався на березі вгору за течією, а спеціальний механізм, що рухається водяними колесами, підтягував судно за допомогою цього каната. Водохід Кулібіна обганяв і бурлаків та гребні судна. Незважаючи на успішні випробування двох збудованих Кулібіним водоходів, чиновники вирішили, що вони надто дорогі і мають складну конструкцію, тому водоходи так і не пішли в серію.

Що ще винайшов Кулібін?

  • Штучні протези з рухомим колінним суглобом;
  • Самобіглий візок з гальмом, коробкою передач, підшипниками та маховиком;
  • Соляну машину для викачування розсолів із шахт;
  • Різні верстати, сівалки, млини та багато іншого.

Після Кулібіна залишилося близько 2000 креслень.

Ще за життя Кулібін став знаменитістю. За особистою вказівкою Катерини II Кулібіну було вручено іменну золоту медаль на андріївській стрічці з написом «Гідному. Академія наук – механіку Івану Кулібіну». Поет Державін називав Кулібіна "Архімедом наших днів". А великий полководець Суворов, якось побачивши Кулібіна у палаці, влаштував цілу виставу:

Як тільки Суворов побачив Кулібіна на іншому кінці зали, він швидко підійшов до нього, зупинився за кілька кроків, відважив низький уклін і сказав:
- Вашої милості!
Потім, підступивши до Кулібіна ще на крок, вклонився ще нижче і сказав:
- Вашої честі!
Нарешті, підійшовши до Кулібіна, вклонився в пояс і додав:
— Вашій премудрості моя повага!
Потім він узяв Кулібіна за руку, спитав його про здоров'я і, звернувшись до всіх зборів, промовив:
- Помилуй бог, багато розуму! Він винайде нам килим-літач!

Але незважаючи на всю популярність, останній період життя Кулібіна навряд чи можна назвати благополучним. У 1801 р. винахідник, втомившись від роботи в Петербурзі і розчарований неувагою до своїх проектів, повернувся в Нижній Новгород. Він продовжував працювати над винаходами, намагався впровадити на Волзі водоходи, зробив проект залізного мосту через річку. Помер Кулібін у бідності, у віці 83 років, наприкінці життя зізнавшись, що багато років таємно працював на проектом вічного двигуна, на який витратив чималі особисті кошти. Звичайно, вічний двигун винахідник так і не побудував, але це не применшує його таланту.



Copyright © 2022 Прості істини та жіночі хитрощі. Про стосунки.